日前，据(jù)盖(gài)世(shì)汽车援(yuán)引业内人士言论报道，福特中(zhōng)国(guó)开始裁员，按照N+3来赔偿，人数超过1300人(rén)。福(fú)特中国方面对(duì)此回应称(chēng)：“对于福特汽车来说(shuō)，中国是(shì)一个至(zhì)关(guān)重要(yào)的市场(chǎng)，我们坚定不移地推进在华业(yè)务可持续发展的承(chéng)诺始终不变(biàn)。我们正在(zài)打造(zào)一(yī)个更(gèng)加精(jīng)简、灵活的组织结构，将资源投入到我们具有优势的核心业务(wù)上，努力实(shí)现在华(huá)业(yè)务目标。”

　　5月15日(rì)，时代(dài)财经就此致电福特官(guān)方客服(fú)，其表示只(zhǐ)负责(zé)销售(shòu)和服(fú)务(wù)，建议通过其他渠(qú)道(dào)了解。对于相关消息中提到的裁员超(chāo)1300人、补偿N+3工资以及(jí)精简(jiǎn)计划等(děng)信(xìn)息，福特中(zhōng)国代(dài)理公关(guān)则(zé)回应称，除(chú)了上述回应内容(róng)外(wài)，暂无最(zuì)新信息。

　　值得关注的是，在被曝“裁员”消息的(de)背后，福特汽车在中国(guó)市场正进(jìn)行新的一轮变革。5月11日，福特汽车与江(jiāng)铃汽车在南昌签署(shǔ)框架(jià)协议，双方宣布在现(xiàn)有(yǒu)合作基础上(shàng)，进一步扩大江铃汽车的产品出口业务。

　　“我们(men)在中国的未(wèi)来战略(lüè)将会改变。”福特汽(qì)车公司总裁兼首席执行官吉姆·法利在今年一季度财报电话(huà)会议上表示：“我(wǒ)们将在中国(guó)开展(zhǎn)投资更低、更(gèng)精简、更专注(zhù)、回报更高的业务。” 据其(qí)介绍，福特将更加关(guān)注中(zhōng)国市(shì)场(chǎng)的商(shāng)用车业务，同时计划(huà)将(jiāng)其在中国(guó)的工(gōng)厂用作经(jīng)济型电(diàn)动汽(qì)车(chē)和(hé)燃油商用车(chē)的出口中心。

　　一“减”一“增”之间(jiān)，百年汽车巨头福特正在中国汽车市场上寻找(zhǎo)新的(de)方向。

　　组织架(jià)构做减法(fǎ)？

　　从前述回应上看，福特中国(guó)并未(wèi)对“裁员”消息作出否认，同时称其“正在打造(zào)一个(gè)更加精(jīng)简、灵活的组织结构”。在业界看来，这背后或是福特面(miàn)对在华(huá)市场销量下滑的适应性(xìng)调(diào)整(zhěng)。

　　综合福(fú)特中国官网及媒体(tǐ)数(shù)据，2022年福(fú)特在中国市场全年销量为49.6万辆，同比下跌20.6％。在2021年，这一数字为62.5万辆(liàng)；不仅如(rú)此，福特(tè)旗下豪华品(pǐn)牌林肯汽(qì)车2022年在华累计销(xiāo)量为7.93万辆，同比下滑(huá)13.4％，上一年为9.16万辆。值得(dé)一提的(de)是，在2016年，福特在华销量(liàng)曾创下127万辆的巅峰(fēng)纪录。<美瞳最长一天可以戴多久，美瞳能戴多久一天/p>

　　在(zài)华销量大幅下(xià)滑的同时，福特在中国市场面临(lín)的电(diàn)动化转型压力(lì)也日(rì)益显(xiǎn)著。

　　福特曾在多份财(cái)报中表示，从2022年到2026年，福特(tè)将投入超过500亿(yì)美元用(yòng)于开发和制造电动汽(qì)车(chē)和电池。到2023年(nián)底，该公(gōng)司有望达到(dào)60万(wàn)辆电动(dòng)汽车的年生产率(lǜ)目标(biāo)。预(yù)计到2030年，福(fú)特(tè)全球汽车(chē)销量的一半将是(shì)电(diàn)动车。

　　不过，福特在(zài)中国市(shì)场(chǎng)上的电(diàn)动化(huà)产品十分有(yǒu)限(xiàn)，仅(jǐn)有福特领(lǐng)界EV、锐际插混版、福特电马(mǎ)Mustang Mach-E等新(xīn)能源车型。不仅(jǐn)如(rú)此(cǐ)，主力电动车型福特电马在(zài)国(guó)内市场也未能激起(qǐ)太大(dà)水花。

　　公开资料(liào)显示，福(fú)特电马Mustang Mach-E于2021年(nián)4月登(dēng)陆中(zhōng)国市(shì)场，起售价为26.50万元。今年4月，其起售价甚(shèn)至跌至20.99万元。但据懂(dǒng)车帝数据显示，在(zài)今年4月(yuè)，该款车型销量仅有332辆。

　　对于福特电(diàn)马方面的运(yùn)营(yíng)状况，上述代理公关称，“目前还是正常的，没有看到下岗的信息(xī)”。

　　在华销量和电动(dòng)化转型受挫的背景下，2022年福特在中国的亏(kuī)损也美瞳最长一天可以戴多久，美瞳能戴多久一天(yě)达到6亿(yì)美元（约合(hé)人民币41.75亿元）。对此，福特在财(cái)报中表示，中国(guó)是(shì)世界上(shàng)最(zuì)先进(jìn)的电动汽车市场，该公司正在中国投资电动汽车。

　　值(zhí)得(dé)一提的是，福特并(bìng)非近日(rì)首(shǒu)家对组织结构进行精(jīng)简的车企。日(rì)前，江苏悦达起亚有限(xiàn)公司被曝出(chū)安排管理岗员工分批次轮休(xiū)，第一(yī)批轮休时(shí)间长达一年(nián)。其(qí)随后回应称，这(zhè)是(shì)为顺应(yīng)全新的电动(dòng)化时代的正(zhèng)常调(diào)整。

　　重(zhòng)心(xīn)转向中国(guó)出口(kǒu)？

　　除了试图轻装(zhuāng)上(shàng)阵，福(fú)特也(yě)开(kāi)始将希望寄托在中国的出口业务(wù)上。

　　“我们在中国(guó)的未来战略将会改(gǎi)变。”在5月2日(rì)召(zhào)开的一季度财报电话会议上，吉姆·法利给出了他(tā)对福(fú)特在华(huá)发展(zhǎn)的(de)思考：福(fú)特在中国的业务将更(gèng)加精简(jiǎn)、集(jí)中，减(jiǎn)少(shǎo)投资，专注商用(yòng)车业(yè)务、电动汽车(chē)和出口。

　　吉姆·法(fǎ)利以江(jiāng)铃福特(tè)（福特(tè)与江铃汽车合资品(pǐn)牌）为例，表(biǎo)明(míng)今后福特会(huì)把中(zhōng)国作为“出口中心(xīn)”，向(xiàng)南(nán)美(měi)、澳洲和墨西哥等市场出口价格更低的电(diàn)动车(chē)和商用车。在他看来，通(tōng)过专注于商用(yòng)车、出(chū)口(kǒu)产品及其在中国的林肯豪华(huá)车系列，福特(tè)可以在中国(guó)获得更好的投资回报。

　　而福特中(zhōng)国业务(wù)布局的转变也十(shí)分迅速(sù)。就在财报会(huì)议(yì)召开几(jǐ)天后的5月11日，福特即(jí)宣(xuān)布与(yǔ)江(jiāng)铃汽(qì)车股(gǔ)份(fèn)有限公司（“江铃汽车”）签(qiān)署框架协(xié)议(yì)，在现有合(hé)作基础上，进一步扩大江铃汽车的产品出(chū)口业(yè)务。

　　据了解，该项(xiàng)合作框架协议(yì)旨在充分利用江铃(líng)汽车的(de)工程、制造能力和成本优势(shì)， 结合福特遍布全球的销售网(wǎng)络，推(tuī)动(dòng)包(bāo)括经济型电动和(hé)燃(rán)油商用(yòng)车在(zài)内(nèi)的更多产品走向世(shì)界。

　　“中国对福特来说有着举足轻重的(de)战略意义(yì)。”福特(tè)中国总(zǒng)裁(cái)兼首席执行官吴胜波如此评价双方进一步加强合作：“江铃汽车(chē)有着强大的(de)工业化能力，我们相信它能成为福特在中国重要的工程和制造中心之一，通过出口具备国(guó)际水准的产品，助力福特(tè)全球的(de)战(zhàn)略增长(zhǎng)。”

　　公开资料显示，福特汽车于1995年战略投资(zī)江铃汽车(chē)，并成为江(jiāng)铃汽(qì)车的(de)第二大股东。2022年，包括福特(tè)领界、领睿(ruì)和全顺在内，江铃汽车向(xiàng)中东、南美等地区全年出(chū)口量(liàng)超6万台。

　　在部分业(yè)内人(rén)士看来，无论是(shì)精简组织架构、还是谋(móu)求发(fā)展中国出(chū)口业务，福特的(de)种(zhǒng)种(zhǒng)尝(cháng)试都是在努力顺应时(shí)代发展。

　　“福特中国新任首(shǒu)席执行(xíng)官吴胜波改革的(de)魄力很强(qiáng)。虽然目前看来电动(dòng)汽车领(lǐng)域落后，但一旦转型(xíng)和改变(biàn)成功，就能更好保护其(qí)在华产(chǎn)业(yè)和岗位。”5月15日，一位前福特中国员工(gōng)对时(shí)代财经如此评价(jià)当下福特中国面(miàn)临的挑战：“一时的阵痛是(shì)为了更好的前行，虽然很残忍，但总(zǒng)比(bǐ)塌了(le)好。”

　　福特方(fāng)面信(xìn)息显示，吴胜波(bō)曾任福特中(zhōng)国董事总经理(lǐ)兼首(shǒu)席运营(yíng)官。今年3月1日(rì)起，吴胜波接任(rèn)福(fú)特中国(guó)总裁兼首(shǒu)席执行官(guān)，向福特汽(qì)车吉姆？法利汇报(bào)。

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