近日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶(shǐ)，接亲车变事故车。

　　为此，财经网(wǎng)汽车联系到小鹏(péng)汽车相关(guān)负责(zé)人，对方表示：有人故意(yì)拿普通事故抹黑小鹏辅(fǔ)助(zhù)驾驶。经(jīng)核实(shí)，这是去年十(shí)一期间的事情，而且当时驾车的(de)鹏(péng)友(yǒu)绥化去年疫情 绥化是几线城市并没有用(yòng)到辅(fǔ)助驾驶，只是单纯的(de)交通事(shì)故。

　　4月21日(rì)，小鹏汽车官方微博也回应了“接亲车队开辅助驾(jià)驶出事(shì)”一事(shì)。

　　绥化去年疫情 绥化是几线城市图(tú)源：小(xiǎo)鹏汽车官方微博

　　小鹏汽(qì)车对于(yú)智能化的技术一直非常重视。董事长(zhǎng)何小鹏曾多次公(gōng)开表(biǎo)示(shì)过，新能源汽车并(bìng)非(fēi)下一个汽车时代，智能(néng)汽车才是汽车(chē)行业的(de)分水岭。

　　4月(yuè)16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽(qì)车(chē)举办了2023技术架构发布会(huì)并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域(yù)智(zhì)能(néng)进化架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇(yáo)」的加(jiā)持下，未来新车(chē)型(xíng)研发周期将缩短20％，基于架构(gòu)部分的零部件(jiàn)通用化率最高(gāo)可(kě)达80％，智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合(hé)研发效率(lǜ)提升30％，车型适配成本降(jiàng)低70％。

　　此(cǐ)前，何小(xiǎo)鹏在(zài)2022年第四季度财报电话会上表示：今后一段时间，小鹏的研发能力会更多体现在(zài)保持性能的(de)同时(shí)，成本大幅降低。

　　他还(hái)透露，小鹏汽车从(cóng)今年到明年将实(shí)现(xiàn)自动驾(jià)驶超50％的成本下降(jiàng)，整车硬件（含动力系统(tǒng)）约25％的成本下降。同时，小鹏汽车将从软硬件整体(tǐ)销售，转为(wèi)软硬件分离(lí)销售(shòu)，让(ràng)全(quán)自(zì)动(dòng)驾驶成为标配。

　　降本的同(tóng)时(shí)，小鹏汽车也一直在加大(dà)研发方面的投入。

　　1月29日(绥化去年疫情 绥化是几线城市rì)，小鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏在广(guǎng)东(dōng)省(shěng)高质量发展大(dà)会上表示：小鹏汽(qì)车会在 2023 年(nián)之后的五年持续进(jìn)行高强度的(de)研发投入，每年(nián)的(de)研发投入都会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏(péng)汽车会在中国率先推出(chū)全自(zì)动驾驶，在中国超过(guò) 50 个城市能够(gòu)放(fàng)手自(zì)动(dòng)驾驶。

　　值得注意(yì)的是，在2023技术架构发布会后(hòu)，小鹏汽(qì)车董事长(zhǎng)何小鹏在(zài)接(jiē)受媒体(tǐ)采(cǎi)访(fǎng)时(shí)表示：小(xiǎo)鹏汽车的智能驾(jià)驶处于领先，特(tè)斯(sī)拉(lā)FSD在美国的表现不如XNGP在国内(nèi)的(de)表现。

　　不过，财经网汽(qì)车梳理发(fā)现，小鹏汽车出过多(duō)次(cì)“辅助(zhù)驾(jià)驶”相关事(shì)故。

　　2022年3月，一(yī)位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国道(dào)上开启(qǐ)自动(dòng)辅助驾驶行(xíng)驶时，撞上一辆侧翻在路上的汽(qì)车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽(qì)车(chē)回应称：事故(gù)初(chū)步(bù)判断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆前方环境(jìng)的观察并(bìng)及时接管车辆所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主称，在高架(jià)桥上开(kāi)LCC（车道居中辅助(zhù)）功能(néng)，辅助驾驶没识(shí)别到前方(fāng)车(chē)辆故(gù)障抛锚，发生交通事故并出现人员(yuán)伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发生(shēng)时，时速符(fú)合高架限速(sù)要(yào)求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经(jīng)核实(shí)，8月(yuè)10日下午(wǔ)，宁波一车主驾驶车辆(liàng)与前(qián)方检查(chá)车辆故障(zhàng)人员发(fā)生(shēng)碰撞(zhuàng)，发生(shēng)人员伤亡。目前(qián)交警部门(mén)已(yǐ)立案(àn)处理，门店第一时间已前往(wǎng)现(xiàn)场(chǎng)协助处理。将全(quán)力(lì)配合(hé)相关部门进(jìn)行事(shì)故调查，持续跟进后续结果，并(bìng)协(xié)助客户处理(lǐ)后续相关事宜。

　　2023年2月(yuè)，上(shàng)海一位小鹏(péng)P5车主反(fǎn)映称：进地下车库时“刹车(chē)失灵”，继而发生碰撞。当时(shí)车速在20km/h左右，下地(dì)库后要转弯，开着ABS刹车却发现“踩下(xià)去(qù)几乎(hū)没感觉(jué)”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车售(shòu)后工作(zuò)人(rén)员表示：车(chē)主下地(dì)库时超速(sù)，车速达到(dào)25km/h，加(jiā)上雨天地面没有附着力抓地力(lì)不足导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方未(wèi)对此事作出(chū)置(zhì)评。

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