比亚迪收购易安财险100％股权，正(zhèng)式获(huò)批！

　　5月9日(rì)，银保监会(huì)官网挂出关于易安财险变更股(gǔ)东的批复。银保监会同意比亚(yà)迪汽车工业有限公(gōng)司(sī)受(shòu)让易安财险10亿股股份(fèn)，持股比例为100％。

　　易安(ān)财险是原保监会批准成立的国内四家专业(yè)互联网(wǎng)保险公司之(zhī)一(yī)，在2020年7月因偿付能力不(bù)达标(biāo)等(děng)原因被银(yín)保监(jiān)会接管。2022年7月接管期结束(shù)后，银保(bǎo)监(jiān)会原则同(tóng)意易安(ān)财险进入破(pò)产程序(xù)，比亚迪以战(zhàn)略投资者的身(shēn)份参与并最终获得100％股权。

　　不(bù)过，此前对于特斯拉进军(jūn)保(bǎo)险业务，巴菲特曾点评称，“汽车公司开展保险(xiǎn)业(yè)务的(de)难度不(bù)亚于保险公司跨界去做(zuò)汽(qì)车”。在比亚迪拿(ná)下(xià)易(yì)安财险100％股权后，后续的(de)资质申请(qǐng)及(jí)展业重(zhòng)点(diǎn)值(zhí)得业内持续关注。

　　来看详情——

　　比亚(yà)迪全盘接(jiē)手

　　易安财险(xiǎn)100％股权

　　首先来(lái)看银保监会此次作(zuò)出的(de)批复内容：

　　银保监会(huì)表示，同(tóng)意(yì)比亚迪汽(qì)车工业(yè)有限公司受让(ràng)易安(ān)财(cái)产保险股份有限(xiàn)公(gōng)司10亿股股份(fèn)，持股比例为(wèi)100％。

　　与此(cǐ)同时，深圳市(shì)银之杰(jié)科(kē)技股份有限(xiàn)公司(sī)、深圳(zhèn)光汇石油集(jí)团(tuán)股份有限公司(sī)、西藏(cáng)晟(chéng)新创资产管理有限公司、北京(jīng)富邦恒(héng)业科技发展有限公(gōng)司、北京恒屹鑫源科技有(yǒu)限公司、山东达能工(gōng)贸(mào)有限公(gōng)司、深圳锦久辰商贸有限公司不再持有易(yì)安财(cái)险股(gǔ)份。银保(bǎo)监会(huì)要求(qiú)，易安财险(xiǎn)按照有关规定办理变更手续。

　　公开信(xìn)息显(xiǎn)示，易安财险成立于2016年6月，注册资本10亿元(yuán)，是原(yuán)保监会批准成立的国(guó)内四家专业互联(lián)网(wǎng)保(bǎo)险公司之一。易安财险由银之杰、光汇石油等7家(jiā)公司(sī)共同发起筹(chóu)建，彼(bǐ)时银之杰曾公告(gào)称，议案保险是其布局互联网金融生(shēng)态圈(quān)的(de)重要一(yī)环，将充分利用(yòng)现(xiàn)有产业布(bù)局资源进(jìn)行(xíng)支持。

　　股(gǔ)权结(jié)构方面，银之杰和光汇石油分别(bié)持有易安财险15％股权，其(qí)余70％由“明天系”相关企业持(chí)有。

　　在成(chéng)立之初，易安财险业绩颇佳，成立首年即实现盈利。但好景不长，易安财险自2018年起(qǐ)经营状况开始(shǐ)恶化，亏损逐年增加。截至2022年一(yī)季末，易(yì)安财险(xiǎn)资产总计3.34亿元，负(fù)债合计4.62亿元，股(gǔ)东(dōng)权益为(wèi)-1.27亿元(yuán)，呈(chéng)现资不(bù)抵债的局面。

　　2020年7月，银保监(jiān)会(huì)发布公告(gào)称，依法(fǎ)对6家金融机构(gòu)实(shí)施接管，易安财险正在其中(zhōng)。两年过后，2022年(nián)7月，银保监会发布《关(guān)于易安财产保险股份有限公司破产重整的批复》称，原则同意易安财险进(jìn)入破(pò)产重整程序。

　　同期(qī)，易安财险管理人对(duì)外发布(bù)重整战略投资者招募(mù)公告。在(zài)易安(ān)财险此次招募中，共有包括比亚迪在内的3家机构报(bào)名参与。最终，仅(jǐn)有(yǒu)比亚迪(dí)提(tí)交了(le)重整(zhěng)投资方(fāng)案。

　　今年(nián)1月底，天眼查信(xìn)息显示，易安(ān)财险(xiǎn)已获得比亚(yà)迪(dí)拟收购款36亿元，其重(zhòng)整工作进入尾声(shēng)。此次银保监会的批复，意味着比亚迪正式获得易安财险100％股权。

　　根据2018年修订的《保险公(gōng)司股(gǔ)权管理办(bàn)法(fǎ)》，单(dān)一股东持(chí)股(gǔ)比例不得超过保险公司注(zhù)册(cè)资本的(de)三分之一。不过，经(jīng)监管(guǎn)批准参与保险公(gōng)司(sī)风险处置(zhì)的公司(sī)和机(jī)构不受该条款限制。比亚迪此次参与重整投资获得易安财险100％股权(quán)，系业内少见的全资(zī)控(kòng)股(gǔ)保险牌照，将为后续业务开展打开更多空间。

　　新能源(yuán)车企(qǐ)纷(fēn)纷入局

　　比(bǐ)亚迪进军保险业的(de)计划并非朝夕，此前已有相关筹备。例如，2022年3月，比亚迪保险经纪有限公司获深圳市市场监督管理局批准成立，注册(cè)资本5000万元。

　　值得一提的是，作为互联网保险公司，易安财(cái)险的业务范围并不包含车险业务。此前比亚(yà)迪传出(chū)收购易安财险(xiǎn)消息时，市场上即有声(shēng)音称，比亚迪(dí)将在(zài)“接盘”后申请(qǐng)车险经营(yíng)资质，围绕新(xīn)能源汽车开展(zhǎn)保险业务mbb是什么公司，mbb是什么意思缩写。不过，该(gāi)说法并未(wèi)获得比亚迪方面的证实，目前言之(zhī)尚早。

　　此(cǐ)前(qián)特斯(sī)拉进军保险(xiǎn)业务时，巴菲特曾点评称，汽车公(gōng)司开展保险业(yè)务的难(nán)度不亚于保险公司跨(kuà)界去做汽(qì)车。在(zài)比亚迪拿下(xià)易安财(cái)险(xiǎn)100％股权(quán)后，后续的(de)资(zī)质申请(qǐng)及展业重点(diǎn)值(zhí)得业(yè)内持续关注。

　　此(cǐ)前有媒体援引知(zhī)情人士消息称，对(duì)于比亚迪接手易安财险后究竟(jìng)如何(hé)经营，比亚迪方(fāng)面还在(zài)规划(huà)，还未有很清晰的发(fā)展战略路(lù)径。后续(xù)比(bǐ)亚迪还需要在(zài)易安财险董事长、总裁人选方面下(xià)功(gōng)夫，担任这些职务需(xū)要思维较为活跃的人。

　　车企(qǐ)参与(yǔ)车险业务，在业内已是(shì)常规(guī)操作(zuò)。目前，包括上汽、广汽(qì)、一汽(qì)、东风(fēng)、吉利(lì)等(děng)大(dà)型(xíng)汽车厂商都(dōu)已成立(lì)或入股了财产险公(gōng)司及保险中介(jiè)机(jī)构。另外，特(tè)斯拉(lā)也(yě)在上海注册(cè)成立(lì)了(le)特斯拉保险经(jīng)纪(jì)有(yǒu)限公司，宝马则于(yú)去年在北京注册宝马（中(zhōng)国）保险经纪公(gōng)司。蔚来、小鹏(péng)、理想等新能(néng)源(yuán)车企也陆续(xù)收(shōu)购了保险经纪(jì)公(gōng)司(sī)。

　　据银(yín)保监(jiān)会披露数据显示，2022年财(cái)险(xiǎn)公司累计实现保费收(shōu)入1.49万亿元，同比增(zēng)长(zhǎng)8.7％。其(qí)中(zhōng)，车险保费收(shōu)入达(dá)8210亿(yì)元(yuán)，同比增长5.6％，占比达55.2％。其中，新能源汽(qì)车保有(yǒu)量(liàng)的突(tū)飞猛进贡献(xiàn)颇多。

　　根(gēn)据公安(ān)部(bù)1月(yuè)11日发布统计显示，截(jié)至2022年底，全国新能源(yuán)汽(qì)车保有量达(dá)1310万辆(liàng)，占汽(qì)车总量的4.10％，同比增长67.13％。另据乘联会(huì)方(fāng)面预计，2023年底，新能源汽车保有量将突(tū)破2000万(wàmbb是什么公司，mbb是什么意思缩写n)辆，预计占汽车保有总(zǒng)量的7％。

　　在此(cǐ)背景下，谋求(qiú)切(qiè)分新能源车险(xiǎn)保费“蛋(dàn)糕(gāo)”的(de)入局者越(yuè)来越多。特别是(shì)在《新能源汽车(chē)商(shāng)业(yè)保(bǎo)险专属(shǔ)条款（试(shì)行）》落地后(hòu)，新能源车险更是成为多(duō)家财险公司(sī)的(de)发力重点(diǎn)。

　　安信证券(quàn)研报指出，相较于传统(tǒng)燃油车，新能源汽(qì)车由于车辆自身(shēn)特性、驾驶群体(tǐ)、维(wéi)保费用(yòng)等方(fāng)面因素的影响(xiǎng)，具有(yǒu)更(gèng)高的出险频率和更高的案(àn)均赔付金额，进而导致更高的车均保费水(shuǐ)平。新能源车(chē)整(zhěng)体单均保费相(xiāng)较于传统燃油车平均高出21％，尤(yóu)其是(shì)购置价在(zài)10万元至30万(wàn)元之间的家用新能源(yuán)车。

　　据安信(xìn)证券(quàn)测算，我国新(xīn)能(néng)源(yuán)车险保费规模将从2021年的350亿元增(zēng)至(zhì)2030年的(de)5131亿元（CAGR：35％），占整(zhěng)体车(chē)险保费市场(chǎng)的36％（2021年(nián)：5％），成为我国(guó)车险市(shì)场的重(zhòng)要组成部分。

　　保险(xiǎn)经纪牌照只是构建汽车生(shēng)态圈的开始。车企发力车险(xiǎn)业(yè)务(wù)，在投(tóu)保、出(chū)险(xiǎn)、续保、维修、理赔等多个场景(jǐng)下与(yǔ)用户建立连接，进而重(zhòng)塑车(chē)企(qǐ)与用户的关(guān)系(xì)。对(duì)于汽车(chē)厂商而言，车辆交付仅(jǐn)是车企创造价值的起点(diǎn)，将以车险为服务抓手，并开拓更多车(chē)后生态、车主权(quán)益等服(fú)务(wù)体系(xì)。

未经允许不得转载：连云港装饰公司,豪泽装饰 mbb是什么公司，mbb是什么意思缩写