近日，外媒抓(zhuā)拍到了(le)一组KTM路测图片，图片(piàn)当(dāng)中可以(yǐ)看到(dào)两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照中得到的彩(cǎi)蛋(dàn)——390不拘于时句式类型，不拘于时句式还原 或将升(shēng)级。

图中的黑色路测车几乎没有伪装，这侧面可以(yǐ)证明，新款Duke的路(lù)测(cè)已经(jīng)进入了尾声(shēng)。

路测车辆(liàng)并(bìng)不是仅仅更换了车头大灯造型以及侧护(hù)板(bǎn不拘于时句式类型，不拘于时句式还原)那(nà)么简单，在后摇臂上另(lìng)有文章。新(xīn)款(kuǎn)Duke的(de)车架采用了偏置(zhì)后(hòu)减震布(bù)局的设(shè)计。

这根后摇臂也在RC系列的路测(cè)车(chē)中出现过。这(zhè)并不是同一(yī)时间拍(pāi)摄到(dào)的谍照，也侧面(miàn)证实了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续迎来大改款的推测。

由于(yú)KTM旗下(xià)125cc和390cc的车(chē)型是共享车架的(de)，因此新的街车(chē) 390 Duke，新跑(pǎo)车(chē)RC390的(de)改款只(zhǐ)是时间问(wèn)题。

外观(guān)上也能看到一些变化(huà)，新车(chē)的大灯更换了造型，变得(dé)更加立(lì)体，并且车灯的轮廓也(yě)发生了变化。顺(shùn)带(dài)一(yī)提，新车的整(zhěng)体高度相较于(yú)现售(shòu)款有所(suǒ)提(tí)高。下(xià)面这张图(tú)可以看(kàn)得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型(xíng)，保持产品活力是明智的。从(cóng)目前来看，新RC390在整体表现上(shàng)是(shì)变化(huà)明(míng)显(xiǎn)的，除了相貌大(dà)改，还根治了(le)烤(kǎo)右脚的(de)“特色服务(wù)”。以KTM的产品研发节(jié)奏来推测，今年(nián)很可能迎来新的390 Duke。

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