6月(yuè)初，国(guó)内新能源汽车(chē)品牌陆续发布5月销(xiāo)量数据，在(zài)盖世汽车整理的16家(jiā)新能源品牌中，有11家品牌5月销量实现了(le)环比(bǐ)正增长，一定(dìng)程(chéng)度上说明，国内新能源车市正(zhèng)呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均创(chuàng)造了月度销量新高，其中(zhōng)比亚迪(dí)以(yǐ)近24万辆的月销位居(jū)榜单第一，可谓是强者恒(héng)强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再(zài)聚首。相(xiāng)较之下(xià)，传统车企新品牌正在稳定(dìng)发挥(huī)，并且(qiě)通(tōng)过接下来各自的(de)新(xīn)产品，正酝酿向(xiàng)上增长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力(lì)阵(zhèn)营中(zhōng)有(yǒu)三(sān)个品牌(pái)交(jiāo)付量破万。其中理想(xiǎng)汽(qì)车5月(yuè)以(yǐ)28277辆的交(jiāo)付成绩领跑(pǎo)新势(shì)力阵营，这是(shì)其连续第三个(gè)月交付超(chāo)两(liǎng)万辆，充分(fēn)展示了理(lǐ)想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽(qì)车(chē)创始(shǐ)人李想日(rì)前在社交(jiāo)平台(tái)上(shàng)说，“无(wú)论是订单量还是交付(fù)量，连续三(sān)周1000日本最想干掉的国家，日本最恨哪个国家辆/天已经站(zhàn)稳。接(jiē)下来主要任务是(shì)提升供应(yīng)链的供应量，因为年初的供应目标设定的有(yǒu)点低了。”不仅如(rú)此，其还蛮有(yǒu)信心的(de)设下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将(jiāng)在2023年内(nèi)挑战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目标对新势力来说都(dōu)有些望尘莫及，因(yīn)为目前(qián)来看，除理想(xiǎng)以外(wài)，其(qí)他新(xīn)势力(lì)离月销4万(wàn)还有更(gèng)远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长17.6％，今年以(yǐ)来(lái)，虽然(rán)哪吒月交付已连续4个月(yuè)在(zài)万辆以上，但总体走势(shì)相对平缓，主力(lì)车(chē)型交付缺乏持续(xù)增长的劲(jìn)头。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款车型陆续启(qǐ)动交付后，逐渐回归(guī)正(zhèng)轨(guǐ)，数(shù)据显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交(jiāo)付均未破万。其(qí)中小(xiǎo)鹏(péng)当月交(jiāo)付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然(rán)交付表现有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟(chí)没有“爆(bào)款”般的(de)惊喜。目前，另一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄(jì)予厚望，它将于6月9日开启(qǐ)预(yù)售，何小鹏曾对这款车评(píng)价称，G6将(jiāng)会成为中(zhōng)国20-30万元新能源SUV市(shì)场最(zuì)受瞩目(mù)的(de)热销爆款。如果真如他所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷的希望(wàng)。

　　同样处于交付(fù)低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力(lì)阵(zhèn)营中继续“垫(diàn)底”，当月交付6155辆，环比下(xià)降(jiàng)7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近段时间的(de)交付低迷主要受改款车型上(shàng)市，消费者(zhě)持币观望的影响(xiǎng)。不过(guò)好(hǎo)在，蔚来此轮新产品的交付时间(jiān)不会(huì)拖(tuō)延很久，据(jù)悉，全新ES6已(yǐ)于5月(yuè)24日启(qǐ)动交付，6月(yuè)份(fèn)完(wán)成产能爬坡，另外，全(quán)新ES8也将(jiāng)于6月下旬开(kāi)始交(jiāo)付(fù)，由此来(lái)看，随着(zhe)两(liǎng)款新(xīn)车产能逐渐爬(pá)坡(pō)，蔚(wèi)来在七八月份的交付(fù)表现或比较令(lìng)人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统(tǒng)车(chē)企新品牌(pái)们继续稳定(dìng)发(fā)挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达到45003辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已(yǐ)经(jīng)是其连续(xù)第三个月销量(liàng)破4万，并且(qiě)又一次创造了历史(shǐ)月销新高。

　　埃安(ān)销量的持续走(zǒu)高(gāo)与(yǔ)其产品(pǐn)焕新(xīn)和一系列(liè)优惠(huì)政策(cè)推出不无(wú)关(guān)系。3月(yuè)31日，埃安(ān)正式发布(bù)了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一(yī)步下探，且两款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不等(děng)的金融贴息和置换补贴权益(yì)。

　　除(chú)产品上新以外，埃安“大本(běn)营(yíng)”所处(chù)的广州市，已发起新(xīn)一轮新能源补贴政策。根据政策，3月(yuè)1日至12月31日期间(jiān)，在广州购买符合要求的新能源(yuán)汽车(chē)（以发票日期为准），并在2024年1月(yuè)31日前完成注(zhù)册登(dēng)记(jì)的个(gè)人消费者，均可(kě)获得6000-10000元不(bù)等的补贴。而埃(āi)安(ān)旗下车(chē)型均符合补(bǔ)贴(tiē)标(biāo)准，这(zhè)无(wú)疑对埃安(ān)的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码(mǎ)终端的优(yōu)惠力(lì)度，其于5月28日推出(chū)了(le)“购车上全险，埃安(ān)限时送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日，购买埃安(ān)旗(qí)下多款车型(xíng)，最高可获得10000元全险补(bǔ)贴，同时还可(kě)叠加享受金融贴息、置换补(bǔ)贴、新车充电礼等优惠，而这一项举措或(huò)助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段(duàn)时间也表现(xiàn)不俗，数据显示(shì)，腾势(shì)5月销量达11005辆，环(huán)比增(zēng)长4.6％。其(qí)唯一在售车型腾势D9当月登顶M日本最想干掉的国家，日本最恨哪个国家PV市场销量(liàng)冠军，该(gāi)车平(píng)均售(shòu)价超过(guò)42万(wàn)元。

　　目前，腾势(shì)品牌的产品(pǐn)矩阵在加速完善(shàn)，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上市，后续(xù)有望为(wèi)腾势品牌贡献更多(duō)增量。

　　极(jí)氪今年以来(lái)交付(fù)表现持(chí)续提升(shēng)，5月共(gòng)交付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得(dé)了不错表现(xiàn)，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超(chāo)越埃尔法成为(wèi)50万以(yǐ)上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订(dìng)单已(yǐ)过万。除此之外，极氪还(hái)将(jiāng)在年底推出一款A+级轿车，依托(tuō)四款车型，极氪(kè)今年欲向年销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多的深蓝(lán)，目前看似压(yā)力不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量约为3.4万辆，而(ér)这(zhè)一成绩距(jù)其20万辆的年度目(mù)标还相差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于(yú)5月31日首批量产下线，即(jí)将大规模发运全(quán)国，这意味(wèi)着新车离(lí)上市销售已经不远(yuǎn)，届时深蓝将(jiāng)以轿(jiào)车+SUV的矩阵共(gòng)担年销目标。

　　从上述来看，传统车(chē)企新品牌在6月份几乎都有新产(chǎn)品上市或交付(fù)，因此这些(xiē)品牌更强(qiáng)的增长势能或(日本最想干掉的国家，日本最恨哪个国家huò)将(jiāng)在下半(bàn)年迎来爆发。

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