中共中央政治局上月末(mò)召开会(huì)议，提出加快推进充(chōng)电桩等(děng)设(shè)施(shī)建设。国常(cháng)会近日强调，要聚焦制约新能(néng)源汽车下(xià)乡的突出瓶颈(jǐng)，适度超前建设充电基(jī)础设施(shī)。

　　中国充电(diàn)联盟11日发布数据(jù)显示，4月公共(gòng)充电桩数量比(bǐ)3月增加6.7万台，同比(bǐ)增(zēng)长52.0%。截至2023年(nián)4月，联盟(méng)内成员单位总(zǒng)计上报公共充电桩202.5万台，其中(zhōng)直流充(chōng)电桩85.5万台、交流(liú)充电桩(zhuāng)116.9万台。从(cóng)2022年(nián)5月到2023年4月，月(yuè)均新(xīn)增公共充电桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二级市场上，国内充电桩核心(xīn)部件制造商(shāng)、20KW汽车(chē)充(chōng)电模块(kuài)试生(shēng)产(chǎn)的英(yīng)可(kě)瑞最近三个交易日股价(jià)累计最大(dà)涨幅(fú雪燕只泡了三四个小时可以煮吗，泡发好的雪燕一般煮多长时间)39.52%；国内充(chōng)电模块领先(xiān)者通合科(kē)技4月25日(rì)迄今股价(jià)累(lèi)计(jì)最大涨(zhǎng)幅73.15%，今年(nián)以来累(lèi)计最大(dà)涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价走势周(zhōu)线图

　　中(zhōng)信建投(tóu)许琳等人4月24日(rì)研报表(biǎo)示，预计2023年将是充(chōng)电桩销量(liàng)高增之年，预计2022、25年全球公用充(chōng)电桩增(zēng)量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大电流水冷技术带动(dòng)充(chōng)电(diàn)模块、充电枪(qiāng)/线等核(hé)心零部件(jiàn)价(jià)值量上升。

　　中(zhōng)信证券袁(yuán)健聪等人(rén)5月10日研报(bào)指出(chū)，受益于充(chōng)电桩(zhuāng)建设加(jiā)速及大功率(lǜ)趋势，充电模块有望迎(yíng)来量(liàng)利齐(qí)升。从需求量角(jiǎo)度(dù)看，预计直流(liú)桩(zhuāng)在充(chōng)电桩建设中的占(zhàn)比以及单桩(zhuāng)充电功率将进一(yī)步提(tí)升，进而提升充电模块的(de)需(xū)求量(liàng)。从盈利角度看，目前充(chōng)电(diàn)模块(kuài)单W价格已趋于(yú)稳定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值(zhí)量和毛利(lì)率的提升。

　　据了解(jiě)，充(chōng)电(diàn)模块是直(zhí)流充电(diàn)桩最核心的部件，直接影响充电效率(lǜ)和充电安(ān)全，被业内誉为(wèi)直(zhí)流充电(diàn)设备(bèi)的“心脏”。从成本角(jiǎo)度看，中(zhōng)信(xìn)证(zhèng)券(quàn)袁健聪等人在2月13日(rì)的研报中(zhōng)指出(chū)，在直(zhí)流充(chōng)电桩所(suǒ)需元器件构成(chéng)中，充电模块成本占(zhàn)比最高(gāo)，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预(yù)计到2025年中(zhōng)国充(chōng)电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业(yè)充电模块均价在(zài)0.12元(yuán)/W左(zuǒ)右，据此预测，2025年中国充电(diàn)模块市场空间约217亿元。

　　在(zài)充电桩产业链的上游(yóu)，以充电模块为核(hé)心的零部件生产制造(zào)，代表企业有(yǒu)通合(hé)科技、欧(ōu)陆通等。

　　从(cóng)充电模块及设备产业(yè)链来看，上游是生产设备零(líng)部件，充电模块(kuài)应(yīng)用于(yú)直流充电设(shè)备；中游是(shì)充电桩及其他充电设备生产商，包括直流充电设备生产商和交流充(chōng)电设(shè)备生产商；下游是运(yùn)营服务(wù)商(shāng)及(jí)终端客户(hù)，包括换电站(zhàn)、充(chōng)电站、新(xīn)能源汽车(chē)厂商及配套运营服务商。

　　竞争格局方面，东吴证券曾(céng)朵红在4月27日研报中表示，由于充电(diàn)模块(kuài)的生产技术要求较高且具备通信(xìn)要求，目(mù)前主(zhǔ)要以具备一定技(j雪燕只泡了三四个小时可以煮吗，泡发好的雪燕一般煮多长时间ì)术积累的充电模块供应商(shāng)（英飞源(yuán)、华为、中兴等电力电(diàn)源或通讯电源企业）生产，但随着充电模(mó)块(kuài)价(jià)格逐渐下降，叠(dié)加(jiā)大功率(lǜ)、智(zhì)能(néng)化、网(wǎng)络平台(tái)化的(de)发展趋势，充电桩厂商逐(zhú)步(bù)进入充电模块生产环节，逐步(bù)实现充电模块(kuài)的自产自(zì)研（如(rú)特锐德旗下子公司特来电、中(zhōng)恒电气等）。目前充(chōng)电模块市占率(lǜ)前五的企业包括(kuò)英(yīng)飞源、特来电、永(yǒng)联、英可瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财联(lián)社不完全统计，在充电模块领域有所布(bù)局的A股(gǔ)上市公司包括通合科(kē)技(jì)、欧(ōu)陆(lù)通、盛弘(hóng)股(gǔ)份、英可瑞和(hé)麦(mài)格米特等，具体如下：

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