柴(chái)油的标号越低，结蜡的可能性就越(yuè)小(xiǎo)。

　　柴油，是轻质石油产品，杂乱烃类混合物，为柴油机燃料(liào)，首要由原油蒸馏、催化裂(liè)化(huà)、热裂化、加(jiā)氢裂化、石(shí)油焦(jiāo)化等进程(chéng)出产的柴油馏分分(fēn)配而成(chéng)，也(yě)可(kě)由(yóu)页岩油加工和煤液化制(zhì)取，分为(wèi)轻(qīng)柴油和(hé)重柴油两大类。

　　广泛(fàn)用于(yú)大型车辆(liàng)、铁(tiě)路机车、船舰。

　　柴(chái)油用于(yú)车辆、船只的柴油发动机。

　　与汽油机比较，柴油机热效率高(gāo)，燃(rán)油耗(hào)费率低。

柴油为什么会结腊

　　柴油中(zhōng)含有一定量的(de)蜡（即正构(gòu)烷烃），当温(wēn)度下降时，这些蜡会(huì)逐步分出(chū)，并(bìng)构成蜡(là)晶(jīng)，使柴油凝结，即(jí)结腊。

　　柴油(yóu)在温(wēn)度(dù)到(dào)达浊(zhuó)点的时分(fēn)，会呈(chéng)现污(wū)浊现象(xiàng)，柴油中所含有的高熔点(diǎn)是白(bái)腊烃以(yǐ)片状(zhuàng)或针状结晶分出，这(zhè)些晶体(tǐ)渐渐的增大并经过其菱角相互连接，构成三角网状结构，把低(dī)熔点的油品吸附并(bìng)包裹(guǒ)其间，让(ràng)油品失掉活动(dòng)性。

　　一般柴油中的正构烷烃含量约为(wèi)15%~30%，当柴油(yóu)被冷(lěng)却时，只需有(yǒu)0.5~2.0%白腊分出(chū)的时分(fēn)，就可使(shǐ)柴油凝结，即结腊。

　　扩展(zhǎn)材料：

　　柴油(yóu)结腊应(yīng)对办法：

　　1、依据温度加对应标号柴(chái)油，目前蜂王浆吃了容易得癌，蜂王浆吃出一身病国内运用的轻柴油按凝结(jié)点分(fēn)为6个(gè)标号，选用不同标号的柴油应首要依据运(yùn)用时的气温(wēn)决议(yì)。

　　选(xuǎn)用(yòng)柴油的标号(hào)假(jiǎ)如不(bù)适合运用温(wēn)度区(qū)间，发动机中的燃油体(tǐ)系(xì)就(jiù)可(kě)能(néng)结蜡，阻(zǔ)塞油路(lù)，影响(xiǎng)发动机(jī)的正常作业(yè)。

　　柴油的标号(hào)越低，结蜡的可能性就(jiù)越(yuè)小。

　　2、加规范柴(chái)油(yóu)。

　　非规范(fàn)柴(chái)油(yóu)含(hán)蜡量超(chāo)支(zhī)运用(yòng)剂量不确(què)定，冬天更简单结蜡(là)，主张选用规范(fàn)柴油。

　　3、运用防凝剂。

　　柴(chái)油的专用防凝剂能有(yǒu)用下(xià)降柴(chái)油冷滤点和凝点，进步柴油的低温活动功(gōng)能(néng)。

　　参考材(cái)料(liào)来历：百度(dù)百科-柴油降(jiàng)凝(níng)剂

　　参考材料(liào)来历(lì)：百度(dù)百科-柴油

未经允许不得转载：连云港装饰公司,豪泽装饰 蜂王浆吃了容易得癌，蜂王浆吃出一身病