金融界4月22日消(xiāo)息，经济数(shù)据超预期提振，原油(yóu)收(shōu)盘走高。但(dàn)本周(zhōu)由于对经济前(qián)景的担忧加剧需求担忧，原油(yóu)期货五周来首次录得周下跌。

　　纽约商品交易所(suǒ)6月交割的西(xī)德(dé)克萨斯中质原油上涨50美分，收(shōu)于每桶77.87美元涨(zhǎng)幅近0.7％，美国基准近月原(y好好记住我在你体内的感觉uán)油期(qī)货本周累计下跌5.5％。ICE欧洲期货交易所6月全球(qiú)基准布伦特原油价格上涨56美(měi)分，至每(měi)桶(tǒng)81.66美元(yuán)，涨幅0.7％，本周累计下(xià)跌(diē)5.4％。

　　在纽约商(shāng)交(jiāo)所，5月汽(qì)油价格上涨0.6％至每加(jiā)仑(lún)2.60美元(yuán)，本周累计(jì)下跌8.3％；5月取暖油(yóu)价格(gé)下跌近0.3％至每加仑2.49美元，本(běn)周累(lèi)计下跌5.7％。5月天然气价(jià)格下跌0.7％至每百万英热单位2.23美(měi)元(yuán)，周涨幅(fú)为5.6％。

　　周四(sì)，西德克(kè)萨斯中(zhōng)质原油和布伦特原油(yóu)双双创下本月(yuè)最低收盘价，回吐(tǔ)了(le)4月(yuè)初的(de)大部(bù)分涨幅，好好记住我在你体内的感觉此(cǐ)前沙特(tè)及其OPEC+盟友(yǒu)宣布，将从5月开(kāi)始(shǐ)至年底减产约115万(wàn)桶/日，而俄罗(luó)斯则(zé)表(biǎo)示，将把每天(tiān)减(jiǎn)产50万(wàn)桶的计划延长至年底。

　　sevensreport Research的分析师在周五(wǔ)的简报(bào)中写道，周四，对消费者需求(qiú)与(yǔ)"不断(duàn)恶化的经济背景和(hé)仍持(chí)鹰派立场(chǎng)"的美联储联系在一(yī)起(qǐ)的担忧有所(suǒ)加剧。

　　他们表示，“本周(zhōu)美国几(jǐ)家大公司发布的业绩(jì)和预期好好记住我在你体内的感觉(qī)都(dōu)不佳，而美国周(zhōu)四(sì)公布的经(jīng)济数(shù)据也(yě)不乐(lè)观”，因此(cǐ)“没有真正(zhèng)积极的理由介入并捍卫4月份(fèn)西德克萨(sà)斯中质原(yuán)油(yóu)每桶79美(měi)元的关键技术支撑(chēng)位”。

　　总体(tǐ)而(ér)言(yán)，分(fēn)析师表示(shì)，对美(měi)联储和其他主要央行(xíng)持续收(shōu)紧(jǐn)货币政策引发(fā)全球经(jīng)济急剧放缓的担忧(yōu)，是本周油价(jià)下(xià)跌(diē)的部分原因。这些因素抵消了此前对中国经济复苏的乐观情绪，此前中国在2022年底取(qǔ)消了严格的COVID-19控制措(cuò)施。

　　德国(guó)商业(yè)银行（Commerzbank）大宗商(shāng)品分析(xī)师卡斯滕•弗里奇（Carsten Fritsch）在周五的一份报告中说(shuō)，除了对中国需求的怀疑之外，有报(bào)道称(chēng)，尽管受到制裁(cái)和禁(jìn)运，俄(é)罗(luó)斯的原油运输(shū)仍在继续，这也给(gěi)油价带来了(le)压力。

　　路(lù)透社周四报(bào)道称，4月份俄罗斯西部港(gǎng)口的石油(yóu)装(zhuāng)载量有望达到2019年以来的最高(gāo)水平，每天超(chāo)过240万(wàn)桶(tǒng)。

　　俄罗斯还表示，俄罗(luó)斯总统普京与王储、沙特阿(ā)拉(lā)伯(bó)部长会议(yì)主席穆(mù)罕(hǎn)默德·本(běn)·萨勒曼·沙特进行了电话交谈，重点(diǎn)是(shì)扩大“在贸(mào)易、经济、投资和能源领(lǐng)域的互利关系”。

　　"短期内，在西方工(gōng)业化(huà)国家经济前景好坏参半(bàn)的背(bèi)景(jǐng)下，定向阶段可能会(huì)持续下去:毕竟(jìng)，市场（仍然）供应充足，" Fritsch写道。

　　“然(rán)而，在(zài)我们(men)看来(lái)，市(shì)场在中期过于自(zì)满(mǎn):当沙(shā)特阿拉伯和(hé)其他一些欧佩克国家的(de)产(chǎn)量从5月份开始缩减时，市场将再次出现明显的供应不足(zú)，”他(tā)说(shuō)。他说，2023年下(xià)半年的每日石油供应可能比(bǐ)需(xū)求(qiú)少(shǎo)200万桶左(zuǒ)右，这意味着刚刚恢复(fù)到“正常”水平的(de)发(fā)达国家(jiā)商业库存可能会(huì)再(zài)次下(xià)降。

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