关于宝马大(dà)降价的原因(yīn)的最(zuì)新(xīn)知识答案内容如下：

　　1、宝马大降价的原因是(shì)汽车市场竞争。

　　2、日前，一(yī)则(zé)宝马i3大幅的新闻在社交媒体上广为流(liú)传。此前据多家媒体报道，官方指导价34.99万(wàn)的宝马i3优(yōu)惠幅度惊人，在(zài)终端市场(chǎng)的(de)优惠8-11万元，裸车价格最低可达24万元。全(quán)新宝马i3是华晨宝马在今年(nián)3月末国产上市的豪(háo)华(huá)中型纯电动(dòng)轿车(chē)，宝马i3官方0-100km/h加(jiā)速时间仅需6.2秒，甚至(zhì)比燃油版(bǎn)330i还(hái)要快，售价却比宝马320i还便宜(yí)。

　　3、当然，这种大幅度的优惠多是通(tōng)过汽贸店(diàn)放(fàng)出来的，不算是(shì)官宣。但(dàn)实际上宝马4连云港灌南邮编号是多少S店也差不多给出了7万的优惠。11月，奔(bēn)驰官方(fāng)发布消息，开始下调部分车(chē)型的(de)售价，其中EQE 350最(zuì)高降价5.07万元(yuán)，调整后(hòu)的(de)价格(gé)为(wèi)47.8~53.43万元，把纯电动车型(xíng)拉到和燃(rán)油车同(tóng)样的价格水平。

　　4、种种迹象表明，宝马奔驰的产品已经无(wú)法(fǎ)支(zhī)持他(tā)们的(de)新(xīn)能源连云港灌南邮编号是多少(yuán)车型。从(cóng)降(jiàng)价的幅(fú)度(dù)和车型来(lái)说(shuō)，宝马(mǎ)显(xiǎn)然比奔驰更(gèng)激(jī)进。这也说明(míng)了一个问题(tí)，那就(jiù)是宝马新能(néng)源业务面临的(de)压(yā)力(lì)更大。一(yī)直以来，品牌(pái)服务、设计调性、驾驶体验都(dōu)是(shì)宝马(mǎ)的(de)软(ruǎn)价值，市场口碑和影响力(lì)一直居高不下。转变到新能(néng)源赛道(dào)之后，宝马的议(yì)价权骤然下降(jiàng)。反映到终(zhōng)端市场(chǎng)，豪华(huá)品牌(pái)的(de)销(xiāo)量(liàng)十分(fēn)惨淡。数据显示，宝马iX3今年10月(yuè)销量(liàng)2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样(yàng)的销量不要说和(hé)月销破万的理想和蔚来相比，就是(shì)和二线新(xīn)势力相比也相差甚远(yuǎn)。

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