6月(yuè)初，国内新能源汽车(chē)品(pǐn)牌陆(lù)续(xù)发(fā)布5月销量数据，在盖世汽车整(zhěng)理的16家新能(néng)源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月销量实现了环(huán)比正增长，一定程度上说明，国(guó)内(nèi)新能源车市正(zhèng)呈加速回(huí)暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均创文章中副标题的格式怎么写，文章中副标题的格式要求(chuàng)造了月度销量新高(gāo)，其中比亚(yà)迪(dí)以近24万辆的月销位居榜单(dān)第(dì)一，可谓是强(qiáng)者恒强。造车新(xīn)势力阵(zhèn)营持(chí)续分化，“蔚(wèi)小(xiǎo)理”已很难再聚首。相较之下(xià)，传统车企新品牌正在稳定发挥，并且通过接下来(lái)各自的新产品，正(zhèng)酝酿向(xiàng)上增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新(xīn)势力阵营中有三个品牌交付量破万(wàn)。其中理想(xiǎng)汽车(chē)5月以28277辆的交付(fù)成绩领跑新势力(lì)阵营，这是(shì)其(qí)连续(xù)第三个月交付超两万辆，充分展示了理想(xiǎng)L系(xì)列的产品实力。

　　基于这(zhè)样(yàng)的成(chéng)绩，理想汽车(chē)创(chuàng)始人(rén)李想日前在社交平台上说(shuō)，“无论(lùn)是(shì)订单(dān)量(liàng)还是(shì)交付量，连续(xù)三周1000辆/天已经(jīng)站稳。接下来主(zhǔ)要任务是提升供应链的(de)供应(yīng)量，因为年初(chū)的供应(yīng)目标设定的有点低了。”不仅如此，其(qí)还蛮(mán)有信心(xīn)的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战(zhàn)每月4万(wàn)辆(liàng)。

　　理想的这一目(mù)标对新势力来说都有(yǒu)些望尘(chén)莫及，因为目前来看，除理(lǐ)想以外(wài)，其(qí)他新(xīn)势力离月销4万还有更远的(de)距(jù)离。哪吒汽(qì)车5月(yuè)交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然(rán)哪吒月交(jiāo)付已连续4个月在万(wàn)辆以上，但总体(tǐ)走势相对平缓，主力车型(xíng)交(jiāo)付缺(quē)乏持续(xù)增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽(qì)车在全系2023款车型陆续启动交付后，逐(zhú)渐回归正轨，数据显示，其(qí)5月交付量已回升至12058辆，环比(bǐ)增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月(yuè)交付均未破(pò)万。其中小鹏当(dāng)月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好(hǎo)转，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没(méi)有“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另一(yī)款新(xīn)车小鹏(péng)G6被寄(jì)予(yǔ)厚望，它将于(yú)6月9日开启预售，何小鹏(péng)曾对这款车评价称(chēng)，G6将会(huì)成为(wèi)中国20-30万元新能源SUV市(shì)场(chǎng)最受瞩目(mù)的热销(xiāo)爆款(kuǎn)。如果真(zhēn)如他(tā)所说，那么(me)G6就是小鹏走出低(dī)谷的希望。

　　同样处于交(jiāo)付低谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势力阵营中继(jì)续“垫底文章中副标题的格式怎么写，文章中副标题的格式要求”，当(dāng)月交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来近段(duàn)时间的交(jiāo)付低迷主要受改(gǎi)款车型(xíng)上(shàng)市，消费者持(chí)币观(guān)望(wàng)的影响。不(bù)过好在(zài)，蔚来此(cǐ)轮新产品(pǐn)的交付时间不(bù)会拖延很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于(yú)5月24日(rì)启(qǐ)动交(jiāo)付(fù)，6月份完成(chéng)产能(néng)爬(pá)坡，另(lìng)外(wài)，全新ES8也将于6月下(xià)旬开始交付，由(yóu)此来看(kàn)，随着两款(kuǎn)新车产能逐渐(jiàn)爬坡(pō)，蔚来在七八(bā)月(yuè)份的交付表(biǎo)现或比(bǐ)较令人期待。

　　传统车(chē)企新(xīn)品牌(pái)正酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传统车企新(xīn)品牌们继续(xù)稳定发挥，亮(liàng)点(diǎn)依旧可(kě)寻(xún)。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同比增(zēng)长114％，这(zhè)已经(jīng)是其连续第三个月销量破4万，并且又(yòu)一次创造(zào)了历史月(yuè)销新(xīn)高(gāo)。

　　埃安(ān)销量的持续走高与其产品焕新和一系列(liè)优惠政(zhèng)策推出(chū)不(bù)无关系。3月31日，埃(āi)安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探，且两(liǎng)款车型都(dōu)提供4000-6000元不等的金(jīn)融(róng)贴(tiē)息和置换补贴权益(yì)。

　　除产品上新(xīn)以外，埃安“大本营(yíng)”所处的广州市(shì)，已发起新一(yī)轮(lún)新能源补贴政策。根(gēn)据政策，3月1日至(zhì)12月31日(rì)期间，在(zài)广州购(gòu)买符合要求的(de)新(xīn)能源汽车（以发(fā)票日期(qī)为(wèi)准），并(bìng)在2024年1月31日前(qián)完成注册登记的个人消费者(zhě)，均可获得(dé)6000-10000元不等的补贴(tiē)。而(ér)埃(āi)安旗下车型均符合补贴标准(zhǔn)，这(zhè)无疑对(duì)埃安的销量形成(chéng)更(gèng)大助(zhù)力。

　　此外，埃安目前还在加码终端的优惠力度，其于5月28日(rì)推出了“购车上全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日，购(gòu)买埃安旗下多款车(chē)型，最高可获得10000元全(quán)险补贴，同时(shí)还可叠加享(xiǎng)受金(jīn)融贴息、置(zhì)换补贴(tiē)、新车(chē)充电礼等优惠，而(ér)这一项举措或助力(lì)埃(āi)安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时(shí)间也表现不俗(sú)，数据(jù)显示，腾势5月销(xiāo)量(liàng)达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯(wéi)一在售车型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市(shì)场销量冠军(jūn)，该车平均售(shòu)价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速完(wán)善，D9之后，定位豪(háo)华(huá)猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月上市(shì)，后续(xù)有望为腾(téng)势(shì)品(pǐn)牌贡献更(gèng)多增(zēng)量。

　　极氪今(jīn)年以来交付(fù)表现(xiàn)持续提升(shēng)，5月共交付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款(kuǎn)在售(shòu)车型均在(zài)市场(chǎng)中取得了不(bù)错表现，其中(zhōng)极氪001蝉(chán)联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法(fǎ)成为50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前(qián)订单已(yǐ)过万。除此之外，极氪还(hái)将在(zài)年底推(tuī)出一款A+级轿车，依托四款车型，极氪(kè)今年欲向(xiàng)年(nián)销(xiāo)14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪年销目(mù)标(biāo)更多(duō)的深(shēn)蓝，目(mù)前(qián)看(kàn)似压力不小。数据(jù)显(xiǎn)示(shì)，深蓝(lán)5月交付量为(wèi)7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这(zhè)一成(chéng)绩距(jù)其(qí)20万(wàn)辆的年度目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也(yě)在努力扩充产品阵营，其第(dì)二款车型深蓝S7已于(yú)5月31日(rì)首批量产下线，即将大规模(mó)发运全国，这意味着新车离(lí)上市(shì)销售已(yǐ)经(jīng)不(bù)远，届时深(shēn)蓝将(jiāng)以轿车+SUV的(de)矩阵共担(dān)年销目(mù)标(biāo)。

　　从上述(shù)来看，传统车企新(xīn)品(pǐn)牌在6月份几乎(hū)都(dōu)有新产(chǎn)品(pǐn)上市或交付，因此(cǐ)这些品牌(pái)更强的增长(zhǎng)势能或将在下半年(nián)迎来爆(bào)发。

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