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近日(rì),外媒(méi)抓拍到了一组KTM路测图片,图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由(yóu)于KTM的车架 125与390系列是共(gòng)享的。所以谍照(zhào)中得到(dào)的彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

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图中的黑色路测车几乎没有(yǒu)伪装,这(zhè)侧面(miàn)可以证明(míng),新(xīn)款Duke的路测已(yǐ)经进(jìn)入了尾声。

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路测车辆并不是仅(jǐn)仅更(gèng)换了车头大灯造型以及侧护(hù)板那(nà)么简单,在后摇(yáo)臂上另有文(wén)章。新款Duke的车架采用了偏置后(hòu)减震布局的设(sh范宣年八岁文言文翻译及注释感悟,范宣年八岁文言文翻译及注释拼音è)计。

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这根后摇臂也在(zài)RC系(xì)列的路测车(chē)中出现过(guò)。这(zhè)并(bìng)不(bù)是(shì)同一时间拍摄到的谍照,也侧面证实了Duke系列与(yǔ)RC系列将陆续迎来大改款的推测。

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由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型(xíng)是(shì)共享车架的,因此新的(de)街车 390 Duke,新(xīn)跑(pǎo)车RC390的改(gǎi)款只是时间(jiān)问题(tí)。

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外(wài)观上也能看(kàn)到(dào)一些变化,新车的(de)大灯更换了(le)造型,变得更加立体(tǐ),并且车灯的轮廓也发生了变化(huà)。顺带一提(tí),新车的整体高度相(xiāng)较于现售款有所提高。下面这张图可以看得更直观。

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作为KTM旗下的(de)全球畅销车型,保(bǎo)持产品活力是明智(zhì)的。从目前来看,新RC390在整体表(biǎo)现上(shàng)是变化明显的,除了(le)相(xiāng)貌大改,还(hái)根治了(le)烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推(tuī)测,今年很可(kě)能迎来(lái)新的390 Duke。

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