近日，外媒抓拍(pāi)到了(le)一组KTM路(lù)测图(tú)片，图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对(duì)照测试。由(yóu)于KTM的(de)车架(jià) 125与390系列是共享的(de)。所以谍照(zhào)中得到的彩(cǎi)蛋(dàn)——390 或将升级。

图(tú)中(zhōng)的黑(hēi)色路测车(chē)几乎没有伪(wěi)装(zhuāng)，这侧面可以(yǐ)证明(míng)，新款(kuǎn)Duke的(de)路测已经进入了(le)尾声。

路(lù)测车辆并不是仅仅(jǐn)更换(huàn)了(le)车头(tóu)大灯(dēng)造型(xíng)以及侧护板那(nà)么简(jiǎn)单，在后摇臂上(shàng)另有文章。新款Duke的车架采用了偏置后(hòu)减震布局的设计(jì)。

这根(gēn)后摇臂也在RC系列的路测车中出现过(guò)。这并不是同一(yī)时间(jiān)拍摄到的谍(dié)照，也侧面证(zhèng)实了Duke系列(liè)与RC系列将陆续迎来大改款(kuǎn)的(de)推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和(hé)390cc的车型是(shì)共享车架的，因(yīn)此新的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是时间问(wèn)题。

外(wài)观上(shàng)也能看到一些(xiē)变(biàn)化，新车的(de)大灯更换了造(zào)型(xíng)，变得更加立体，并(bìng)且车灯(dēng)的轮(lún)廓(kuò)也(yě)发(fā)生了变化(huà)。顺带(dài)一(yī)提，新车的(de)整体高(gāo)度相较于现售款有(yǒu)所提(tí)高。下面这张图(tú)可以看得更直(zhí)观。

作为KTM旗下的全球畅(chàng)销(xiāo)车(chē)型，保(bǎo)持产(chǎn)品活力是明智的。从目前来(lái)看，新RC390在(zài)整体(tǐ)表现上是变化明显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的(de)“特色服务(wù)”。以KTM的产品研(yán)发节(jié)奏来推(tuī)测，今年很可能迎(yíng)来新的(de)390 Duke。

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