起(qǐ)飞(fēi)前多(duō)久停止登机，起飞(fēi)前(qián)多久(jiǔ)停止登机口(kǒu)是30-60分钟的。

　　关(guān)于起飞前多久停止登(dēng)机，起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机口以(yǐ)及起(qǐ)飞前多久停止登机口(kǒu)，起(qǐ)飞(fēi)前多久停止值机(jī)办理(lǐ)，起飞前多久(jiǔ)停止安(ān)检(jiǎn)，起(qǐ)飞前20分钟(zhōng)能(néng)登机吗，一般(bān)飞(fēi)机起飞前多久(jiǔ)停止登机等问题，小编(biān)将为你整(zhěng)理以下的生(shēng)活小知识(shí)：

起飞(fēi)前多久停止登机，起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停(tíng)止(zhǐ)登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班(bān)在飞机起飞前(qián)30分钟将停(tíng)止办理乘机手续，不能再换取登(dēng)机(jī)牌；

　　国际航班值机柜台(tái)截止办理(lǐ)手(shǒu)续的时间为航班起(qǐ)飞前30-60分钟(zhōng)不等，各航空公司具体规(guī)定不同。

　　为保证航班(bān)安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过(guò)安全检查(chá)，在登机口接受服务人员查验核对登机牌，清点(diǎn)人物；

　　配载人员要完(wán)成飞机(jī)平衡配(pèi)制；

　　还有货物、行李装舱、餐食(shí)配送、廊桥/客(kè)梯车撤离(lí)、飞机滑(huá)行、起飞前的(de)准备等(děng)一系列保障工作都要求按时完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至会影响飞机正点起飞(fēi)。

　　如(rú)果(guǒ)办理了(le)晚到的旅客，将(jiāng)使整个保障(zhàng)链(liàn)条被打(dǎ)乱(luàn)，不(bù)仅配载要重新调整航班重心(xīn)、打印舱单(dān)并送到飞机上；

　　行李装卸(xiè)部门(mén)可能(néng)要申请重开货舱门，上(shàng)传送带车(chē)，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他地面保(bǎo)障部(bù)门当中如有任何一(yī)个(gè)环节来不(bù)及(jí)都会导致航班延误(wù)。

办理登(dēng)机(jī)牌(pái)有哪些(x东隅已逝桑榆非晚是什么意思iē)方式

　　我们最常用的方(fāng)式就是直接去(qù)机场值机柜台换领，持身份(fèn)证或(huò)其他有效身(shēn)份(fèn)证件(jiàn)到(dào)柜台办理，一般国(guó)内航班起飞前90分钟就开始办理(lǐ)了。

　　但(dàn)是如(rú)果我们时间有(yǒu)点紧的话，还可以用航空公司开通的网上值机业务来办理了(le)，可(kě)以(yǐ)在飞机起飞前24小时(shí)登录航空公司官方(fāng)网站(zhàn)的网上值机系统自己打印(yìn)登机牌。

　　另外我们(men)还可以在机场候机大厅通过自助值(zhí)机设(shè)备来通(tōng)过(guò)机器换领登机牌(pái)。

飞机起(qǐ)飞前为(wèi)什么(me)提前停止换登机牌

　　为保证航(háng)班安全正点起(qǐ)飞，在有限的(de)30分钟里，旅客要经过安全(quán)检查，在(zài)登机口接受服务人员查验核对登机(jī)牌，清点人物；

　　配载人员要完(wán)成飞机平(píng)衡配制；

　　还有货(huò)物、行李(lǐ)装舱(cāng)、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯(tī)车(chē)撤离、飞机(jī)滑行、起飞前的准备等一系(xì)列保障工作都要求按(àn)时完成。

　　因此在(zài)此过程中再加入(rù)晚到(dào)旅客，工作时间就非(fēi)常紧张甚至会影响(xiǎng)飞机正(zhèng)点起飞(fēi)。

　　如(rú)果办理了晚到的(de)旅客，将使整个保障链条被打乱，不仅配载要(yào)重(zhòng)新调整航班重心(xīn)、打印舱单(dān)并(bìng)送到(dào)飞机(jī)上；

　　行李装卸(xiè)部门(mén)可能要(yào)申请重开货舱(cāng)门，上传送(sòng)带(dài)车(chē)，将晚到行(xíng)李(lǐ)装(zhuāng)到货舱(cāng)里；

　　还有其他地面保障部门当中如有任何一个环节来不及(jí)都会导(dǎo)致航班(bān)延(yán)误。

没有在规定时间(jiān)换(huàn)登机牌怎么(me)办

　　改签或退票。

　　误(wù)机旅(lǚ)客至迟应在该航班离站后的次日中午(wǔ)12时（含）以前(qián)，到乘机机(jī)场的承运人乘机登记处、承运人(rén)售票处或承运(yùn)人地(dì)面服务代理人售票处办理误机确认。

　　1.已(yǐ)办理误机(jī)确认的(de)旅客，如要求(qiú)改乘后续航(háng)班，可在上述(shù)地(dì)点或原购票地点办理变更手续，承运人(rén)应在航班有可利(lì)用座位的条件下予以办理，免收误机费一次(cì)；

　　但持有的机票如在航班规定离(lí)站时间前(qián)72小时以内变更(gèng)过航班(bān)、日期，旅客应交付客票价5%的误机(jī)费。

　　2.未(wèi)办理误(wù)机确认(rèn)的旅客(kè)，如果要求继续旅行，应交付客(kè)票价(jià)20%的误机费。

　　旅客误机(jī)变(biàn)更后，如果要求再次改(gǎi)变航班、日(rì)期，应交(jiāo)付(fù)客票价50%的变更手续费。

　　旅(lǚ)客(kè)误机或误(wù)机变更后，如(rú)果要求(qiú)改变承运(yùn)人，按自愿退(tuì)票的规定办(bàn)理，应交付客票价50%的误机费。

　　旅客误机或误(wù)机变更(gèng)后，如果要求退票，也按自愿退票(piào)规(guī)定办理，应(yīng)交(jiāo)付(fù)客(kè)票价50%的误(wù)机费(fèi)。

飞机起飞(fēi)前多久停止登机(jī)？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起(qǐ)飞(fēi)前的半个小(xiǎo)时左右(yòu)就会开始登机(jī)，至于停(tíng)止登(dēng)机的(de)时间，不(bù)同的航(háng)班，不同(tóng)的航(háng)空(kōng)公司(sī)的规定可能是会有差(chà)异的，大多数都是在飞机起飞前的20分钟左右东隅已逝桑榆非晚是什么意思(yòu)就会停止登(dēng)机(jī)，然(rán)后(hòu)飞机的舱门就会关闭。

　　国(guó)内(nèi)的(de)航班一(yī)般来说是在飞机起飞前的(de)30~45分钟左右，就(jiù)会停(tíng)止办理登机手续(xù)的，如果是(shì)国(guó)际航(háng)班，大多数情况下是在飞(fēi)机起(qǐ)飞前的(de)45~60分钟左右(yòu)就(jiù)会停(tíng)止办理登记手续，所以乘(chéng)客需要提(tí)前到达机(jī)场，先(xiān)办(bàn)理登机手续。

　　一(yī)般(bān)来说(shuō)，国内的航班(bān)需要提(tí)前(qián)两个小时(shí)左右到达机(jī)场，时间比较充足，基本上(shàng)在飞(fēi)机起飞前的一个半小时左(zuǒ)右就可以办(bàn)理登机(jī)手续了(le)。

　　拿到(dào)登机牌之后东隅已逝桑榆非晚是什么意思，还(hái)需要再过安(ān)检，安(ān)全(quán)检查也(yě)是需要排队的(de)，需要浪费一(yī)定的时间(jiān)，过了安检之后才可以前往登机(jī)口等(děng)候(hòu)上飞机(jī)。

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