金融界5月9日消(xiāo)息 乘联会发布《2023年4月份全国乘(chéng)用车(chē)市场分析》。数(shù)据显示，2023年4月乘用车市场零售(shòu)达(圆的直径符号字母表示R，圆的直径符号字母表示什么dá)到163.0万辆，由(yóu)于去年同期上(shàng)海、吉林等地疫(yì)情(qíng)影响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也(yě)是自2010年以来仅(jǐn)有的(de)两次环比正增长之一。

　　其中，4月(yuè)新能源乘用车批发销(xiāo)量达到60.7万辆，同比增(zēng)长115.6％，环比下降(jiàng)1.7％。今年以来累计(jì)批(pī)发(fā)210.8万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)43.0％。4月新能源车市场(chǎng)零售52.圆的直径符号字母表示R，圆的直径符号字母表示什么7万辆，同比(bǐ)增长85.6％，环比下(xià)降(jiàng)3.6％。今年(nián)以来累计零(líng)售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0％。

　　分析(xī)指出，乘用车行(xíng)业已经(jīng)脱离了原来的(de)高利(lì)润行业(yè)，3月汽车产销虽然恢复，但3月(yuè)汽(qì)车销售利润率也仅有4.7％，部分车企在吐血卖(mài)车，压力太大。尤(yóu)其(qí)是世界上最严(yán)的国六B标准即将(jiāng)实施，对车企(qǐ)生(shēng)产带来一定(dìng)的(de)心理压力，减(jiǎn)产降库存的结果，带来的是盈(yíng)利较大损失。此次特斯拉涨价(jià)是很好的(de)信(xìn)号，体现(xiàn)车企对经营质量的(de)关(guān)注，有利于改善消费观(guān)望心态(tài)。让消费者走(zǒu)出过度(dù)期待降价的(de)预期，恢复正常的购买节奏。

　　文(wén)章指出(chū)，5月共有21个工作日(rì)，相(xiāng)对(duì)去年多(duō)1天。有利(lì)于(yú)车企生(shēng)产销(xiāo)售。由于乘联会与(yǔ)社(shè)会各界共(gòng)同呼(hū)吁的(de)国六老款车型的延期销售(shòu)政策建议仍尚未明朗，因此5月车企(qǐ)的部分车型产(chǎn)销仍相对谨慎(shèn)。受去年(nián)同期销量表(biǎo)现受供应链(liàn)不稳定(dìng)因(yīn)素干(gàn)扰(rǎo)，5月(yuè)销量同比变(biàn)化或继续呈现宽(kuān)幅增长。

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