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1、轮机工程专业简介

　　轮机(jī)工程专(zhuān)业被(bèi)国家(jiā)教育(yù)部(bù)列为交通(tōng)运输行(xíng)业80后备(bèi)箱(xiāng)专业什么之中的(de)一(yī)个，和轮机工程系里培养的(de)学生是船舶管理所机(jī)电工程师与机电设(shè)备和发电(diàn)厂。

2、轮机(jī)工程专(zhuān)业主要课程

　　船舶与(yǔ)海(hǎi)洋工程、电气工程、控(kòng)制科(kē)学与工(gōng)程。

　　主要课程：工程(chéng)热力(lì)学、传热、流体力(lì)学、理论力学(xué)、材料力学、机械设计基础、金属材料(liào)、电路与电子(zi)技术、轮机工程、发动机运行、自动化技术(shù)基础。

　　主要实践教学(xué)环(huán)节：包(bāo)括(kuò)机械工艺实(shí)践(jiàn)、电工技(jì)术实(shí)习、船(chuán)舶认识实习(xí)等

3、轮机工程专业培(péi)训(xùn)目标(biāo)

　　培(péi)训目(mù)标

　　书专业培养机械原理和船(chuán)舶系统知识，能在(zài)各企(qǐ)事(shì)业单位(wèi)操作船(chuán)用发动机、维修和造(zào)船监督，基本具(jù)备同类轮机员和轮机员资质

　　培训要求

　　书(shū)专业(yè)学(xué)生主(zhǔ)要学习电气工程、电力工程(chéng)基(jī)础理论(lùn)与知识，一张一(yī)张地(dì)画、机器设计、轮机工程检测(cè)基础训练，具备船舶动力装置的运(yùn)行维护和船舶修理监(jiān)督能力、初(chū)步具备监(jiān)造能力

4、轮机工(gōng)程专业(yè)就业(yè)方向与就业(yè)前景(jǐng)

　　轮机工(gōng)程(chéng)专业(yè)就业范(fàn)围(wéi)窄，毕业(yè)生主要从事船舶运输(shū)等企事业单位的发动机(jī)操(cāo)作、维(wéi)修(xiū)、监造(zào)等(děng)。

轮机工程是什么？

　　轮(lún)机工程是一门普(pǔ)通(tōng)高等学(xué)校本科(kē)专业，属交通(tōng)运(yùn)输(shū)类(lèi)专(zhuān)业，基本修业年限(xiàn)为四年，授予工学学位(wèi)。

　　轮机工(gōng)程(chéng)主(zhǔ)要研究的(de)就是船舶上所有机电设备和动力装置如何制造、运(yùn)营(yíng)、维护和检(jiǎn)修。

　　该专业主要(yào)分(fēn)为两个方向，一是海上轮(lún)机的管理，主要是(shì)船舶平(píng)常的维护和检修；燃则(zé)模(mó)二是船舶制造，主要是进(jìn)行造船机舱的设计等(děng)。

　　从船舶技术的发(fā)展历史(shǐ)看，作为船舶心(xīn)脏的轮(lún)机已经历了几代演革。

　　从船舶蒸(zhēng)汽动力到内(nèi)燃机(jī)与涡轮机，以及与信息、环境、自动控制技术高度结合，不仅推动了世界航运业的(de)发展和世界(jiè)经济一体化的(de)盯链进程，更促(cù)进了多领域交(jiāo)叉融(róng)合的二级学科轮机(jī)工程(chéng)的发展。

　　培养目标(biāo)：

　　轮机工(gōng)程专业培养具有良好的工程技术、文化素养和高度的社会责任感(gǎn)，较好地(dì)掌(zhǎn为什么懂手机的人都不用华为g)握轮机(jī)工程领域基础理论、专门(mén)知识和基本技(jì)能，富有创(chuàng)新精神、创(chuàng)业意(yì)识和实践能力，具备国际化视野，能够在(zài)轮机工程领(lǐng)域从事规(guī)划(huà)设计等工(gōng)作，以及在教育、科研等部门从事相关(guān)工作的高素(sù)质(zhì)专门人才(cái)。

　　各高校(xiào)应根据上述(shù)培(péi)养目(mù)标和各自(zì)的定位、办学(xué)条件、区域人才市场需求，结(jié)合各自(zì)相关专业基(jī)础(chǔ)和(hé)学(xué)皮缓科(kē)特色。

　　在对区域和轮机工程行业(yè)特点进行充分论证的基础上确(què)定办学定位，以适应轮机工程行业发展对多(duō)样(yàng)化人才培养(yǎng)需要为目标，细(xì)化人(rén)才培(péi)养目标的(de)内涵，准确定位本专业人(rén)才培养的具体目标。

　　以(yǐ)上内(nèi)容参考：百度百科——轮机工程

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