中共中央政治局上月末召(zhào)开会议(yì)，提出(chū)加快推进充电桩(zhuāng)等设施建(jiàn)设。国常会近日强调，要聚焦制约新能源汽(qì)车(chē)下乡的突出瓶颈，适(shì)度超前(qián)建设(shè)充(chōng)电基础设施。

　　中国充电联盟(méng)11日发(fā)布数据显(xiǎn)示(shì)，4月公(gōng)共充电桩数量(liàng)比3月(yuè)增(zēng)加6.7万台(tái)，同比(bǐ)增长(zhǎng)52.0%。截至2023年(nián)4月(yuè)，联盟内成(chéng)员单位总计上报公共充电桩202.5万台，其中直(zhí)流充电(diàn)桩85.5万(wàn)台(tái)、交(jiāo)流充电桩116.9万台(tái)。从2022年5月到2023年4月，月(yuè)均新(xīn)增公共充电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内充(chōng)电桩核(hé)心部件制造商、20KW汽车充电(diàn)模块(kuài)试生产(chǎn)的(de)英可(kě)瑞最近三(sān)个交(jiāo)易日股价累计(jì)最大(dà)涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电模块领(lǐng)先(xiān)者通合科技(jì)4月25日迄今(jīn)股价累计最(zuì)大(dà)涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科技股价走势(shì)周线(xiàn)图

　　中信(xìn)建投许琳(lín)等人4月24日研报表(biǎo)示，预(yù)计2023年将是充电桩销(xiāo)量高(gāo)增之年，预(yù)计(jì)2022、25年全(quán)球(qiú)公(gōng)用(yòng)充电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压(yā)快充(chōng)+大电流水冷技术带(dài)动充电(diàn)模块、充(chōng)电枪/线等核心零部件(jiàn)价(jià)值量上升。

　　中信证券袁健(jiàn)聪等人(rén)5月(yuè)10日研报指出，受益于充(chōng)电桩(zhuāng)建设加速及大功率趋势，充电模(mó)块有望迎来量利齐升。从(cóng)需(xū)求量角度(dù)看，预(yù)计(jì)直流桩在充电桩建设中(zhōng)的占比以(yǐ)及单桩(zhuāng)充(chōng)电功(gōng)率将进一步提升(shēng)，进而(ér)提升充电(diàn)模块的需求量。从盈(yíng)利角度(dù)看，目前充(chōng)电模块单(dān)W价格已趋于稳定，产品(pǐn)从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值(zhí)量(liàng)和(hé)毛利率的(de)提升。

　　据了(le)解，充电模块(kuài)是直流充电(diàn)桩最(zuì)核心的部(bù)件，直接影响充电效率和充电(diàn)安全，被业内誉(yù)为直流充电设(shè)备的“心脏”。从成本角度看，中信证券袁健(jiàn)聪等人(rén)在2月13日的(de)研报(bào)中(zhōng)指出，在(zài)直流充电桩所(suǒ)需元器件构成中，充电(diàn)模块成(chéng)本占比(bǐ)最高，约达50%。

　　袁健聪(cōng)等人表(biǎo)示，预计到(dào)2025年中国充(chōng)电(diàn)模块(kuài)市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价(jià)在0.12元/W左右(yòu)，据此(cǐ)预测，2025年中国充电模块市场空间约217亿元。

　　在充电桩产(chǎn)业链的上(shàng)游，以充电模块为核(hé)心的零(líng)部件生产(chǎn)制造，代(dài)表企(qǐ)业有通合(hé)科技、欧陆通等。

　　从充电模块及(jí)设备产业链来(lái)睡午觉和不睡午觉有什么区别，为什么不爱午睡的孩子智商高看，上(shàng)游是生产设备零部(bù)件，充电模(mó)块应用于(yú)直(zhí)流(liú)充电设(shè)备；中游是充(chōng)电桩及(jí)其他充电设(shè)备生产商，包括直流(liú)充电(diàn)设备生产商和交(jiāo)流(liú)充电(diàn)设备生(shēng)产商；下游是运营服务(wù)商及(jí)终端(duān)客户，包括换电站、充电(diàn)站、新能源汽车厂商及配套(tào)运(yùn)营(yíng)服务(wù)商。

　　竞争(zhēng)格局方面，东吴证券曾朵红在4月27日研报中表示，由于充电模块的(de)生产技术要求较(jiào)高且具(jù)备通信要(yào)求(qiú)，目前主(zhǔ)要以具备一定技术(shù)积(jī)累的(de)充电模块(kuài)供应商（英飞源、华为、中兴等电力电源或通讯电源(yuán)企业）生产，但(dàn)随着充电(diàn)模块价格逐(zhú)渐(jiàn)下降(jiàng)，叠加大功率、智能(néng)化(huà)、网络平台化(huà)的发(fā)展趋(qū)势(shì)，充电(diàn)桩厂商逐步进(jìn)入充电模块生产环(huán)节(jié)，逐步实现充电模块的自产(chǎn)自研（如特(tè)锐(ruì)德旗(qí)下子公司特来电(diàn)、中恒(héng)电气等）。目前充电模块(kuài)市占率前五的企业包括(kuò)英飞源、特来电、永(yǒng)联、英可瑞(ruì)、中(zhōng)兴(xīng)，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不完全统计，在(zài)充电模块(kuài)领域有所布局的A股上(shàng)市公司包括通合科技、欧陆(lù)通、盛睡午觉和不睡午觉有什么区别，为什么不爱午睡的孩子智商高弘股份(fèn)、英(yīng)可瑞和麦格米特等，具体如下：

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