金(jīn)融界(jiè)5月(yuè)消(xiāo)息 自2010年以来(lái)仅有的两次环(huán)比正增长(zhǎng)之一，4月乘用(yòng)车市场数据(jù)终于出炉。

　　乘联会数据(jù)显示，4月新(xīn)能源(yuán)车市(shì)场零(líng)售52.7万辆(liàng)，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内(nèi)零(líng)售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透(tòu)率提(tí)升6.6个百分(fēn)点。

　　乘(chéng)联(lián)会统计口径(jìng)下的(de)4月(yuè)乘用车出口（含(hán)整车(chē)与(yǔ)CKD）30万辆，同比增长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘用(yòng)车出口108万辆(liàng)，同比(bǐ)增长115%。4月(yuè)新(xīn)能源乘用车(chē)出(chū)口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环(huán)比增(zēng)长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其(qí)中纯电动占(zhàn)新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能(néng)源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉(lā)中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次(cì)环(huán)比(bǐ)正增(zēng)长之一(yī)

　　2023年4月(yuè)乘用车(chē)市场零(líng)售达到163.0万辆，由于(yú)去年(nián)同(tóng)期(qī)疫情影响，同比增速55.5%，环(huán)比(bǐ)增长2.5%，也是自2010年以来仅有(yǒu)的两(liǎng)次环比正增长(zhǎng)之一。

　　第二、4月(yuè)新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市场(chǎng)零(líng)售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分点。4月，自主品牌中的新能(néng)源车渗(shèn)透率(lǜ)56.5%；豪华车中的(de)新(xīn)能源车渗透率23.8%；而主流(liú)合资品牌(pái)中的新能(néng)源车(chē)渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比下(xià)降(jiàng)3.9个百分点

　　从(cóng)月(yuè)度国内零售份额看，4月(yuè)主流(liú)自主品(pǐn)牌新能源车(chē)零(líng)售份额(é)70.5%，同比(bǐ)下(xià)降(jiàng)5个百分点；合资品牌新能源车份(fèn)额5.8%，同比下(xià)降0.2个百分(fēn)点；新势力份额13.1%，同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百分点；4月新势力零售(shòu)份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；蔚来、理(lǐ)想等新(xīn)势力车企(qǐ)销量同比和环比表现总体仍(réng)较强。主流合资品牌中,南北大众强势(shì)领先(xiān)，新能源车批发12,405辆(liàng)，占据主流合资纯电动50%强份(fèn)额，大(dà)众坚定的电动化转型(xíng)战略初(chū)见(jiàn)成(chéng)效。其他(tā)合资与(yǔ)豪华品牌仍待发力。特斯(sī)拉份(fèn)额7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第四、上汽(qì)等自主(zhǔ)品牌在欧洲(zhōu)表(biǎo)现较强 比亚迪在东南(nán)亚崛起(qǐ)

　　4月新(xīn)能源(yuán)乘用车出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出(chū)口31%；其中纯电(diàn)动(dòng)占新能(néng)源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能源的(de)48%。4月厂商出口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆(liàng)、东(dōng)风易捷特10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆、吉(jí)利汽(qì)车1,504辆(liàng)、上汽(qì)通(tōng)用五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽(qì)车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车(chē)192辆(liàng)、一汽(qì)轿车117辆、东(dōng)风柳(liǔ)州114辆。从自(zì)主出口的海(hǎi)外市场零(líng)售数(shù)据(jù)监控看，A0级电动车占比达60%，是出口(kǒu)绝(jué)对主(云南跟贵州是一个省吗 云南可以偷偷去缅甸吗zhǔ)力，上汽(qì)等自主品牌在欧洲(zhōu)表现较强，比亚迪在东南亚崛(jué)起。除了传(chuán)统出(chū)口(kǒu)车(chē)企的靓丽表(biǎo)现，近期新势力出口也(yě)逐(zhú)步启动，海外(wài)市场也有(yǒu)数据开始显现(xiàn)。

　　第五、厂(chǎng)商批(pī)发(fā)销量突破万辆(liàng)的企业保持(chí)在11家

　　厂商批发销(xiāo)量(liàng)突(tū)破万辆的企业保持在11家（环比持平，同(tóng)比(bǐ)增6家），占新能源(yuán)乘用车总(zǒng)量80.6%（上(shàng)月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中：比亚迪(dí)209,467辆、特斯拉中(zhōng)国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽(qì)车14,863辆、哪吒(zhā)汽(qì)车11,080辆、东风易(yì)捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联(lián)会(huì)：车企效益不比当年 经不起折腾(téng)

　　对于4月乘用车市场数据，乘联会分析指出，乘用(yòng)车行业已(yǐ)经脱离了原来的(de)高利(lì)润行(xíng)业，3月汽(qì)车产销虽然恢复，但3月汽车销(xiāo)售利(lì)润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车(chē)，压力太大。尤其是世界上最严的国六B标准即将实施(shī)，对车(chē)企(qǐ)生产带来(lái)一定(dìng)的心理(lǐ)压力，减产(chǎn)降(jiàng)库(kù)存的结(jié)果，带来的是盈利(lì)较大损失。此(cǐ)次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经(jīng)营质量的关注，有利于改善消费观望心态。让(ràng)消(xiāo)费者(zhě)走出过度期(qī)待(dài)降价的预(yù)期，恢复正常的(de)购买节奏。

　　乘联会(huì)还指出现在汽车行业已(yǐ)经走过了高(gāo)利润期，车企效益(yì)不比当年(nián)，经不起折(zhé)腾。乘联会在文中(zhōng)表示期待世界最(zuì)严国六B标准的实施(shī)从原定7月(yuè)1日，最好能(néng)延期(qī)到12月底实施，而且(qiě)不要设立太多的(de)条条框(kuāng)框，这样(yàng)才能通过(guò)稳(wěn)定企业和经(jīng)销商心态，从(cóng)而(ér)稳定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流通协会强(qiáng)调，目前大(dà)量国六B的车RDE达标有难度，6月(yuè)底完成清库(kù)有较大难(nán)度。国(guó)六B切换(huàn云南跟贵州是一个省吗 云南可以偷偷去缅甸吗)情况座谈会上透露，目前国六B非RDE车型还有200万(wàn)辆左右的库存(cún)未消化(huà)。众车企建议给予6-12个(gè)月销售过渡期。

　　“现(xiàn)在整个(gè)市(shì)场下滑，又降(jiàng)价(jià)。这样降价下去，将对整个行(xíng)业(yè)体系、整个(gè)市(shì)场造(zào)成很大影(yǐng)响。”在3月30日(rì)广汽集团

　　2022年度业(yè)绩发布(bù)会上，广汽集团董事长曾庆洪表示担(dān)忧，“我们现在(zài)也在(zài)建(jiàn)议(yì)环(huán)保部(bù)门能不能适当延期(qī)，建(jiàn)议(yì)国六B的环(huán)保规定(dìng)能延(yán)迟(chí)到年(nián)底执行。”

　　此前(qián)根据环保部发(fā)布规(guī)定，国(guó)六标准的实施(shī)分(fēn)为A、B两个阶段，第一阶段从2020年(nián)7月1日起，不能销(xiāo)售(shòu)、注册、上牌低(dī)于国六A标准的汽车(chē)。第(dì)二阶段(duàn)从2023年7月1日起，不能销售、注(zhù)册、上牌低(dī)于(yú)国六B标(biāo)准的汽车

　　工(gōng)信部等5部门(mén)：7月1日起全国禁止生产、进(jìn)口、销售不符合国(guó)六排放标(biāo)准6b阶段的汽(qì)车

　　就在刚刚，工信部等(děng)5部门发布(bù)关于实(shí)施汽(qì)车国六排放(fàng)标准有关事(shì)宜(yí)的(de)公告。自2023年7月1日起，全(quán)国范(fàn)围全面实施国六排放标准6b阶段(duàn)，禁止生产、进(jìn)口、销售不符合(hé)国(guó)六排放标准6b阶段的(de)汽车。针对(duì)部分实际(jì)行(xíng)驶污染(rǎn)物排放试(shì)验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车(chē)国六(liù)b车(chē)型，给予半年销售(shòu)过渡(dù)期，允许销售(shòu)至2023年12月31日(rì)。

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