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科兴是美国的还是中国的

科兴是美国的还是中国的 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集体开辅助驾驶,接亲车(chē)变(biàn)事故车(chē)。

  为此,财经网汽车联系到小鹏(péng)汽车(chē)相关(guān)负责人,对方表(biǎo)示(shì):有(yǒu)人故意拿(ná)普(pǔ)通事故抹黑(hēi)小鹏辅助驾驶。经核实,这是去(qù)年十(shí)一期间的事情,而(ér)且当时驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶,只是单纯的交(jiāo)通事(shì)故。

  4月21日,小鹏(péng)汽车官方(fāng)微博也回应(yīng)了“接亲(qīn)车队开辅(fǔ)助(zhù)驾驶出(chū)事”一(yī)事。

  小鹏汽车回应“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事故” :系有人故(gù)意抹黑

  图源:小鹏(péng)汽车官方(fāng)微博

  小鹏汽(qì)车对(duì)于(yú)智能(néng)化的技(jì)术一直非常重视。董事(shì)长何小鹏曾(céng)多次公开表示过,新(xīn)能源汽车并非下一个汽车时代,智能汽(qì)车(chē)才是汽车(chē)行业的分水(shuǐ)岭(lǐng)。

  4月16日,上海(hǎi)车展(zhǎn)开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车(chē)举(jǔ)办了2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智(zhì)能进化架构。

  小鹏官(guān)方表示(shì),在「扶摇」的(de)加持下(xià),未来新车型研发周期将缩短20%,基于架构部分的零部件通用化率最(zuì)高可达(dá)80%,智能辅助驾驶XNGP的(de)综合研发效率提升(shēng)30%,车型适(shì)配(pèi)成本降低(dī)70%。

  此(cǐ)前,何小鹏在(zài)2022年第四季度财报电话会(huì)上表示(shì):今后(hòu)一段时间(jiān),小鹏的研发能力(lì)会更(gèng)多体现在保持性能的同时(shí),成本大(dà)幅降低。

  他还透露(lù),小(xiǎo)鹏汽车(chē)从今(jīn)年(nián)到(dào)明(míng)年(nián)将实(shí)现自(zì)动(dòng)驾(jià)驶超(chāo)50%的(de)成本(běn)下降,整(zhěng)车硬(yìng)件(含动力系(xì)统)约25%的成本下降。同时(shí),小鹏汽(qì)车(chē)将从软硬(yìng)件(jiàn)整体销售,转为软硬件分科兴是美国的还是中国的离销售(shòu),让全自动驾驶(shǐ)成为标配(pèi)。

  降本的(de)同时,小鹏汽车也一直在加大研发方(fāng)面的(de)投入。

  1月29日,小鹏汽车董事(shì)长何小鹏在广东(dōng)省高质量(liàng)发(fā)展(zhǎn)大会上表示:小鹏汽车会在 2023 年之后的五年(nián)持续进行高强度的(de)研发投入,每年(nián)的研发投(tóu)入(rù)都会(huì)超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽车会在中国率先(xiān)推出全自动(dòng)驾(jià)驶(shǐ),在中国超过 50 个城(chéng)市(shì)能够放手自动驾驶。

  值得(dé)注意的(de)是,在2023技术架(jià)构发布会(huì)后,小鹏汽车董事长何(hé)小鹏在(zài)接受媒体采(cǎi)访时(shí)表(biǎo)示:小鹏(péng)汽车的智能驾驶处于领先,特斯拉(lā)FSD在(zài)美国的表(biǎo)现不(bù)如XNGP在国内的表现。

  不过,财经网汽车梳理(lǐ)发现,小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车出(chū)过多次“辅(fǔ)助驾驶”相(xiāng)关事故。

  2022年3月(yuè),一位(wèi)小鹏P7车主表示:在(zài)湖南(nán)岳(yuè)阳某国道(dào)上开(kāi)启自动辅助(zhù)驾驶行(xíng)驶时,撞(zhuàng)上一辆(liàng)侧(cè)翻在路(lù)上的汽车。

  小鹏(péng)汽(qì)车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故” :系有(yǒu)人故意抹(mǒ)黑(hēi)

  图(tú)源(yuán):小鹏汽车官方(fāng)

  对此,小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应称:事故初步判断(duàn)为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中,没(méi)有保(bǎo)持对车(chē)辆前方环境的观(guān)察并及时接管车辆(liàng)所致(zhì)。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车主称(chēng),在高(gāo)架桥上开LCC(车道居中辅助)功能,辅助驾驶没(méi)识(shí)别到前方车辆故障抛锚,发生交(jiāo)通事故并(bìng)出现人员伤亡。

  该小鹏P7车主还表示:事(shì)故(gù)发生时,时速符(fú)合高架限速要求80km/h。

  对此(cǐ),小鹏汽(qì)车回应称:经核实,8月10日下午(wǔ),宁波一车主驾驶(shǐ)车辆与前(qián)方检查(chá)车(chē)辆(liàng)故障人员发生碰撞(zhuàng),发生人员伤亡。目前交(jiāo)警部门(mén)已(yǐ)立案处理(lǐ),门(mén)店第一时间已前往现(xiàn)场协助处理(lǐ)。将(jiāng)全力配(pèi)合相关部门(mén)进行(xíng)事(shì)故调查,持续跟(gēn)进后续结(jié)果,并协助客(kè)户处理(lǐ)后续相关事宜(yí)。

  2023年2月(yuè),上海一位小鹏P5车(chē)主(zhǔ)反映称:进(jìn)地下车库时“刹车失灵”,继而发生碰撞。当(dāng)时(shí)车速在(zài)20km/h左右,下地(dì)库后要转弯(wān),开着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感觉(jué)”。

  对科兴是美国的还是中国的(duì)此,小鹏汽车售(shòu)后工作人员(yuán)表示:车主下地库时超速,车(chē)速达到25km/h,加上(shàng)雨天地面没(méi)有附着力抓(zhuā)地(dì)力(lì)不足导(dǎo)致碰撞。小鹏汽(qì)车官方未对此事(shì)作出置评。

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