金(jīn)融界5月9日消息(xī) 乘(chéng)联会发(fā)布《2023年(nián)4月份全(quán)国乘用车市(shì)场分(fēn)析》。数据(jù)显示(shì)，2023年4月乘用车市场零售达到(dào)163.0万辆，由(yóu)于(yú)去年同期(qī)上海、吉林等地疫(yì)情影响(xiǎng)，同比增速(sù)55.5％，环比增长2.5％，也是自(zì)2010年以来仅有的(de)两(liǎng)次环比正增长之一。

　　其中，4月新能源乘用车批发销(xiāo)量达(dá)到60.7万辆，同比(bǐ)增长115.6％，环比下降1.7％。今年(nián)以来累计批发210.8万辆(liàng)，同比增长43.0％。4月新能源车(chē)市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年以来(lái)累计(jì)零(líng)售(shòu)184.3万辆，同比增(zēng)长36.0％。

　　分(fēn)析指(zhǐ)出，乘用车(chē)行业已经脱离了原来的高(gāo)利(lì)润行业，3月汽车(chē)产(chǎn)销(xiāo)虽然恢复，但(虎门销烟发生在哪里dàn)3月汽车销售利润率(lǜ)也仅(jǐn)有4.7％，部分车企(qǐ)在吐血卖车，压(yā)力太大。尤(yóu)其是世界上最严的国(guó)六(liù)B标准即将(jiāng)实施，对车企生产带(dài)来一定(dìng)的心理压力，减(jiǎn)产(chǎn)降库(kù)存(cún)的结果，带(dài)来的是盈利较(jiào)大(dà)损失。此次(cì)特斯拉涨价是很好的信号(hào)，体现车企(qǐ)对经营(yíng)质量的关注，有利于改(gǎi)善消费(fèi)观望(wàng)心态(tài)。让消(xiāo)费者走出过度期待(dài)降价的(de)预期，恢复正常的购(gòu)买(mǎi)节奏。

　　文章指出，5月共(gòng)有21个工作日，相对去年多1天。有利于车企生产销售。由于(yú)乘联会与(yǔ)社会各界共同呼吁的(de)国六老款(kuǎn)车型的(de)延期销售政策建议仍尚未(wèi)明朗，因此(cǐ)5月车(chē)企的(de)部(bù)分(fēn)车型产(chǎn)销仍相对谨慎。受(shòu)去年同期销量(liàng)表现受供(gōng)应(yī虎门销烟发生在哪里ng)链(liàn)不稳定因素干(gàn)扰，5月销量同(tóng)比变(biàn)化或继续呈现宽幅(fú)增虎门销烟发生在哪里长。

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