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柴油可(kě)以直(zhí)接点燃吗(ma)

　　柴油是不可(kě)以直接点燃(rán)的(de)。

　　柴油不能直(zhí)接点燃，普通(tōng)火柴和打火机不能直接点燃(rán)，因为(wèi)柴油沸点高(gāo)，需要加(jiā)压(yā)才能点燃(rán)。

　　由(yóu)于柴油的燃点低(dī)于(yú)汽油，所以在(zài)内燃机中，柴油可以(yǐ)利用压(yā)缩产(chǎn)生的热量达到(dào)燃点(diǎn)，而(ér)汽油(yóu)发动机在一般压缩比下很(hěn)难达(dá)到(dào)其燃点，只能通过火花塞点火。这也(yě)是(shì)汽油使用低(dī)压缩(suō)比(可以减少振(zhèn)动)的原(yuán)因。

　　车用柴油(yóu)是柴油动力汽车(chē)的专(zhuān)用燃料。与(yǔ)汽油发动(dòng)机(jī)相比，柴油(yóu)发动(dòng)机热效率(lǜ)高250 ~ 40%，动力性能好，功率(lǜ)大，耐(nài)用可(kě)靠，清洁度优异。

　　因此(cǐ)，国内对(duì)车用柴油的需(xū)求一直在快速上(shàng)升。柴油(yóu)机和汽油机(jī)的主要(yào)区别在(zài)于点火方式。柴油发动机之所以被(bèi)称为压(yā)燃式(shì)发动机，是因为柴油遇到压缩(suō)的高温(wēn)空气体，自行(xíng)燃烧。

　　汽油发(fā)动机(jī)是一种(zhǒng)火花点火(huǒ)式发动(dòng)机，其中混合物(wù)由(yóu)电(diàn)火花塞点燃。

　　柴油和汽油(yóu)是石油在不同(tóng)蒸馏条件下的馏分。汽油是石油的一级(jí)馏(liú)分(fēn)，即(jí)石(shí)油(yóu)进入(rù)一级蒸(zhēng)馏塔蒸馏后，

　　从塔顶抽(chōu)出的最轻的组分(蒸(zhēng)馏塔内的组分自上而(ér)下越(yuè)来越重，塔底是最重的(de)沥青)。主要成(chéng)分(fēn)是C5，比较(jiào)轻，所(suǒ)以容易挥发(fā)，挥发后与空气体混合(hé)容易燃(rá什么的柳条填合适的词，什么的柳条填空n)烧。

柴油供暖(nuǎn)要报批归哪(nǎ)个部(bù)门管理呢

　　柴油供暖(nuǎn)要(yào)报批归供热(rè)办部门管理。

　　供热(rè)主(zhǔ)管部门就是供热行(xíng)业管理(lǐ)办公室（简称：供热办），隶属于(yú)建委（或城乡建委、住建委、住建局），多数为直属事(shì)业(yè)单(dān)位(wèi)。

　　供热办的主(zhǔ)要职责包括(k什么的柳条填合适的词，什么的柳条填空uò)：参与编制并负责(zé)组(zǔ)织落(luò)实(shí)集(jí)中(zhōng)供热的远(yuǎn)期、近期规划和年度实(shí)施计划；参与对集中供热(rè)建设项目可行性研究的编制工作(zuò)；负责(zé)对集中供(gōng)热(rè)企业实(shí)行行业管理。