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公司购入(rù)二手车的折(zhé)旧年限

即使是二手车,其折旧年(nián)限也是从购(gòu)之日算起5年。比如(rú) ,皇(huáng)冠车购(gòu)买价(jià)值人民币300000元,折旧年限5年,残值率5%。

除国务院财(cái)政、税(shuì)务(wù)主管(guǎn)部门另有(yǒu)规(guī)定外 ,飞机 、火车、轮(lún)船(chuán)以外(wài)的运输工具计算折旧(jiù)的最(zuì)低年限(xiàn)为4年,购入的二(èr)手车税法规定的(de)最低(dī)折旧年(nián)限为4年 。

房屋(wū)、建筑物,为20年;(二)飞机(jī) 、火车、轮船、机器 、机械和其他生产设备 ,为(wèi)10年;(三)与生产经(jīng)营(yíng)活动(dòng)有关(guān)的器具、工具、家具等(děng),为5年;(四)飞机 、火车(chē)、轮(lún)船(chuán)以(yǐ)外的运输工具(jù),为4年(nián);(五)电子设备(bèi) ,为3年(nián)。

二手车折旧规定:折旧年限也是自(zì)购买之日起(qǐ)5年。5321二手车价格估算方法(fǎ):一般认为一辆车(chē)最多行驶30万公里(lǐ)就(jiù)报废了 。超过30万公里后(hòu),保养费用可能会(huì)高于车本身的价(jià)值。

固定(dìng)资(zī)产(chǎn)折旧(jiù)年限,在相当长(zhǎng)的时间里(lǐ)是按照(zhào)物理耐用年限,即按固定资(zī)产经(jīng)受物理磨损和自然磨损所能延(yán)续使用(yòng)的时间(jiān)确定。 汽车折旧年限的计算方法: 每(měi)年折旧额=原值/预计使用年限 。

小汽车(chē)按(àn)税法规定:折旧(jiù)年限5年 ,残值率5%。二手车折旧(jiù)规定:其折旧年限也(yě)是从购之(zhī)日(rì)算起5年。

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车辆计提折旧年(nián)限是(shì)多少年

1、汽车折旧年限是(shì)4年 。以下是汽车折旧的(de)含义与计算方法介绍(shào):折旧(jiù)年限的(de)含(hán)义:折旧年限是指计算固定资(zī)产折旧时所(suǒ)用的年限。

2、汽车折旧年限(xiàn)为4年。每月折旧金额=入(rù)账原(yuán)值*(1-5%预计残值)/48个(gè)月(yuè) 。在入账的下(xià)月(yuè)开始计提折旧。

3 、因此(cǐ)小汽(qì)车的折旧年限(xiàn)是(shì)4年,净残值是(shì)5%。

4、车辆作为固定资产的折旧年限最低是4年。根据百度律临(lín)相关资料显示,车辆折旧(jiù)年限(xiàn)最新规定是车辆作(zuò)为固(gù)定资(zī)产(chǎn)的折旧年限最低是4年 。车(chē)辆(liàng)作为固定(dìng)资产(chǎn) ,完成折旧以后,虽然不能再计(jì)提(tí)折旧(jiù),但是车辆还(hái)能使用。

5、比较(jiào)正确 ,但工作量大。将企业或(huò)部门历史上全部固定资产(chǎn)的折旧费用总(zǒng)额除以相应的全部固定资产原价总额而计算求得的 。计算各期折旧(jiù)费用时,就以应计提折旧(jiù)的固定资(zī)产原(yuán)价(jià)总额(总和)乘以综合折旧(jiù)率,求得各该期的折旧(jiù)费用(yòng)。

6 、汽(qì)车折旧(jiù)年(nián)限(xiàn)是(shì)4年。固定(dìng)资产计算折旧(jiù)的(de)最低年限如下:飞机、火车(chē)、轮船 、机器、机械和其(qí)他生产设(shè)备为10年;飞机、火车 、轮船以外的(de)运输工具为(wèi)4年 。

大型(xíng)货车折旧率(lǜ)如何计算,货车折旧怎么算(suàn)

1、货车(chē)折旧(jiù)费:年折旧(jiù)额=货车原值×(1-预计残(cán)值率)÷预(yù)计使用年限 ,年折旧率=(1-预(yù)计净残值率)÷预计使(shǐ)用(yòng)寿命(mìng),月折旧率=年折旧率÷12。

2、折旧率超过80%,按80%折(zhé)旧率计算实际价值。问题六(liù):车(chē)辆折旧费(fèi)怎么计算的确(què)定车辆预计残值 。一般按5%的残(cán)值率计(jì)算。假如新购的一台运输车辆(liàng)入账金额是200000元 ,预计残值为200000*5%=10000(元(yuán))。

3 、年折旧率=2/年限*100 年折旧(jiù)额(é)=固(gù)定(dìng)资产净值*年折(zhé)旧率(lǜ) 月折旧额=年折旧额(é)/12 最后两年,不(bù)要忘(wàng)了把净(jìng)残(cán)值扣(kòu)掉(diào)的余额再(zài)平均摊销 。

4、车辆(liàng)折旧率在数(shù)值(zhí)上(shàng)等于其有形损耗(hào)率(lǜ),车辆的(de)有形损耗(hào)率(lǜ)、成新(xīn)率以及折旧率(lǜ)之间的关系为:成新(xīn)率=1-有形(xíng)损耗率=1-折旧率(lǜ);折旧(jiù)率越高,车辆的车况(kuàng)就越(yuè)羞 ,剩余(yú)价值也越(yuè)低。

5、年(nián)折(zhé)旧额(é)等于货(huò)车原(yuán)值1减预(yù)计残值率或预计使(shǐ)用年限,月折旧率(lǜ)等于年折旧率的百(bǎi)分之12。

6 、国家标准新车折旧费率头3年按11% 算共是(shì)33%。然后4年(nián)按10%共(gòng)40%,后四年按(àn)9%共36% 。

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