国v是不(bù)是国5，国(guó)v与(yǔ)国vl的区别是是的。

　　关于国v是不是国5，国v与国vl的区别(bié)以及国v与国vl的区别，国5车(chē)还能开(kāi)几年(nián)，国v是不是(shì)国(guó)6标准，国v是不是国4，国(guó)v是不是国五(wǔ)的意思等问题，小编将为你整理以(yǐ)下的(de)生活小知识：

国(guó)v是不(bù)是(shì)国5，国v与国vl的区(qū)别

　　国V中(zhōng)的V，指代(dài)的(de)是罗马数字(zì)，代表数字(zì)五，它是欧洲在阿(ā)拉伯数(shù)字（实际上是印度数字）传(chuán)入之前(qián)使用的一种数码，现在(zài)应(yīng)用较(jiào)少数字从(cóng)1到(dào)10，因此国(guó)V指代的是国五(wǔ)标准。

　　国五排(pái)放标准基于(yú)欧五排放标准(zhǔn)，其中PM值(zhí)限制，国五(wǔ)排放标准是(shì)每公里4.5毫克，而欧五排放标准是每(měi)公里5毫克，但京五和(hé)国五排放标(biāo)准要比欧五排(pái)放标(biāo)准要更加严格。

　　根据京五排放标准征求意(yì)见(jiàn)稿，三种(zhǒng)污(wū)染物(wù)当中，CO的排(pái)放标准依然是1g/km,HC化合(hé)物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化(huà)合物(wù)的限值标(biāo)准虽然(rán)还(hái)是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平洋汽(qì)车网(wǎng)李林(lín)伟)

　　欧洲从2009年9月1日(rì)起(qǐ)正式实(shí)施(shī)最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标(biāo)准，北京一旦全面实施国V排(pái)放标准，则意味着达(dá)不到此排(pái)放标准的车型不(bù)得进(jìn)京销售(shòu)。

　　扩(kuò)展资料(liào)：

　　2009年5月24日(rì)，中国石化首(shǒu)次批量生产欧V车用柴油。

　　中国的国V排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)被(bèi)提上了议事日程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年(nián)前后(hòu)，北京市机动车排放标准(zhǔn)将升级(jí)为相当于(yú)欧V标准(zhǔn)的国V标准。

　　国家环保(bǎo)部已经开始了(le)相关(guān)准备(bèi)工(gōng)作(z谢霆锋资产有百亿吗uò)。

　　同时北京将(jiāng)制定(dìng)与国V排放标(biāo)准(zhǔn)相适应的地方油品标准。

　　目标是将车用汽柴(chái)油的硫含量控制在(zài)10ppm以(yǐ)下。

　　相应的油(yóu)品标准预计会在2012年之(zhī)前发(fā)布(bù)，主要考虑的是轻型(xíng)汽油车和中(zhōng)型柴油(yóu)车(chē)两个车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字，对(duì)应的阿拉伯数字是(shì)4，所以国Ⅳ是(shì)国四标准。

　　国v：国(guó)五。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的(de)阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国(guó)v，国(guó)vi这些标(biāo)准都是为了(le)控(kòng)制汽车尾气(qì)的排放(fàng)而制定的，其中包(bāo)括一氧化碳(tàn)、碳(tàn)氢(qīng)化合(hé)物(wù)、氮氧化物(wù)、固(gù)体悬(xuán)浮物等。

　　数字越大，标准越严。

国V也就是(shì)国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国(guó)家第五阶(jiē)段机动车(chē)污(wū)染物排放标准，即国五标准(zhǔn)。

　　国五标(biāo)准，相(xiāng)当于(yú)欧盟的欧五标(biāo)准，欧盟已经(jīng)从2009年(nián)起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化(huà)合物、一氧化(huà)碳和(hé)悬浮粒子等机动车排放(fàng)物(wù)的限(xiàn)制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每(měi)提高一次标准，单(dān)车污染(rǎn)减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩(kuò)展资(zī)料：

　　欧洲标(biāo)准是由(yóu)欧洲经济委员会（ECE）的(de)排(pái)放谢霆锋资产有百亿吗法规和欧共体（EEC）的排放(fàng)指(zhǐ)令共同加以实现的，欧(ōu)共体（EEC）即是欧盟(méng)（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自(zì)愿(yuàn)认可，排放指令(lìng)是(shì)EEC或EU参与国强制实施的(de)。

　　汽车(chē)排放(fàng)的(de)欧洲法规(guī)（指(zhǐ)令）标准1992年前(qián)巳(sì)实施若干阶段，欧洲从(cóng)1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排(pái)放限(xiàn)值）、1996年起开始实(shí)施欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认(rèn)证和生产一致(zhì)性排(pái)放(fàng)限值）、2000年起开始(shǐ)实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证(zhèng)和生产一致性排放限值）、2005年起(qǐ)开(kāi)始实施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和(hé)生产(chǎn)一致性排(pái)放限值）。

　　参考资料来源：百度百科-国家第五阶段机动车污染物排放标(biāo)准(zhǔn)

未经允许不得转载：连云港装饰公司,豪泽装饰 谢霆锋资产有百亿吗