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春风是杂牌车吗(ma)

　　不是的，春风不是杂牌车的。

　　春风(fēng)不(bù)是杂(zá)牌车(chē)。春风是(shì)中国(guó)的摩托车品牌,春风摩托车隶属于春风(fēng)控股集团(tuán)有限公司(sī),

　　该公司的(de)前身为浙江虹桥动力(lì)制造有(yǒu)限公司,是一家以摩(mó)托车水(shuǐ)冷(lěng)发动机、摩托车整车(chē)开发研制为主的(de)科技实业型民(mín)营股(gǔ)份制(zhì)企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大(dà)，因为正常的摩托(tuō)车声音都很大。

　　摩托(tuō)车(chē)由汽油机(jī)驱动，靠手把操纵(zòng)前(qián)轮转向(xiàng)的两轮或(huò)三轮车，轻便灵活、行(xíng)驶迅速，广(guǎng)泛用于(yú)巡逻、客(kè)货运输等，也用作体育运动器械(xiè)。

　　从大的方向上来说，摩托车(chē)分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车(chē)、巡(xún)航车、旅行车推动人类社会发展的第一动力是什么 推动人类社会发展的第一动力是生产力等。

　　1885年(nián)，德国人戈(gē)特(tè)利伯(bó)戴姆勒(lēi)将一台(tái)发动(dòng)机(jī)安装到了一台框架(jià)的机器中，世界上第一台(tái)摩托车诞生了。

　　与摩(mó)托(tuō)车(chē)相关的摩托车运动则(zé)是一种(zhǒng)军(jūn)事体育(yù)项目，是以摩托车为(wèi)器具的一种竞技(jì)运动，分两(liǎng)轮和三轮两(liǎng)种车型，每种车(chē)型按发动(dòng)机汽缸工作容(róng)积分若干等级。

春风clx250值(zhí)得入(rù)手么(me)

　　值不值(zhí)得看自己的(de)需求了！

　　上周去青岛超(chāo)岛(dǎo)春风店试驾了一下。

　　一、价格来(lái)说(shuō)2W没啥好说的。

　　二(èr)、250的发动机是(shì)春(chūn)风(fēng)的(de)老平台(tái)了，配合滑动(dòng)离合的SR也卖(mài)了这么多了(le)，这方面测评看SR的视(shì)频就行了，没(méi)啥新特点的。

　　三、有个特点是，据(jù)说变速箱结构有一定(dìng)的优化，这(zhè)个值得说一下(xià)。

　　（我没(méi)看到官方消息）。

　　四、前大灯、仪表组件和CLX-700是一样的，并且可(kě)以远(yuǎn)近光同(tóng)开，这(zhè)点我们(men)晚上跑山非常赞(zàn)。

　　五、反光镜是个圆的，这个是我不太(tài)喜(xǐ)欢，另外(wài)就是(shì)视野太小了，我准备考虑买个狒狒的反(fǎn)光(guāng)镜换 上（虽然狒狒的也小(xiǎo)，但是比这个(gè)强点吧(ba)，但愿能行。

　　这里我就得(dé)吐槽狒狒这个推动人类社会发展的第一动力是什么 推动人类社会发展的第一动力是生产力反光镜的安(ān)装位置，我一个(gè)山东壮汉(hàn)，骑在(zài)车上会(huì)挡住一小点(diǎn)反光镜……）

　　六、车(chē)架子是春风250平台的通(tōng)用设计，这个没什么(me)新(xīn)特(tè)点的，可以参考(kǎo)NK和SR，据其他媒体说，车架钢材更换了重量更轻的，但是这个官方没(méi)有材质。

　　重(zhòng)量是略轻一点（不过这玩意也骑(qí)不出来不是么）。

　　七、春(chūn)风两侧手把开关(guān)依然用的(de)SR的(de)通用件，哪(nǎ)个反人类的喇叭(bā)开关在第二层，开(kāi)关(guān)每次都按不到，我不习惯（无力吐槽了(le)，看(kàn)看(kàn)能不(bù)能自己换一下(xià)）

　　八、动力方面依然(rán)不线性，但是低(dī)速(sù)扭矩足够大，给油有(yǒu)劲(jìn)，这方面个(gè)人猜猜依然是面(miàn)向国(guó)内骑行(xíng)环境针对(duì)性的降低了最(zuì)高速度(dù)，提高(gāo)低速低转(zhuǎn)表现，在青岛我(wǒ)觉得这是个优点(diǎn)。

　　毕(bì)竟青(qīng)岛这破路，本(běn)地人都有数，其他交通比较(jiào)好的(de)城市可(kě)能就是缺(quē)点(diǎn)了(le)。

　　（我一直想知(zhī)道250发动(dòng)机的燃油热效率，但是(shì)摩(mó)托车(chē)这个圈子，似乎厂(chǎng)家和车(chē)友都不在乎）

　　九、接第八条，因为试驾车没有(yǒu)挂牌，我只能简(jiǎn)单试(shì)一(yī)下，等我车到了，给观众(zhòng)姥爷(yé)出详细的(de)。

　　十、车(chē)座采用了一个xxxx材质(zhì)的，不(bù)过不防水，喜不(bù)喜欢看个人。

　　建议淘宝入手一个尼龙坐垫，附图①，我用了大半年了(le)，质量不错(cuò)，下面通(tōng)风，夏天不会一裤裆汗。

　　十一、关于(yú)车(chē)高的问(wèn)

　　八、动力方(fāng)面(miàn)依然不线性，但是(shì)低速扭矩足够大，给油有劲(jìn)，这(zhè)方面个人猜猜依然(rán)是(shì)国内骑(qí)行(xíng)环(huán)境针对性的降低(dī)了最高速度，提高(gāo)低速低转表现(xiàn)，在(zài)青岛我觉得(dé)这是个优点。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有数，其他交通(tōng)比较好的城市可能就是缺点了。

　　（我一直想知道250发(fā)动机(jī)的(de)燃油(yóu)热(rè)效率，但是摩托车这个圈子，似乎(hū)厂(chǎng)家(jiā)和车友都不在乎(hū)）

　　十(shí)二、有人(rén)吐(tǔ)槽那个街车手把，不伦不类，可能是(shì)为了骑(qí)行坐地，坐姿非常舒服。

　　轮胎是正新的，具体没仔细看。

　　不会(huì)太好也(yě)不会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一款楚留香系列特色的小排车，车身(shēn)大小(xiǎo)参考NK250，适合我(wǒ)这种打工(gōng)人(rén)每(měi)天上(shàng)下班通勤，仅区(qū)别于(yú)NK 和(hé)SR的风格(gé)。

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