6月初，国内新能源汽车品牌陆(lù)续发布5月(yuè)销量数(shù)据，在盖(gài)世汽车整理(lǐ)的16家新能源品牌中，有11家(jiā)品牌5月销(xiāo)量实现(xiàn)了环比正增(zēng)长，一定程度上说明(míng)，国(guó)内新能源车市正呈加速回暖的(de)态势(shì)。

　　5月，比亚(yà)迪(dí)、埃安(ān)、理想(xiǎng)均(jūn)创造了月度销量新高，其中比亚迪以(yǐ)近24万辆的(de)月销(xiāo)位居榜单第(dì)一，可谓是强(qiáng)者恒强(qiáng)。造(zào)车新势(shì)力阵(zhèn)营持续分化(huà)，“蔚小理(lǐ)”已很难(nán)再聚首。相较之下，传统车企新品牌正在稳(wěn)定发挥，并且通过接(jiē)下(xià)来各自的新产品，正(zhèng)酝酿向上增长的势(shì)能(néng)。

　　“蔚(wèi)小(xiǎo)理” 难(nán)聚首

　　5月，造车新势力(lì)阵营中有三个品牌(pái)交付量(liàng)破万。其中理想汽(qì)车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营(yíng)，这是其(qí)连续第三个月交付(fù)超两万辆，充分展示了理(lǐ)想L系列的产(chǎn)品实(shí)力。

　　基(jī)于这样(yàng)的成绩，理想汽车创始人李想日前(qián)在社交平台上说(shuō)，“无(wú)论是订单量还是(shì)交付量，连续三周1000辆(liàng)/天(tiān)已(yǐ)经站稳。接下来主要任务是(shì)提升(shēng)供应链的供(gōng)应量，因为年(nián)初的供应目标(biāo)设定(dìng)的有点低了。”不(bù)仅(jǐn)如此，其(qí)还蛮有信心的设下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将(jiāng)在2023年(nián)内(nèi)挑战每月4万辆。

　　理想的(de)这一(yī)目标对新势力来说都有些望尘(chén)莫及，因(yīn)为(wèi)目前来看，除理想以(yǐ)外，其他(tā)新势力离月(yuè)销(xiāo)4万还(hái)有更远的距离。哪吒汽车(chē)5月交付农村信用社几点上班下班时间量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒月交付已连续4个月在万辆以上，但(dàn)总体(tǐ)走(zǒu)势相对平缓，主力车型交付缺乏持(chí)续增(zēng)长的劲(jìn)头。

　　零(líng)跑(pǎo)汽车在全系2023款车型陆续启动(dòng)交付后，逐(zhú)渐回归正轨，数(shù)据显(xiǎn)示，其5月交付量已回升至12058辆，环(huán)比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来(lái)5月交付均未破万。其(qí)中小鹏当月(yuè)交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目前(qián)，另一款新车(chē)小鹏G6被寄予厚(hòu)望(wàng)，它将于6月9日(rì)开启预售，何小鹏(péng)曾对这款(kuǎn)车评价称，G6将会成为中国(guó)20-30万元新(xīn)能源(yuán)SUV市场最受(shòu)瞩目的热(rè)销爆款。如果真如他所说(shuō)，那么G6就是小鹏(péng)走出低谷(gǔ)的希(xī)望(wàng)。

　　同样处于交付低谷的(de)还有蔚(wèi)来，5月，蔚来(lái)在新(xīn)势力阵营(yíng)中继续“垫(diàn)底”，当(dāng)月交付(fù)6155辆，环比(bǐ)下(xià)降7.6％。有(yǒu)观(guān)点(diǎn)认为，蔚来(lái)近段(duàn)时间的交(jiāo)付低迷主要受(shòu)改款车型上市，消费者持币观望的(de)影响。不过(农村信用社几点上班下班时间guò)好在，蔚来此轮新产(chǎn)品(pǐn)的交(jiāo)付(fù)时间不(bù)会拖延很(hěn)久，据(jù)悉(xī)，全新ES6已于5月(yuè)24日(rì)启动交(jiāo)付，6月份完成产(chǎn)能爬坡(pō)，另外，全新ES8也将于6月(yuè)下旬开始交付，由此来(lái)看(kàn)，随着两款新车产能逐渐爬(pá)坡，蔚来在(zài)七八月(yuè)份的(de)交(jiāo)付表(biǎo)现或比(bǐ)较令人期(qī)待。

　　传统车企(qǐ)新品牌正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传统车(chē)企新品牌们继(jì)续稳(wěn)定发挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量达到(dào)45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三个月销量破4万，并且又一(yī)次创造了历史月销新高。

　　埃安(ān)销(xiāo)量的持续(xù)走高与(yǔ)其产品焕新(xīn)和一系列优(yōu)惠政策(cè)推出不无关系。3月31日，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且两款车型都提供4000-6000元不等(děng)的金融贴息和置换补(bǔ)贴权益。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃(āi)安“大本营”所处的广州市，已(yǐ)发起新一轮(lún)新能源(yuán)补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买(mǎi)符合要求的新能源汽车（以发票日期为(wèi)准(zhǔn)），并在2024年1月(yuè)31日前完成(chéng)注册(cè)登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而(ér)埃安旗下车型均符(fú)合补贴(tiē)标准，这无疑(yí)对埃(āi)安(ān)的销量形成(chéng)更大助力。

　　此外(wài)，埃安(ān)目前还在加码终端(duān)的(de)优惠力度(dù)，其于5月28日推出了“购车上全险，埃安限(xiàn)时送(sòng)”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款(kuǎn)车型，最高可(kě)获得10000元全险补贴，同时还可叠(dié)加享受(shòu)金融贴息、置换(huàn)补贴、新车(chē)充电礼等优惠，而这一(yī)项(xiàng)举措或助(zhù)力埃安6月销量(liàng)再进一步。

　　腾势汽车近(jìn)段时间也表现不俗，数(shù)据显(xiǎn)示(shì)，腾势5月销量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一(yī)在(zài)售(shòu)车型腾(téng)势D9当(dāng)月登顶MPV市场(chǎng)销量(liàng)冠军，该车平均(jūn)售价(jià)超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速完善(shàn)，D9之后，定位豪华(huá)猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月上市，后续有望(wàng)为腾势品(pǐn)牌贡献更多增量。

　　极(jí)氪今年以来交付(fù)表现持(chí)续提(tí)升，5月共交付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其(qí)两款在售车型均在市场中取得了(le)不(bù)错表现，其中(zhōng)极氪(kè)001蝉(chán)联30万元以上(shàng)纯电(diàn)车型销冠，极氪009已超越埃(āi)尔(ěr)法成为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉(xī)，定(dìng)位紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月(yuè)开启交付，目前订单已(yǐ)过(guò)万。除此之外(wài)，极氪还(hái)将在(zài)年(nián)底推出(chū)一款A+级(jí)轿车(chē)，依托(tuō)四款车型，极氪(kè)今年(nián)欲(yù)向年(nián)销14万辆(liàng)发(fā)起冲(chōng)击。

　　比(bǐ)极氪(kè)年销目标更多的深蓝(lán)，目前看似压(yā)力(lì)不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交(jiāo)付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万(wàn)辆的年(nián)度目标还(hái)相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝(lán)也(yě)在(zài)努力扩充(chōng)产品阵(zhèn)营，其第二款车型深蓝S7已(yǐ)于5月(yuè)31日(rì)首(shǒu)批量产下线(xiàn)，即将大规模发运全国，这意(yì)味着新车离上市销售已经不远，届(jiè)时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上(shàng)述来看，传统车(chē)企新品(pǐn)牌(pái)在6月(yuè)份几(jǐ)乎都(dōu)有新产品上市(shì)或交付(fù)，因此这些品牌(pái)更强的增长势能或将在下半年迎来爆发。

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