金融界5月5日消息，特斯拉(lā)中国官网显示，全新(xīn)Model S及全新Model X全系车(chē)型上调售价19000元。调整后，Model S起售(shòu)价808,900元，Model X起(qǐ)售价(jià)898,900元(yuán)。

　　具体(tǐ)来看(kàn)，Model S 全(quán)轮驱(qū)动版由789,900元(yuán)调整至(zhì)808,900元(yuán)；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整(zhěng)至1,028,900元；Model X全轮驱动版由879,900元调整至(zhì)898,900元；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整至1,058,900元。

　　特(tè)斯拉4天两次(cì)提价

　　事实上(shàng)，这是特(tè)斯拉近期涨价的延(yán)续。就在(zài)3天之前的5月2日，特斯拉中国刚刚将Model Y和Model 3售(shòu)价(jià)上调2000元。其中，Model Y售价涨至26.39万元，此前为(wèi)26.19万元；Model Y长续航版涨至31.39万元，此前为31.19万元。

　　特斯拉(lā)对Model Y和Model 3两款车型在美国的售价也提高(gāo)250美元左右。同时(shí)对日本市场Model3和ModelY涨(zhǎng)价(jià)3.7万日(rì)元(yuán)，对(duì)加(jiā)拿大市场(chǎng)高性能版Model3和ModelY价格上调222美元。

　　值得注意的是，特斯拉首席执行官(guān)马斯克近(jìn)日在财报发布会后的业绩电话会上表(biǎo)示(shì)，从长期(qī)来看(kàn)，20％的(de)毛利率(lǜ)仍然是特(tè)斯(sī)拉要坚守的业绩底线，但从短期来(lái)看，相较于利润(rùn)而言，规模对特(tè)斯拉更(gèng)加重要。公(gōng)司荔枝比喻女人哪个部位，荔枝形容女人目(mù)前将优(yōu)先考虑销量(liàng)而非盈利能力，但仍希望在可能的情况下上调售(shòu)价，以使得(dé)交付量(liàng)与产量相(xiāng)匹配。

　　此前降价潮下(xià)，2023Q1特斯拉全球共交付新车(chē)42.3万辆，同比+36.4％，环比+4.3％，而(ér)受新工厂产能利用不足等因素影(yǐng)响公司盈(yíng)利能(néng)力有(yǒu)所下滑，2023Q1毛利率(lǜ)为(wèi)19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或(huò)为价格(gé)战降温，有望(wàng)刺激需求(qiú)回(huí)暖

　　开源证券(quàn)指出(chū)，特(tè)斯拉(lā)此(cǐ)轮涨价或为价格战降温(wēn)，有望(wàng)刺激(jī)需求回暖。特斯拉降(jiàng)价带(dài)动的国(guó)内汽(qì)车价格(gé)战叠加各地补贴(tiē)幅度、时限的不一，导致了(le)终(zhōng)端消费者的观望(wàng)意愿较大。2023Q1中国乘用车销量(liàng)为513.8万辆，同比-7.3％，新能(néng)源乘用车销量则为120.7万辆，同比+25.2％，但(dàn)增速(sù)有所放缓。特斯拉是本轮价格战中首个降价的主机厂，对(duì)新能(néng)源(yuán)车(chē)市场(chǎng)的定价有一定程(chéng)度的影响力。此轮涨价或在一定(dìng)程度上刺激持币观望的潜在消(xiāo)费者转化(huà)为真实购买。

　　“（上调(diào)价格）主要就是想打(dǎ)破大家(jiā)降价(jià)预期。”招(zhāo)银国际证券研究部副总裁白毅阳分析认为，特斯拉此(cǐ)次涨价(jià)出乎所有(yǒu)人的意料(liào)，同时与之荔枝比喻女人哪个部位，荔枝形容女人前(qián)马斯克表示的“重销(xiāo)量(liàng)轻利润(rùn)”不太(tài)一致。“我理解可能(néng)的原因(yīn)有三个：第一是(shì)一季度利润(rùn)低于预期；第二是为了打(dǎ)破消费者降价预期；第三(sān)是对未来一(yī)个季度的销(xiāo)量持乐观(guān)态度。”

　　中金公司也(yě)指出，3月(yuè)末大部地(dì)方性(xìng)品牌和经销商层面的促(cù)销政策到期，带动汽(qì)车市场价格战边际减弱(ruò)，叠加(jiā)近日特斯(sī)拉售价上调(diào)，预计有助于缓解消费者持币观望(wàng)情绪，带来前(qián)期受抑(yì)制(zhì)的需求释(shì)放。

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