5月9日上午港(gǎng)股(gǔ)震(zhèn)荡，午后(hòu)出(chū)现跳水。截至收盘，恒(héng)生指数跌2.12％，报19867.58点，恒生科技指数跌(diē)2.95％，报(bào)3798.7点，国企指(zhǐ)数跌(diē)2.36％，报6735.13点，红筹(chóu)指数跌0.78％，报4170.66点。

　　大型科技股中(zhōng)，阿里(lǐ)巴巴-SW跌3.05％，腾讯控股跌3.64％，京东集团(tuán)-SW跌2.15％，小米集团-W跌1.74％，网易(yì)-S跌2.63％，美团-W跌(diē)2.91％，快手-W跌(diē)3.47％，哔哩哔哩(lī)-W跌(diē)3.58％。

　　中资券(quàn)商股冲高回落，中金公司涨超4％。开(kāi)源证(zhèng)券指出(chū)，券商一季报同(tóng)比(bǐ)高增(zēng)主要受益于自营投资改善，在经纪(jì)、投行和资管等业务复苏(sū)较(jià无丝竹之乱耳的之是什么用法，无丝竹之乱耳的之是什么词性o)弱（同比下降）的数据下，市场对一季报定价相对(duì)克制。从4月数据(jù)看(kàn)，交易量、基金新(xīn)发和(hé)IPO均明(míng)显改善，居民储蓄向投资迁(qiān)移或已开启，当(dāng)下券(quàn)商板(bǎn)块估值和机构配置仍在低位(wèi)，看好板块机(jī)会(huì)。盈利(lì)高(gāo)弹(dàn)性(xìng)、大财富管理和金融科技类标(biāo)的有望领跑。

　　半导体下挫，中(zhōng)芯国际跌超7％。消息面上，中芯国际、华(huá)虹半(bàn)导体(tǐ)将于本周四（4月(yuè)11日）将发布一季度业绩。天(tiān)风电(diàn)子潘暕(jiǎn)团队表(biǎo)示，行业(yè)处于周(zhōu)期(qī)底部(bù)，不要(yào)对一季度和二(èr)季度两家(jiā)代无丝竹之乱耳的之是什么用法，无丝竹之乱耳的之是什么词性工(gōng)厂的财务(wù)信息抱有过高期望(wàng)。中芯国(guó)际此(cǐ)前对(duì)一季度业绩(jì)的指引(yǐn)谨慎。展望2023年一季(jì)度，中(zhōng)芯(xīn)国际预计销售收入环(huán)比下降10％-12％，毛利(lì)率在19％-21％之(zhī)间。展望2023年，公(gōng)司预(yù)计全年营收同比降幅为低十位数。

　　零(líng)跑汽车(chē)涨(zhǎng)超7％，4月交付位居新势力第三位。造(zào)车新势(shì)力已先后公布了4月份的交付量，从公布的数据(jù)来看，理想(xiǎng)汽车的交(jiāo)付量超2万辆，稳居造车新势(shì)力交(jiāo)付量第(dì)一位。哪吒汽车的4月(yuè)交(jiāo)付(fù)量超1万辆，位居4月交无丝竹之乱耳的之是什么用法，无丝竹之乱耳的之是什么词性(jiāo)付量第(dì)二(èr)位。值得注意的(de)是，零跑汽车当月共(gòng)计交付新(xīn)车(chē)8726辆，超过小鹏汽车和蔚(wèi)来汽(qì)车，位居新势力交(jiāo)付第(dì)三位。

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