金融界5月12日消(xiāo)息 日前(qián)，特斯(sī)拉汽车（北京）有(yǒu)限公(gōng)司、特斯拉（上(shàng)海(hǎi)）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例(lì)》和《缺陷(xiàn)汽(qì)车产品召回管理(lǐ)条例实(shí)施办(bàn)法》的要求(qiú)，向国家(jiā)市场(chǎng)监督管理(lǐ)总(zǒng)局备案了召回计(jì)划。自2023年5月29日起，召回(huí)生(shēng)产日期在2019年1月(yuè)12日(rì)至2023年4月24日期(qī)间的部分进口ModelS、ModelX、Model3及国产Model3、新手适合用散粉还是粉饼，全球公认最好用的10大新手适合用散粉还是粉饼，全球公认最好用的10大散粉散粉ModelY汽车，共计1104622辆(liàng)。

　　本(běn)次召回(huí)范围内的车(chē)辆，没有允(yǔn)许驾驶员选择能量(liàng)回收制动策略(lüè)；同时(shí)，对驾驶员(yuán)长(zhǎng)时间深度踩下加速踏板的(de)情况可(kě)能没有提供(gōng)足够提醒。以上因素叠加可能增(zēng)加长新手适合用散粉还是粉饼，全球公认最好用的10大散粉时(shí)间(jiān)误踩加速踏板(bǎn)的概(gài)率，可能增加(jiā)碰撞的风险，存在安全隐患。

　　本次召回(huí)活动是在国家(jiā)市场监(jiān)督管(guǎn)理(lǐ)总局启动缺陷调查(chá)情况下(xià)开展的(de)。受调查(chá)影响，特斯拉汽(qì)车（北(běi)京）有限公司、特斯拉（上海）有(yǒu)限公(gōng)司计(jì)划通过汽车远程(chéng)升级（OTA）技术，为召回(huí)范围内的(de)车辆推送新(xīn)开发的功(gōng)能(néng)，以(yǐ)降低(dī)因(yīn)长时间深踩加速踏板导致速度(dù)过(guò)快引(yǐn)起的碰撞风险。功能包(bāo)括：（1）在不(bù)具备能量(liàng)回收(shōu)制动(dòng)强度选择的车(chē)辆上，提供选项以(yǐ)允许(xǔ)驾驶员选择能(néng)量回收(shōu)制动强度(dù)；（2）调整车辆(liàng)能(néng)量回收制动策略(lüè)的(de)出厂默认状态；（3）在驾(jià)驶员长时(shí)间深度(dù)踩下加速踏板(bǎn)时发出提醒(xǐng)。

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