近期《2023年五(wǔ)一假期旅游预测报告》显(xiǎn)示(shì)，该平台假期国内酒店、景区门票(piào)、机(jī)票(piào)订(dìng)单(dān)量(liàng)均反(fǎn)超2019年水平。同时(shí)民航局披露，从机票预订(dìng)数据(jù)看，五一(yī)假(jiǎ)期订票已(yǐ)超600万人(rén)次(cì)，或成为(wèi)史上(shàng)旅游(yóu)出行热度最高的五一假(jiǎ)期。此外近20部(bù)影片定档五一，节假日院线有望迎来强(qiáng)复(fù)苏。在消(xiāo)费(fèi)需求(qiú)火爆下，可以关注交(jiāo)运、旅(lǚ)游、影视等行业(yè)机会。

　　五一订单火爆<蝇营狗苟是什么意思 蝇营狗苟下一句/strong>

　　旅游出行旺(wàng)季来临

　　自(zì)去年疫情防控优化调整以来(lái)，国内疫后复(fù)苏趋势较强。近日某酒店龙头企业发(fā)布一(yī)季度经营数据(jù)，公司一季度整体入住(zhù)率(lǜ)同比增(zēng)长(zhǎng)16.4％，平均(jūn)房(fáng)价、RevPAR（每间可供租出客房产生的平均实际营业收(shōu)入）分别同比增长(zhǎng)23.9％、58.3％，恢复至2019年同期的95％、125％和118％。

　　交运方面，据民航局数(shù)据，一季度(dù)民航(háng)运(yùn)输(shū)共完成运输总周转量(liàng)239.9亿吨(dūn)公里(lǐ)，同比增(zēng)长39.7％，行业(yè)总体运输规模相当于2019年同(tóng)期的77.6％，较2022年(nián)四季度大(dà)幅提升38.5个(gè)百分点；一季度共(gòng)完成(chéng)旅(lǚ)客运输量(liàng)1.29亿人次，同比增长68.9％，旅客(kè)运(yùn)输规模(mó)相当于2019年同(tóng)期的(de)80.0％，较(jiào)2022年四(sì)季(jì)度大幅提升51％。

　　五一假期出行(xíng)需求更是(shì)火(huǒ)爆。4月20日的(de)《2023年五一假期旅游预测报告(gào)》显示，距离假(jiǎ)期不到10天(tiān)，特别是住(zhù)宿火爆(bào)程度远超预(yù)期，五(wǔ)一境内酒(jiǔ)店市场(chǎng)搜(sōu)索热度已达2022年同期9倍以上(shàng)，相(xiāng)较(jiào)2019年五一同期(qī)也(yě)增长近200％。今年五一也是出境团(tuán)队游试(shì)点恢(huī)复(fù)后(hòu)的(de)首个长假。数据显(xiǎn)示，出境机票(piào)搜索热(rè)度同比2019年(nián)同(tóng)期(qī)恢复至大约(yuē)120％，出(chū)境游酒店搜索热度同比2019年恢复至大约70％。

　　同时，4月25日，外交(jiāo)部宣布自4月29日起，所有来华人员可以(yǐ)登机前(qián)48小时内抗原检测(cè)代(dài)替核酸检测(cè)，航(háng)空公司不再查验登机前检测证明。针(zhēn)对(duì)来华人员的防疫(yì)政策放宽(kuān)后，入境客(kè)流(liú)量(liàng)有望进一(yī)步提升，继续刺激国际客(kè)流复(fù)苏。

　　与此同时(shí)，民(mín)航局预计，五一假期民航将运(yùn)输旅客900万(wàn)人次左右。2019-2021年的民航旅客量分别(bié)为(wèi)691万、316万、866万(wàn)，去年相关数据(jù)未公布，不过民(mín)航局当时(shí)预(yù)计旅(lǚ)客量为200万人次(cì)。因此今年(nián)有望将(jiāng)超过疫情(qíng)前水平，成为史(shǐ)上(shàng)旅游(yóu)出行热度(dù)最高的五一假期。

　　五一假期预售数据仍然乐观，叠加出(chū)入境(jìng)政策(cè)进一步放开，旅游出行(xíng)市场均呈向好态势。

　　“红五月”可(kě)期

　　消费复苏(sū)有望接(jiē)棒成主(zhǔ)线

　　年报、一季报披露节前结束(shù)，截至4月28日，已经披露一(yī)季报的(de)上(shàng)市公司接近(jìn)4000家。从目(mù)前财报披露情况(kuàng)看，旅游出行相(xiāng)关(guān)板块景气度显著恢复，用整体(tǐ)法测算，申万社会服务(wù)行业一季度(dù)归(guī)母净利润增速达到144.40％，交(jiāo)通运输行业一季度归母净利润(rùn)增速则是142.55％。