柴油能洗锈吗？柴(chái)油滤芯生锈了不能用，避免(miǎn)铁锈进入到发动机(jī)内部，产(chǎn)生磨损的。关于柴油能(néng)洗锈(xiù)吗以及柴油能洗锈吗，柴油可以除锈吗，柴油滤芯(xīn)脏，柴油滤芯(xīn)脏了会出现(xiàn)什么情况，柴油(yóu)滤(lǜ)芯里面有铁屑等问题，农商网将为你整(zhěng)理以(yǐ)下的生(shēng)活知识：

柴油(yóu)是化学品吗

　　是的(de)，柴油是化(huà)学品的(de)。

　　柴油(yóu)属于(yú)危险化学(xué)品。根(gēn)据(jù)条例(lì)所(suǒ)称危险化(huà)学品，是指具有毒害、腐蚀、爆炸、燃烧(shāo)、助燃等性(xìng)质，

　　对(duì)人(rén)体、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品(pǐn)。柴(chái)油是易燃物品，故是危险化(huà)学(xué)品(pǐn)。

柴(chái)油能洗锈吗

　　柴油滤(lǜ)芯生锈(xiù)了不能(néng)用，避免(miǎn)铁锈进(jìn)入到发动机(jī)内部，产生磨损(sǔn)。

　　柴油，是轻质石油(yóu)产品，复杂(zá)烃类（碳原(yuán)子(zi)数(shù)约10～22）混(hùn)合物，为柴(chái)油(yóu)机燃料(liào)，主要由原(yuán)油蒸馏、催(cuī)化裂化、热裂化、加(jiā)氢裂(liè)化、石油焦化等过(guò)程生产的柴油馏分调配而(ér)成(chéng)，也(yě)可由(yóu)页(yè)岩(yán)油(yóu)加(jiā)工和煤液化(huà)制取(qǔ)，分为轻柴(chá解是多音字吗怎么读，解字是多音字都有什么音i)油（沸点(diǎn)范围约180～370度）和重柴油(yóu)（沸点范围约350～410度）两(liǎng)大类。

　　广泛(fàn)用(yòng)于(yú)大型车辆、铁路机车、船(chuán)舰。

　　柴油最重要用途是用(yòng)于车辆、船舶的柴油发动(dòng)机。

　　与(yǔ)汽油(yóu)机相比，柴油机热效率高，燃油消(xiāo)耗率低。

柴油能否(fǒu)起到(dào)除锈剂的作用？

　　不能起到防(fáng)锈剂(jì)的作用(yòng)。

　　柴油是轻质石(shí)油产品(pǐn)，复杂烃类(碳原子数约10～22)混(hùn)合物(wù)。

　　为柴油机燃料(liào)。

　　主(zhǔ)要由原油(yóu)蒸(zhēng)馏、催化(huà)裂化、热裂化、加氢裂(liè)化、石油(yóu)焦化(huà)等过(guò)程生产的(de)柴油馏分(fēn)调配(pèi)而(ér)成；

　　也可由页岩(yán)油加工和煤液化制取。

　　分为轻柴油(yóu)（沸点范围约180～370℃）和重(zhòng)柴油（沸点范围(wéi)约350～410℃）两(liǎng)大(dà)类(lèi)。

　　广泛用于大型车辆(liàng)、铁路机车(chē)、船舰。

　　柴油最重要用(yòng)途是用(yòng)于车辆、船(chuán)舶的柴油发动机。

　　与(yǔ)汽油相比，柴油能量(liàng)密度高，燃油消(xiāo)耗率低。

　　柴油具有(yǒu)低能(néng)耗，所以一些小型(xíng)汽车甚至高性能汽车也改用(yòng)柴油(yóu)。

　　扩展资料

　　柴油(yóu)的分类

　　柴(chái)油分(fēn)为(wèi)轻柴(chái)油（沸(fèi)点(diǎn)范围约180-370℃）和重柴油（沸点范围约350-410℃）两大类。

　　柴油使(shǐ)用性(xìng)能中最重要的是着火性和(hé)流动性，其技术指标(biāo)分别为十六解是多音字吗怎么读，解字是多音字都有什么音烷值和凝点，我国柴油现行(xíng)规(guī)格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。

　　同车用(yòng)汽油(yóu)一(yī)样，柴油也有不同(tóng)的牌号。

　　柴油按凝(níng)点(diǎn)分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌(pái)号(hào)，重柴(chái)油有10、20、30三(sān)个牌号。

　　选用柴油的依据是使(shǐ)用时的温度。

　　柴油汽车主要选(xuǎn)用后5个牌号的(de)柴油，温度(dù)在(zài)4℃以上时(shí)选用0#柴油(yóu)；

　　温度在4℃—- -5℃时选用-10#柴油；温度在-5℃—- -14℃时选用(yòng)-20#柴(chái)油；温度在-14℃—- -29℃时(shí)选用-35#柴油；选用(yòng)柴油(yóu)的牌(pái)号如果高于上述温度，发动机(jī)中(zhōng)的燃油系统就可能(néng)结蜡，堵塞(sāi)油(yóu)路，影响发动机的正(zhèng)常工作。

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