起飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机，起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登(dēng)机口是30-60分钟的。

　　关(guān)于起飞前多久(jiǔ)停止登机，起(qǐ)飞前(qián)多久(jiǔ)停止登机口以及起飞前(qián)多(duō)久停止登(dēng)机口，起飞前(qián)多(duō)久停止(zhǐ)值机办理(lǐ)，起飞前多久(jiǔ)停止安检，起飞前20分钟能登机吗，一(yī)般飞机起飞前多(duō)久停(tíng)止登机等问题，小(xiǎo)编将(jiāng)为你整理以下的生活小知(zhī)识：

起飞前多久停止登机(jī)，起飞前(qián)多(duō)久停止登机(jī)口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内航班在(zài)飞机起(qǐ)飞前30分(fēn)钟将(jiāng)停止(zhǐ)办理乘机手续，不能再换取(qǔ)登机(jī)牌；

　　国际(jì)航班值机(jī)柜台截止办理(lǐ)手续的时间为航班起飞前30-60分钟不等，各(gè)航空公司具(jù)体规定不同。

　　为保证航(háng)班安全正点起飞，在有限的30分钟(zhōn亚洲48个国家的名字，亚洲包含哪几个国家组成g)里(lǐ)，旅客(kè)要(yào)经过安全检查，在登机口接受服务人(rén)员查(chá)验核对登(dēng)机牌，清点(diǎn)人物；

　　配载人(rén)员要完成飞机(jī)平(píng)衡配制(zhì)；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱、餐食配送、廊桥/客(kè)梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列保障(zhàng)工作都要(yào)求按(àn)时完成。

　　因此在此(cǐ)过程中再加入晚到旅(lǚ)客，工作(zuò)时间就非(fēi)常紧张(zhāng)甚至会影(yǐng)响飞机正点起飞。

　　如果办理了(le)晚(wǎn)到的旅客(kè)，将使整个(gè)保障链条(tiáo)被打乱(亚洲48个国家的名字，亚洲包含哪几个国家组成luàn)，不仅(jǐn)配载要(yào)重新(xīn)调整航班重心、打(dǎ)印舱单并送到飞机(jī)上；

　　行李装卸部门可能要申请重开(kāi)货舱门，上传送带车，将(jiāng)晚到行(xíng)李装(zhuāng)到货舱(cāng)里；

　　还有(yǒu)其他地面保障部门当(dāng)中如有任何一个环节(jié)来(lái)不及都会(huì)导致航(háng)班延误。

办理登(dēng)机牌有哪些方式

　　我们最(zuì)常用的方式就(jiù)是直接(jiē)去(qù)机场值机柜台换领，持身份证或其他有(yǒu)效身份证件到柜台办理，一般国(guó)内(nèi)航(háng)班起飞(fēi)前90分钟(zhōng)就开(kāi)始办理了。

　　但是如(rú)果(guǒ)我们时(shí)间(jiān)有(yǒu)点紧(jǐn)的话，还可以(yǐ)用航空(kōng)公司(sī)开(kāi)通的网上值机业务来办理了，可以在飞机起(qǐ)飞前24小时(shí)登录航空公司官方网(wǎng)站的网上值(zhí)机系统(tǒng)自己打印登(dēng)机牌。

　　另外我们还(hái)可(kě)以在机(jī)场候机大厅(tīng)通过(guò)自助(zhù)值机设备来通(tōng)过(guò)机器换领登机牌。

飞机起(qǐ)飞(fēi)前为什么(me)提(tí)前停止换登机(jī)牌(pái)

　　为保证(zhèng)航班安全正(zhèng)点起飞，在(zài)有限的30分(fēn)钟(zhōng)里，旅客要经(jīng)过安全检查，在(zài)登(dēng)机口接受服务(wù)人员(yuán)查验核(hé)对(duì)登机牌，清(qīng)点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡(héng)配(pèi)制；

　　还有货(huò)物、行(xíng)李(lǐ)装舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备(bèi)等一系列保障(zhàng)工作都要求按(àn)时完成。

　　因此在(zài)此过程中再加入晚到(dào)旅客(kè)，工作时(shí)间就非常紧(jǐn)张甚至会影响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如果办理了晚(wǎn)到的旅客(kè)，将(jiāng)使(shǐ)整个(gè)保障(zhàng)链条(tiáo)被打乱，不仅配(pèi)载要重新调整航班重心、打(dǎ)印舱单并送到(dào)飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能要申(shēn)请重开(kāi)货舱门，上传送带车(chē)，将(jiāng)晚到行李装到货舱(cāng)里；

　　还有其他地面保障部门(mén)当中如有任(rèn)何一个环(huán)节(jié)来不及(jí)都(dōu)会(huì)导致(zhì)航班延误。

没(méi)有在规定时间换登(dēng)机牌怎么办

　　改签或退票。

　　误机旅客至迟应在该航(háng)班离站后的次日中午12时（含）以前，到(dào)乘机(jī)机场的承运人乘机登记处、承(chéng)运人售票处(chù)或承运人地(dì)面服务代理人售票(piào)处(chù)办(bàn)理误机确(què)认(rèn)。

　　1.已办理误(wù)机确认的(de)旅(lǚ)客，如要求改乘后续航班(bān)，可(kě)在(zài)上述(shù)地点或(huò)原购票地点办(bàn)理(lǐ)变更(gèng)手(shǒu)续，承运人应在航班有可利(lì)用(yòng)座位的(de)条件(jiàn)下予以(yǐ)办理(lǐ)，免收(shōu)误机费一次；

　　但持(chí)有的机票如在航班规定离站时间前72小时以内变更过航班、日(rì)期，旅客应交付客票价5%的误机费(fèi)。

　　2.未办理误(wù)机确认的旅客，如果要求继续旅(lǚ)行，应交付(fù)客(kè)票价20%的误机费。

　　旅客误机变(biàn)更后，如果(guǒ)要求(qiú)再次(cì)改变航班、日期，应交付客票价50%的(de)变更手(shǒu)续(xù)费。

　　旅客(kè)误机或误机变(biàn)更后，如果要求改变承运人，按自愿(yuàn)退票的规定(dìng)办理(lǐ)，应(yīng)交(jiāo)付客票价50%的误机费。

　　旅(lǚ)客误机或误机变(biàn)更后，如果要求(qiú)退票(piào)，也按自愿退票规定办理，应交付客票价50%的误机费(fèi)。

飞机(jī)起飞前多久停止(zhǐ)登机(jī)？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起飞(fēi)前的半(bàn)个小时左(zuǒ)右就会(huì)开始登机，至(zhì)于停止登机的时间(jiān)，不(bù)同的(de)航班，不同的航(háng)空(kōng)公司(sī)的(de)规定可能是会有(yǒu)差异(yì)的(de)，大多数都(dōu)是在飞机起飞前(qián)的20分钟左右(yòu)就会(huì)停(tíng)止登机(jī)，然后飞机(jī)的舱门就会关闭。

　　国内的航班一(yī)般(bān)来说是(shì)在飞机起(qǐ)飞前的30~45分钟左右，就会(huì)停止办(bàn)理(lǐ)登机手续的，如果是国际航班，大多(duō)数情况(kuàng)下(xià)是(shì)在飞机起飞前的45~60分钟左右就会停止(zhǐ)办理登记手续，所以乘客需要提前到(dào)达机(jī)场，先(xiān)办理(lǐ)登机手续。

　　一般来说，国内的航班需要提前两个小时左右到达机(jī)场，时间比较充(chōng)足，基本上(shàng)在飞(fēi)机起(qǐ)飞前的一个半小时(shí)左(zuǒ)右就可(kě)以办理登(dēng)机手续了。

　　拿到登机(jī)牌之(zhī)后，还需要再过安检，安全检查(chá)也是需要排队的，需要浪费一(yī)定的(de)时间(jiān)，过(guò)了安检之后才可以前往登机口等(děng)候上飞机(jī)。

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