起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登机，起(qǐ)飞前多久停止登(dēng)机口是30-60分钟的。

　　关(guān)于起飞前多久停止登机，起飞前(qián)多(duō)久停(tíng)止登机口以(yǐ)及起(qǐ)飞前(qián)多(duō)久(jiǔ上尉是什么级别，上尉是连长还是营长)停止登(dēng)机口，起飞前多久停止值机办(bàn)理，起飞前多久停止(zhǐ)安检，起飞(fēi)前20分钟能登机吗，一般飞(fēi)机起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机等问题，小编(biān)将为你整理以下的生活小知(zhī)识：

起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登(dēng)机(jī)，起飞前多久停止(zhǐ)登机(jī)口

　　30-60分钟。

　　国内(nèi)航(háng)班在(zài)飞机起飞前(qián)30分(fēn)钟将停止办理(lǐ)乘机手续，不(bù)能再换取登(dēng)机(jī)牌；

　　国际航班值机柜台截(jié)止办理手续的(de)时间为航(háng)班起飞(fēi)前30-60分钟不(bù)等(děng)，各(gè)航(háng)空公司具体规定不同。

　　为保证航班(bān)安全(quán)正点起飞，在(zài)有限(xiàn)的30分钟里，旅客(kè)要经过安全(quán)检查(chá)，在登机口接受服务人(rén)员查验核对登机牌，清点人物；

　　配(pèi)载人(rén)员(yuán)要(yào)完成飞机平衡(héng)配制；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱、餐食配送、廊桥/客(kè)梯车撤离、飞机滑行、起飞(fēi)前的准备等(děng)一(yī)系列保障(zhàng)工(gōng)作都(dōu)要求按时完成。

　　因此在此过程中再加(jiā)入晚(wǎn)到旅(lǚ)客，工作时间(jiān)就(jiù)非(fēi)常紧(jǐn)张甚至会影响(xiǎng)飞(fēi)机正点(diǎn)起飞。

　　如(rú)果办理了晚到的旅客，将使整个保障链条被打乱，不仅配载(zài)要重新调(diào)整航(háng)班重心、打印舱单并送到飞机上(shàng)；

　　行(xíng)李装卸部门可(kě)能要申请(qǐng)重开货(huò)舱(cāng)门，上传送带(dài)车，将晚到行李装到货(huò)舱里；

　　还有其他地面保障部门当(dāng)中如(rú)有任何一个(gè)环节来不及都会导致航班延误(wù)。

办理登机(jī)牌(pái)有哪(nǎ)些方式

　　我(wǒ)们最(zuì)常用的方式就是直接去机场值(zhí)机柜台换(huàn)领，持身(shēn)份证或其他有(yǒu)效身份证件到柜台办理，一般国内航班起(qǐ)飞前90分钟就开始办理了。

　　但是(shì)如果(guǒ)我(wǒ)们时间有(yǒu)点紧的(de)话，还(hái)可以用航(háng)空公司开通(tōng)的网上值机业务来(lái)办(bàn)理了，可以在飞(fēi)机起(qǐ)飞前24小时登录(lù)航空公司官方网站(zhàn)的网上值机系统自己打(dǎ)印登(dēng)机牌。

　　另(lìng)外我们(men)还(hái)可以在机场候(hòu)机(jī)大(dà)厅通过自助值机(jī)设备来通(tōng)过机器换领(lǐng)登机牌。

飞机起飞(fēi)前为(wèi)什(shén)么提(tí)前停止换登机(jī)牌(pái)

　　为保证航班安全正点起飞(fēi)，在(zài)有限的(de)30分钟里(lǐ)，旅客(kè)要经过安全(quán)检查，在(zài)登(dēng)机口接受服(fú)务人员(yuán)查验核对登(dēng)机(jī)牌，清点人物；

　　配载人员要(yào)完成飞机(jī)平衡配(pèi)制；

　　还有货(huò)物、行李装舱、餐食配(pèi)送(sòng)、廊桥/客梯(tī)车撤离、飞机滑(huá)行、起飞前(qián)的(de)准备等一(yī)系列保(bǎo)障工作都要(yào)求(qiú)按时完成(chéng)。

　　因此在(zài)此过程中再加(jiā)入晚到旅客，工(gōng)作(zuò)时(shí)间(jiān)就非常(cháng)紧张甚(shèn)至会影响飞机正点起(qǐ)飞(fēi)。

　　如果办理了晚到的旅(lǚ)客，将(jiāng)使整个保障链条被打乱，不仅配载(zài)要重新调整航(háng)班重心(xīn)、打印舱单(dān)并送(sòng)到(dào)飞机上(shàng)；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能要申(shēn)请重(zhòng)开货舱门(mén)，上传送带车，将(jiāng)晚到行李装到(dào)货舱里；

　　还有其他地面保障部门当中(zhōng)如有任(rèn)何一个环节来不及都(dōu)会导致航(háng)班延误。

没有在(zài)规(guī)定时间换登机牌怎么办

　　改签或退票。

　　误机旅(lǚ)客(kè)至迟应(yīng)在(zài)该航(háng)班离站后的次日(rì)中午(wǔ)12时（含(hán)）以前，到乘(chéng)机机(jī)场的承运人(rén)乘机登记处(chù)、承运人售票处或承运人地面服务代理人售票处(chù)办理(lǐ)误(wù)机(jī)确认。

　　1.已办(bàn)理误机确认的旅客，如(rú)要求(qiú)改乘(chéng)后续航班，可在上述(shù)地(dì)点或原(yuán)购票地点办(bàn)理变更(gèng)手续(xù)，承运人(rén)应在航(háng)班有可利用(yòng)座位的条件下予(yǔ)以办理，免(miǎn)收误机费一(yī)次；

　　但持有(yǒu)的机票如(rú)在航班规定离站时间前上尉是什么级别，上尉是连长还是营长72小时以内变更过航班、日期，旅客应(yīng)交付客票(piào)价(jià)5%的(de)误(wù)机费。

　　2.未办理(lǐ)误(wù)机确认(rèn)的旅(lǚ)客，如(rú)果要求继续旅(lǚ)行，应交付客(kè)票价20%的误机费(fèi)。

　　旅客误机变更(gèng)后(hòu)，如果要(yào)求再次(cì)改变航班(bān)、日期，应交(jiāo)付客票价50%的(de)变更(gèng)手续(xù)费。

　　旅(lǚ)客(kè)误机或误机变更后，如果要求改变(biàn)承运人，按自愿退票的(de)规定办理，应(yīng)交付客票价50%的误机费。

　　旅客误机或误机(jī)变更后，如(rú)果(guǒ)要(yào)求退(tuì)票，也按自愿(yuàn)退票(piào)规定办理，应(yīng)交付客票价50%的误(wù)机费。

飞机起飞前多(duō)久停止登机(jī)？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起飞前的半个(gè)小时左(zuǒ)右就会(huì)开始登机，至于停止登机的时间，不同(tóng)的航(háng)班，不(bù)同(tóng)的航(háng)空(kōng)公司的规定可能是会有差异(yì)的，大(dà)多数都是在飞机起飞前的20分钟左右就会(huì)停止登机，然后飞机的(de)舱门就会关(guān)闭(bì)。

　　国内的航班一般来说是在飞(fēi)机起飞前的30~45分钟(zhōng)左右，就会停(tíng)止办理登机手续的，如果是国际航班，大多(duō)数(shù)情况下是在飞机起飞前的45~60分钟左右就会停止办理(lǐ)登记手续(xù)，所以(yǐ)乘(chéng)客需(xū)要提(tí)前到达机场，先办理登机手续(xù)。

　　一般来说，国(guó)内(nèi)的航(háng)班需(xū)要提前两个小时(shí)左右到(dào)达机场(chǎng)，时间比较(jiào)充足，基本上在飞机起飞前的一(yī)个半小时左右(yòu)就可以办(bàn)理(lǐ)登机手续了。

　　拿到登(dēng)机牌之后，还需要(yào)再过安检，安全(quán)检查也是需(xū)要排队(duì)的，需要浪费一(yī)定的(de)时间，过(guò)了安检之(zhī)后才可以(yǐ)前往登机(jī)口等(děng)候上(shàng)飞机。

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