6月初，国内新能源汽车品牌陆续(xù)发布(bù)5月销(xiāo)量数(shù)据(jù)，在盖(gài)世汽车整理的(de)16家新能源品牌中，有(yǒu)11家(jiā)品牌5月销量实现了环比正增长，一定程度(dù)上(shàng)说明(míng)，国(guó)内新能源(yuán)车市正呈加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想均(jūn)创造(zào)了月度销量新高，其(qí)中比亚迪以近24万辆的月(yuè)销位居榜单第(dì)一，可谓是强者恒强。造车新(xīn)势(shì)力阵营持(chí)续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较(jiào)之下，传(chuán)统车企新品牌正在(zài)稳定发(fā)挥，并且通过(guò)接下(xià)来各(gè)自的(de)新产品，正酝酿向(xiàng)上增长的(de)势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造(zào)车新势力(lì)阵营中有三个品牌交(jiāo)付量破(pò)万(wàn)。其中(zhōng)理想汽车5月以(yǐ)28277辆(liàng)的(de)交付(fù)成绩(jì)领跑新势(shì)力阵营，这是其连续第(dì)三个月(yuè)交(jiāo)付超(chāo)两万辆(liàng)，充分展兰州理工大学是一本还是二本 兰州理工大学是211吗示了理想L系列的产品实(shí)力(lì)。

　　基于(yú)这样的成绩，理想汽车创始人(rén)李想日前在社交平台上说，“无论是订单(dān)量(liàng)还(hái)是交付量，连续三周1000辆/天已经站(zhàn)稳(wěn)。接下来主要任务是提升供应链的供应量(liàng)，因(yīn)为年(nián)初的供应目标设定(dìng)的有点低了(le)。”不仅如(rú)此，其还(hái)蛮有信心(xīn)的设(shè)下(xià)新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车(chē)，将在(zài)2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理(lǐ)想的(de)这一(yī)目标对新势力来说都有些望(wàng)尘莫及，因为目(mù)前来看，除理想以外，其他新势力离月销4万还有(yǒu)更(gèng)远的距(jù)离。哪吒汽(qì)车5月(yuè)交付量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪吒(zhā)月交(jiāo)付(fù)已连续4个月在万辆以上，但(dàn)总体走(zǒu)势相对(duì)平(píng)缓，主(zhǔ)力车(chē)型(xíng)交付缺乏持(chí)续增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型(xíng)陆续启动交付后，逐渐回(huí)归正轨，数据(jù)显(xiǎn)示，其5月交付量(liàng)已(yǐ)回(huí)升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月交付均未破万。其(qí)中小鹏当(dāng)月交付7506辆(liàng)，环比增(zēng)长(zhǎng)6％，虽然交(jiāo)付表现有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款(kuǎn)”般的(de)惊喜。目(mù)前，另一(yī)款(kuǎn)新(xīn)车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将(jiāng)于6月9日开启预售(shòu)，何(hé)小鹏曾对这(zhè)款车评价称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市(shì)场(chǎng)最受(shòu)瞩目(mù)的热销爆款。如果真如他所说，那么G6就是(shì)小鹏走出低谷的希(xī)望(wàng)。

　　同样处(chù)于交付低谷的还有(yǒu)蔚来(lái)，5月，蔚来在新势力(lì)阵营中(zhōng)继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观(guān)点(diǎn)认(rèn)为，蔚来近段(duàn)时间的交付低(dī)迷(mí)主要受(shòu)改(gǎi)款车型上市，消(xiāo)费者持币观(guān)望的(de)影响(xiǎng)。不过好在，蔚(wèi)来(lái)此轮新产品的(de)交付时间不会拖延(yán)很久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启动交(jiāo)付，6月份(fèn)完成产能爬坡(pō)，另(lìng)外，全新(xīn)ES8也将于(yú)6月(yuè)下旬(xún)开始交付，由此来看(kàn)，随着两(liǎng)款新车产能逐(zhú)渐(jiàn)爬坡，蔚来(lái)在(zài)七八月份的交(jiāo)付(fù)表现或比较令人期待(dài)。

　　传(chuán)统(tǒng)车(chē)企新品牌正酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传统车企新品牌们(men)继续稳定发挥，亮(liàng)点依旧(jiù)可寻。

　　当(dāng)兰州理工大学是一本还是二本 兰州理工大学是211吗月，埃安销量(liàng)达到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是其连续第三个月销量破4万，并且又一(yī)次创(chuàng)造了历史月(yuè)销新高。

　　埃安销(xiāo)量(liàng)的持(chí)续走高(gāo)与(yǔ)其产品焕(huàn)新和一系列优(yōu)惠政策推出不(bù)无关系。3月31日，埃安(ān)正式发(fā)布了(le)2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两(liǎng)款车型都提供(gōng)4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴(tiē)权(quán)益。

　　除产(chǎn)品(pǐn)上新以(yǐ)外，埃安“大本营(yíng)”所处的(de)广州市，已发起新一轮新(xīn)能(néng)源补(bǔ)贴政策。根据政策(cè)，3月(yuè)1日至12月31日(rì)期间，在广州购买符合要求的新能(néng)源汽车（以发(fā)票(piào)日期为准(zhǔn)），并在2024年1月31日(rì)前(qián)完成注册登记(jì)的个人消费者(zhě)，均可获得6000-10000元不(bù)等(děng)的补贴。而埃(āi)安旗(qí)下车型(xíng)均(jūn)符合补贴标准，这(zhè)无疑对(duì)埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还(hái)在加码终端的(de)优惠力(lì)度，其于5月28日推出了(le)“购车上(shàng)全险，埃安限(xiàn)时送(sòng)”活(huó)动(dòng)，即5月26日-6月30日，购(gòu)买(mǎi)埃(āi)安旗下(xià)多款车型，最(zuì)高可获得10000元全险(xiǎn)补贴，同时还可叠(dié)加享(xiǎng)受金融贴息、置(zhì)换补(bǔ)贴、新车充(chōng)电礼等优惠(huì)，而这一项举措或助力埃安6月销(xiāo)量再进(jìn)一步。

　　腾(téng)势汽(qì)车近段时间也表现(xiàn)不俗(sú)，数据(jù)显示，腾势5月(yuè)销量达11005辆(liàng)，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场(chǎng)销量冠军，该车(chē)平均售价超过42万元。

　　目(mù)前，腾(téng)势品牌的(de)产品矩阵在加速(sù)完善(shàn)，D9之后(hòu)，定位(wèi)豪华猎(liè)跑(pǎo)SUV的(de)腾势N7将在(zài)6月上(shàng)市(shì)，后续有(yǒu)望为腾势品牌贡献更多(duō)增(zēng)量(liàng)。

　　极氪今(jīn)年以来交(jiāo)付表现持续提升(shēng)，5月共(gòng)交付(fù)8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款在售车(chē)型均在市场中取得了(le)不错表现，其(qí)中极氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯电车型(xíng)销(xiāo)冠，极(jí)氪(kè)009已超(chāo)越埃尔法成为50万(wàn)以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据(jù)悉，定位紧凑级(jí)SUV的极氪X将在(zài)6月开启交(jiāo)付，目前订单已过万。除此(cǐ)之外，极氪(kè)还将在年底(dǐ)推出一款A+级轿车，依托(tuō)四款车型，极氪今年欲向(xiàng)年销14万辆发起冲击。

　　比极(jí)氪年销目(mù)标更多的深蓝，目前看(kàn)似(shì)压(yā)力不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量约为3.4万(wàn)辆，而这一成绩距其20万辆的年度目标还相差甚(shèn)远。

　　不过，深(shēn)蓝也在(zài)努力扩充产品阵营，其第二款车型深(shēn)蓝(lán)S7已(yǐ)于5月31日首批量产下(xià)线(xiàn)，即将大规模发运(yùn)全国(guó)，这意(yì)味着新车离(lí)上市(shì)销售已经(jīng)不(bù)远，届时(shí)深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵共(gòng)担年销目标。

　　从上述来(lái)看，传统车企新品(pǐn)牌(pái)在6月份几(jǐ)乎都有新产品上市或(huò)交付，因此这些品(pǐn)牌更强的增长势能或将在(zài)下半年迎(yíng)来(lái)爆发。

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