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毁掉一个女人最好的办法名声,毁掉一个渣女最好的方法 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共中央政治局(jú)上(shàng)月(yuè)末召开会议,提出加(jiā)快推进充电(diàn)桩等设施建设。国常会近日强调,要(yào)聚(jù)焦制约新能源汽(qì)车下乡的(de)突出瓶颈,适度超前建设充电基(jī)础设施

  中国充电联盟11日发布数据显示,4月公共充(chōng)电桩数量比3月增加6.7万(wàn)台(tái),同比增长52.0%。截至(zhì)2023年4月,联盟内(nèi)成员单位总计(jì)上报公共(gòng)充电桩202.5万(wàn)台,其中(zhōng)直流充电桩85.5万台、交(jiāo)流充电桩(zhuāng)116.9万台。从2022年5月到2023年(nián)4月,月(yuè)均(jūn)新增公共充电桩(zhuāng)约5.8万台

  二级(jí)市(shì)场上,国内充电桩(zhuāng)核心部件制造(zào)商、20KW汽车充电模(mó)块(kuài)试生产的英可(kě)瑞(ruì)最(zuì)近(jìn)三(sān)个交(jiāo)易日股价累(lèi)计最大涨幅39.52%;国(guó)内(nèi)充电模块领先者通合科技4月25日迄今股价(jià)累计最大涨幅73.15%,今年(nián)以来累计最(zuì)大涨幅(fú)135.17%

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  通合科技(jì)股价走势周(zhōu)线图

  中信建投许琳等(děng)人4月24日研报(bào)表示,预计2023年将是充电桩销量高增之年(nián),预计2022、25年全(quán)球公(gōng)用充电桩增(zēng)量达(dá)88、300.8万个,复合增速51%。高(gāo)压快(kuài)充+大(dà)电流(liú)水冷技(jì)术(shù)带动充电模块、充电枪/线等(děng)核心零部件价值(zhí)量上升。

  中信证券袁健聪等人5月10日研报指出,受益于充电桩(zhuāng)建设(shè)加速及大功率趋势,充电模块有望迎来量利齐升。从需求量角度(dù)看,预(yù)计直流在充电桩建设中的占(zhàn)比以及单桩充电功(gōng)率将进一(yī)步(bù)提升,进而提升充(chōng)电模块的需(xū)求量。从盈(yíng)利角度(dù)看,目前充电模块(kuài)单(dān)W价格已趋于稳定(dìng),产(chǎn)品(pǐn)从此前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展,带来单品价(jià)值(zhí)量和毛利率的提升(shēng)

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  据了解,充电模(mó)块是直流充电桩最核(hé)心的(de)部件,直接影(yǐng)响充电效率和充电(diàn)安全毁掉一个女人最好的办法名声,毁掉一个渣女最好的方法(quán),被业内誉为直流充电设备的“心(xīn)脏”。从(cóng)成本角度看,中信证券袁健(jiàn)聪(cōng)等人在2月13日的(de)研(yán)报(bào)中指出,在直流充电桩所(suǒ)需元器件构(gòu)成(chéng)中,充电模块成本(běn)占比最高,约达50%

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  袁(yuán)健聪(cōng)等人表示(shì),预计到(dào)2025年(nián)中国充(chōng)电(diàn)模块(kuài)市场增量达1808亿W,2021-2025年CAGR达65%。目前行业(yè)充电模块(kuài)均价在0.12元(yuán)/W左右,据此预测,2025年(nián)中国充(chōng)电(diàn)模块市场空间约217亿元(yuán)

  在充电桩(zhuāng)产(chǎn)业链(liàn)的(de)上(shàng)游,以充(chōng)电模块(kuài)为核心的零部件生产制造(zào),代(dài)表企业(yè)有(yǒu)通(tōng)合科技、欧(ōu)陆(lù)通等。

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  从充电模块及设备产业链来(lái)看,上游是生产设备零部件(jiàn),充电模块应用(yòng)于直(zhí)流充电设备;中(zhōng)游是充电桩及其他充电设备生产商,包括直流充电设备(bèi)生产(chǎn)商和(hé)交流(liú)充电设备(bèi)生产(chǎn)商;下游(yóu)是运营服务(wù)商(shāng)及终端客户(hù),包括换电(diàn)站、充(chōng)电站、新能源(yuán)汽车厂商(shāng)及配套运营(yíng)服(fú)务(wù)商(shāng)。

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  竞争格局(jú)方面,东吴证券(quàn)曾朵(duǒ)红在4月(yuè)27日研报中表示,由于充电(diàn)模块(kuài)的生产技术要求较高且具备通信要求,目前(qián)主(zhǔ)要以具备一(yī)定技(jì)术积(jī)累的充电模块供(gōng)应(yīng)商(英飞(fēi)源(yuán)、华为、中兴(xīng)等(děng)电力电源(yuán)或(huò)通讯电源企业)生产,但随着充电模块(kuài)价(jià)格(gé)逐渐下降(jiàng),叠(dié)加(jiā)大功率(lǜ)、智能化、网络平台化的发展趋势(shì),充电桩厂商逐步进入充电(diàn)模块(kuài)生(shēng)产环节(jié),逐步实(shí)现(xiàn)充电模块的(de)自产自(zì)研(yán)(如特(tè)锐德旗下(xià)子公司(sī)特来电、中恒电气等)。目前充(chōng)电模块(kuài)市占(zhàn)率前的(de)企业(yè)包括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴,CR5超70%

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  据财联社不完全统计,在充电(diàn)模块领域有所布局(jú)的A股上市公(gōng)司包括通合(hé)科(kē)技(jì)、欧陆通(tōng)、盛弘股(gǔ)份(fèn)、英可瑞和麦格米特等,具体如下:

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