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开平二手车市场在哪里,开平哪里有二手车市场 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金(jīn)融(róng)界(jiè)5月5日消(xiāo)息,特(tè)斯拉中国官网(wǎng)显示,全新(xīn)Model S及全(quán)新Model X全系车(chē)型上(shàng)调售(shòu)价19000元。调整后,Model S起售价808,900元,Model X起售价898,900元。

  具体来看,Model S 全(quán)轮驱动(dòng)版由789,900元(yuán)调整至808,900元;Model S Plaid 开平二手车市场在哪里,开平哪里有二手车市场版(bǎn)本由1,009,900元(yuán)调整至(zhì)1,028,900元;Model X全轮驱(qū)动版由879,900元(yuán)调(diào)整至898,900元;Model X Plaid 版本价(jià)格由(yóu)1,039,900元调整至1,058,900元。

特斯拉又涨(zhǎng)价了!

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  特斯拉4天两次(cì)提价(jià)

  事实(开平二手车市场在哪里,开平哪里有二手车市场shí)上,这是(shì)特斯拉近(jìn)期(qī)涨价(jià)的延续。就在3天之(zhī)前的5月2日(rì),特斯拉中国刚(gāng)刚将Model Y和Model 3售(shòu)价上调2000元(yuán)。其中,Model Y售(shòu)价(jià)涨至(zhì)26.39万元,此前(qián)为(wèi)26.19万(wàn)元;Model Y长续(xù)航版(bǎn)涨至31.39万(wàn)元,此前为31.19万元。

  特斯拉对(duì)Model Y和Model 3两(liǎng)款车型在美(měi)国的售价也(yě)提高250美(měi)元左右。同时对(duì)日本市场Model3和ModelY涨价3.7万日元,对(duì)加拿大市场高性(xìng)能版Model3和ModelY价(jià)格上调(diào)222美元。

  值得注意(yì)的是,特(tè)斯拉(lā)首(shǒu)席执(zhí)行(xíng)官马斯克近日(rì)在(zài)财报发(fā)布会后的业绩电话会上表示,从(cóng)长期来看,20%的(de)毛(máo)利(lì)率(lǜ)仍(réng)然是特斯(sī)拉要(yào)坚守(shǒu)的(de)业绩(jì)底线,但从(cóng)短(duǎn)期(qī)来(lái)看,相较于利润(rùn)而言(yán),规(guī)模(mó)对(duì)特斯拉更(gèng)加重要。公司目前(qián)将优先考虑(lǜ)销量而非(fēi)盈(yíng)利能力,但仍希望在可能的情况下上调售价,以使(shǐ)得交付量与(yǔ)产量相匹配(pèi)。

  此(cǐ)前(qián)降(jiàng)价(jià)潮(cháo)下,2023Q1特斯拉全(quán)球共交付新车(chē)42.3万辆,同比+36.4%,环比+4.3%,而受新(xīn)工厂产能利用不足(zú)等因素影响公司盈利能力有所下(xià)滑(huá),2023Q1毛(máo)利率为(wèi)19.3%,同(tóng)比(bǐ)-9.8pcts,环比(bǐ)-4.5pcts。

  或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  开(kāi)源(yuán)证券指出,特斯拉(lā)此轮涨价(jià)或为价(jià)格(gé)战降温,有望刺激(jī)需(xū)求回暖。特斯拉(lā)降(jiàng)价带动的国(guó)内汽车价格战叠(dié)加各地(dì)补贴幅度、时限的(de)不一,导致了终(zhōng)端(duān)消(xiāo)费者的(de)观望意愿较大。2023Q1中国乘(chéng)用车销量为513.8万辆,同比(bǐ)-7.3%,新能源(yuán)乘用车销(xiāo)量(liàng)则为(wèi)120.7万辆(liàng),同(tóng)比+25.2%,但增(zēng)速有所放缓。特斯拉是本轮价(jià)格战中首(shǒu)个降价的(de)主机厂(chǎng),对新能(néng)源车市(shì)场的(de)定(dìng)价有(yǒu)一定程度的影(yǐng)响力。此(cǐ)轮涨(zhǎng)价或(huò)在一定程度上刺激持币(bì)观望(wàng)的(de)潜(qián)在消费(fèi)者转化为真(zhēn)实购买。

  “(上(shàng)调价格)主要就(jiù)是想打破大家降价预期。”招银国际证券(quàn)研究部副总裁白毅(yì)阳分析认(rèn)为,特(tè)斯拉此次涨价出乎所(suǒ)有人的意料,同时与之前(qián)马斯克(kè)表示(shì)的“重(zhòng)销量轻(qīng)利润”不太一致。“我理(lǐ)解可能(néng)的原因有三(sān)个:第(dì)一是一季度利润低于预期;第(dì)二是为了(le)打破消费者降价预期(qī);第三是对未来一个季度的销量持乐观态度。”

  中金公司(sī)也指出,3月(yuè)末(mò)大部(bù)地方性品(pǐn)牌和经销(xiāo)商层面的促销政策到期,带动汽车市(shì)场(chǎng)价格战(zhàn)边际减(jiǎn)弱(ruò),叠加近日特斯拉售(shòu)价上调,预计有助于(yú)缓解消费者持币观望情(qíng)绪,带来前期受抑制的需求释放。

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