金融界4月22日(rì)消息，经济数中国有多少个在职少将，中国现有多少在职上将据超预期提振(zhèn)，原油收盘走高。但本周由于对经济前景(jǐng)的担忧加剧需求担(dān)忧(yōu)，原油期货(huò)五周来(lái)首次录得周下跌。

　　纽约商品(pǐn)交易所6月交割的(de)西德克萨斯中(zhōng)质原油上涨50美(měi)分，收(shōu)于每(měi)桶77.87美元涨幅近0.7％，美国基准近月原油期货本周累计下(xià)跌5.5％。ICE欧(ōu)洲期货交(jiāo)易所6月全球基准布伦(lún)特原油价格上涨56美(měi)分，至每桶81.66美元(yuán)，涨(zhǎng)幅0.7％，本周累计(jì)下跌5.4％。

　　在纽约商(shāng)交所(suǒ)，5月汽油价格上(shàng)涨0.6％至(zhì)每加仑2.60美元，本(běn)周累计下(xià)跌(diē)8.3％；5月取(qǔ)暖油价格下跌(diē)近0.3％至(zhì)每加仑2.49美(měi)元，本周累计下跌5.7％。5月(yuè)天然气价格下(xià)跌0.7％至每(měi)百(bǎi)万英热单(dān)位2.23美元，周涨幅为(wèi)5.6％。

　　周四，西德(dé)克萨(sà)斯中质(zhì)原(yuán)油和布伦特原油(yóu)双双创下本月最低收盘价，回吐(tǔ)了(le)4月初的大部分涨幅，此前沙(shā)特及(jí)其(qí)OPEC+盟友宣布，将从5月开始至(zhì)年底减产(chǎn)约(yuē)115万(wàn)桶/日，而俄罗斯则表示，将把每天减产50万(wàn)桶(tǒng)的计划(huà)延长至年(nián)底。

　　sevensreport Research的分(fēn)析师在周五的简报(bào)中写道，周四，对消费者需(xū)求(qiú)与"不断恶化的经济背景和仍持(chí)鹰派(pài)立(lì)场(chǎng)"的美(měi)联储联系在一起的担(dān)忧有所加剧。

　　他们表示，“本(běn)周美国几(jǐ)家(jiā)大公司(sī)发(fā)布的业绩(jì)和预期都不(bù)佳，而(ér)美(měi)国周四公(gōng)布的经济数(shù)据也不乐(lè)观”，因此“没有真正积极的理由介入(rù)并捍卫(wèi)4月份(fèn)西(xī)德克萨(sà)斯(sī)中质原油每桶79美(měi)元的关键技术支撑位(wèi)”。

　　总体而言，分(fēn)析(xī)师表示，对(duì)美联储和其他主要(yào)央(yāng)行(xíng)持续收紧(jǐn)货币政策引发全(quán)球(qiú)经济急(jí)剧(jù)放缓的担忧(yōu)，是本周油价下跌的部(bù)分原因(yīn)。这些(xiē)因素抵(dǐ)消了(le)此前对中国经(jīng)济复苏(sū)的乐观情绪，此前中国在2022年底取消(xiāo)了严格的(de)COVID-19控制措(cuò)施。

　　德国商业银行（Commerzbank）大宗商品分析师(shī)卡(kǎ)斯(sī)滕(téng)•弗(fú)里(lǐ)奇（Carsten Fritsch）在周(zhōu)五的一份报告中说，除了对中国(guó)需求(qiú)的怀(huái)疑之(zhī)外，有(yǒu)报(bào)道称(chēng)，尽管受到制裁和禁运，俄罗斯的原油运(yùn)输仍在(zài)继续，这也给油价带来了压力(lì)。

　　路(lù)透社周(zhōu)四报道称，4月份中国有多少个在职少将，中国现有多少在职上将俄罗斯西部港(gǎng)口的石油(yóu)装载(zài)量有望达到2019年以(yǐ)来的最(zuì)高(gāo)水平，每天超过(guò)240万桶。

　　俄罗斯还表示，俄罗斯总(zǒng)统普京(jīng)与王储、沙特阿拉(lā)伯部长会议主席穆罕(hǎn)默(mò)德·本·萨勒曼·沙(shā)特进行了电话交谈(tán)，重点是(shì)扩大(dà)“在贸易、经(jīng)济、投资和能源领(lǐng)域的互利关系”。

　　"短期内，在西方(fāng)工业化国家经济前(qián)景好坏参半的背(bèi)景下(xià)，定(dìng)向阶段可能(néng)会持续下(xià)去:毕(bì)竟，市场（仍(réng)然）供应充足(zú)，" Fritsch写道。

　　“然而，在(zài)我们看(kàn)来，市场在中(zhōng)期过(guò)于自满:当沙(shā)特阿拉伯和其他一些(xiē)欧佩克国家的产量(liàng)从(cóng)5月份开(kāi)始缩减时，市场(chǎng)将再次出现(xiàn)明显的供应(yīng)不足，”他(tā)说。他说，2023年下半年(nián)的(de)每(měi)日石油供应可能比需求少200万桶左右，这意(yì)味着刚刚恢(huī)复到“正常”水平的(de)发达国家商(shāng)业库存(cún)可能会(huì)再次下(xià)降。

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