国v是(shì)不是国5，国v与国vl的区(qū)别是是的。

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国v是不是国5，国(guó)v与国vl的区别

　　国V中的(de)V，指代的是罗马(mǎ)数字(zì)，代表数字(zì)五，它是欧洲在阿拉伯数字(zì)（实际上是印度数(shù)字）传(chuán)入之前使用的一种(zhǒng)数码，现在应用较少数字从1到10，因此国V指代的是(shì)国五(wǔ)标准(zhǔn)。

　　国五排(pái)放标准基于欧五排放(fàng)标准，其中(zhōng)PM值限制，国五排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)是(shì)每公里4.5毫克(kè)，而欧五(wǔ)排放标准(zhǔn)是(shì)每公里5毫克(kè)，但(dàn)京五和(hé)国五排(pái)放标(biāo)准要(yào)比欧五排放标准要(yào)更加严格(gé)。

　　根据(jù)京五排放标准(zhǔn)征求(qiú)意(yì)见稿，三种污(wū)染物当中(zhōng)，CO的(de)排放标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合(hé)物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化合(hé)物(wù)中，将(jiāng)非甲烷基(jī)碳氢化合物(wù)(NMHC)单独列(liè)了出(chū)来，并且限值(zhí)规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽(qì)车网(wǎng)李林伟)

　　欧洲(zhōu)从(cóng)2009年9月1日起正式实施最(zuì)新的欧V标准。

　　2012年(nián)，北(běi)京计划(huà)实(shí)施国V标准，北京一旦全面实(shí)施国V排放标准，则意(yì)味(wèi)着达不(bù)到此排(pái)放标准(zhǔn)的车型不得进(jìn)京销售。

　　扩展资料：

　　2009年(nián)5月24日，中(zhōng)国石(shí)化首(shǒu)次批量生产欧V车用柴油。

　　中国的国V排放标准被提上了议事日程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年(nián)前(qián)后，北京市机(jī)动车排放标准将升级为(wèi)相当(dāng)于欧V标准的国V标准(zhǔn)。

　　国家环保(bǎo)部已经开始(shǐ)了相关准备工(gōng)作。

　　同时北京将制(zhì)定与国V排放标(biāo)准相适应(yīng)的地方(fāng)油品(pǐn)标准。

　　目标是将车用(yòng)汽(qì)柴油的(de)硫含量控制在10ppm以下(xià)。

　　相应的油品(pǐn)标准(zhǔn)预计会在(zài)2012年之前发布，主要(yào)考虑(lǜ)的是轻型汽油(yóu)车和中型柴油车两(liǎng)个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数字，对应(yīng)的阿拉伯数字是4，所(suǒ)以国Ⅳ是(shì)国四(sì)标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯(bó)数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类(lè小学生用HB还是2B铅笔好，小学生用hb铅笔还是2h铅笔i)推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是(shì)为了控制(zhì)汽车尾气(qì)的排(pái)放(fàng)而(ér)制定的，其中包括(kuò)一氧化碳、碳(tàn)氢化(huà)合物、氮氧化物、固体悬浮物(wù)等。

　　数字(zì)越(yuè)大，标准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的(de)。

　　古罗(luó)马数(shù)字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国(guó)家第五阶段机(jī)动车污染物排放标准，即国五标准。

　　国五标(biāo)准(zhǔn)，相当于欧盟的欧五标(biāo)准(zhǔn)，欧盟已经从(cóng)2009年起(qǐ)开始执(zhí)行，其对氮氧(yǎng)化物、碳氢(qīng)化(huà)合物、一氧化碳(tàn)和悬浮粒(lì)子(zi)等机动车排放物的限制(zhì)更为严(yán)苛。

　　从(cóng)国(guó)Ⅰ提至(zhì)国(guó)Ⅳ，每提高一次(cì)标准，单车污染减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展资(zī)料：

　　欧(ōu)洲标准是由欧(ōu)洲经济委员会（ECE）的排放(fàng)法规和欧(ōu)共体（EEC）的排(pái)放指(zhǐ)令共同加以实现的，欧共体（EEC）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排放(fàng)法规由ECE参与国(guó)自愿认可，排放指令是EEC或(huò)EU参与国强制(zhì)实施的(de)。

　　汽(qì)车排(pái)放(fàng)的欧洲(zhōu)法(fǎ)规（指令(lìng)）标(biāo)准1992年(nián)前巳实施若干阶(jiē)段，欧洲从1992年起(qǐ)开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证(zhèng)排放(fàng)限值）、1996年起开始实(shí)施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值）、2000年起(qǐ)开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性(xìng)小学生用HB还是2B铅笔好，小学生用hb铅笔还是2h铅笔排放限值）、2005年起(qǐ)开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值）。

　　参(cān)考资料来源：百度(dù)百科(kē)-国家第五阶(jiē)段(duàn)机动车污染物排放标准(zhǔn)

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