比亚(yà)迪收购易安财险100％股权，正式(shì)获批！

　　5月9日，银保监会官网挂出关于易(yì)安财(cái)险变更股(gǔ)东的批复(fù)。银保(bǎo)监会同意(yì)比亚迪汽车工业(yè)有限(xiàn)公司受让易安财(cái)险10亿股股(gǔ)份，持(chí)股比(bǐ)例(lì)为100％。

　　易安财险是原保监会批准成(chéng)立的国内(nèi)四家专业(yè)互联(lián)网保险公司(sī)之一，在2020年(nián)7月因偿付(fù)能(néng)力不达标等原因(yīn)被银(yín)保(bǎo)监(jiān)会接管(guǎn)。2022年7月接(jiē)管期结束后，银保监会原(yuán)则同意(yì)易安(ān)财险进入破产程(chéng)序(xù)，比亚迪以(yǐ)战(zhàn)略投资者的身份参(cān)与并最(zuì)终(zhōng)获得100％股权(quán)。

　　不过，此前对于(yú)特斯拉进军保险(xiǎn)业务，巴(bā)菲特曾点评称，“汽车公司开展保险业务(wù)的难度不(bù)亚于保险公司跨界去(qù)做汽(qì)车”。在(zài)比(bǐ)亚迪(dí)拿下易安财险100％股权后，后(hòu)续(xù)的资质申请(qǐng)及(jí)展业重点值(zhí)得业内(nèi)持续关(guān)注。

　　来看详情(qíng)——

　　比亚迪全(quán)盘接(jiē)手

　　易(yì)安财险100％股权

　　首先来(lái)看银保监会此次作出的批复内(nèi)容：

　　银(yín)保监会表示，同意(yì)比亚迪(dí)汽车(chē)工业有限公司(sī)受让易安财(cái)产(chǎn)保险股份(fèn)有限公司10亿股股份，持股比(bǐ)例为100％。

　　与此(cǐ)同时(shí)，深圳市银之杰科技股份(fèn)有限公司、深(shēn)圳光汇(huì)石油集团(tuán)股(gǔ)份有限公司、西藏晟新创资产管理有限公司、北京富(fù)邦(bāng)恒(héng)业科(kē)技发展有限公司(sī)、北京恒屹(yì)鑫源科技有限公司、山(shān)东达(dá)能工(gōng)贸有(yǒu)限公司(sī)、深(shēn)圳(zhèn)锦久辰(chén)商贸有限公司不(bù)再(zài)持有易安财险股份。银(yín)保监会要求(qiú)，易(yì)安(ān)财险按照(zhào)有关(guān)规(guī)定办理(lǐ)变更手(shǒu)续。

　　公开信息显示(shì)，易安(ān)财险成(chéng)立(lì)于2016年6月，注册(cè)资本10亿元，是(shì)原(yuán)保监会(huì)批准成立的国内四(sì)家(jiā)专业(yè)互联网保险公司(sī)之一。易安财险由银之杰、光(guāng)汇石(shí)油等7家公司共(gòng)同发起(qǐ)筹建，彼时银(yín)之(zhī)杰曾(céng)公告称，议案保险是其布局互联网金(jīn)融生态圈(quān)的重要一环，将充分利用现有产业布局资源进(jìn)行支持。

　　股权结(jié)构方面，银之杰(jié)和光汇石(shí)油分(fēn)别持有易安财险15％股权，其余70％由(yóu)“明天系”相(xiāng)关企业持有。

　　在成立之初(chū)，易安财险业绩颇佳，成立首年(nián)即实现盈利。但(dàn)好景不长，易(yì)安(ān)财险自2018年起经营状(zhuàng)况开始恶(è)化，亏(kuī)损逐年(nián)增加。截至2022年一季末，易安(ān)财(cái)险资产(chǎn)总计3.34亿元，负债合计(jì)4.62亿(yì)元(yuán)，股(gǔ)东权(quán)益为-1.27亿(yì)元(yuán)，呈现资(zī)不抵债的局面。

　　2020年7月，银保监会发布公告称，依法对6家金融(róng)机构实施接管，易安财险正在其中(zhōng)。两年过后，2022年7月，银保监会发布(bù)《关于易(yì)安财产保险股份有限公司(sī)破产重整的(de)批复》称，原(yuán)则(zé)同意易安财险进(jìn)入(rù)破产重整程序。

　　同期，易(yì)安(ān)财险管理人对(duì)外发布重整战略(lüè)投资者招(zhāo)募公告。在易安财(cái)险此次招募中，共有(yǒu)包括比亚(yà)迪(dí)在内(nèi)的3家机构报名参与。当兵至少要当几年才可以退伍呢，当兵至少当几年才能退伍最(zuì)终(zhōng)，仅有(yǒu)比亚(yà)迪(dí)提(tí)交了重整投资(zī)方案。

　　今年1月(yuè)底，天(tiān)眼查信(xìn)息显示，易安财险(xiǎn)已获得比亚迪拟收购款36亿元，其重整工作进入尾声。此次(cì)银保监会的批复，意味着比亚迪(dí)正式获(huò)得易安财险100％股(gǔ)权(quán)。

　　根(gēn)据2018年修(xiū)订的《保(bǎo)险(xiǎn)公(gōng)司股权管理办法》，单一股东(dōng)持股比例不得超过(guò)保险公司注册资本的三(sān)分(fēn)之一。不过(guò)，经监(jiān)管批准(zhǔn)参与(yǔ)保(bǎo)险公司(sī)风(fēng)险处置的公司和机构不受该条款限(xiàn)制。比亚迪此(cǐ)次参与(yǔ)重整投资(zī)获(huò)得易安财(cái)险100％股权，系业内少(shǎo)见的(de)全资控股保(bǎo)险(xiǎn)牌照，将(jiāng)为后续业务开展打开更多空(kōng)间。

　　新能源车企纷(fēn)纷入局

　　比亚迪进军保(bǎo)险(xi当兵至少要当几年才可以退伍呢，当兵至少当几年才能退伍ǎn)业的计划并非朝夕(xī)，此前已有(yǒu)相关筹备。例如，2022年3月，比亚迪保险经纪有(yǒu)限公司获(huò)深圳市市场(chǎng)监(jiān)督管理局(jú)批(pī)准成(chéng)立(lì)，注册资本5000万元。

　　值得一提的是，作为互联网保险公司，易安财(cái)险的业务范(fàn)围并(bìng)不包含(hán)车险(xiǎn)业务。此前比亚迪传出(chū)收购(gòu)易安财(cái)险(xiǎn)消息时，市场上即(jí)有声音称，比亚(yà)迪将在“接盘”后(hòu)申请车险经营(yíng)资质，围(wéi)绕新能源(yuán)汽车开展保险(xiǎn)业(yè)务(wù)。不过(guò)，该说法并未(wèi)获得(dé)比(bǐ)亚迪方面的证实，目前言之尚早。

　　此前(qián)特斯拉(lā)进军保险(xiǎn)业务(wù)时，巴菲特曾(céng)点评称，汽车(chē)公司开(kāi)展(zhǎn)保险(xiǎn)业务的(de)难度不亚于保险(xiǎn)公司(sī)跨界去做汽车。在(zài)比亚(yà)迪拿下易安财险100％股权(quán)后，后续的资质申请及展(zhǎn)业(yè)重点(diǎn)值得(dé)业内持续关注(zhù)。

　　此前有(yǒu)媒体援引知情人(rén)士(shì)消息称，对于比(bǐ)亚迪接手易安财险(xiǎn)后究(jiū)竟如何经营，比(bǐ)亚迪方面还在规划，还未有很清晰的发展战(zhàn)略路径(jìng)。后续(xù)比亚(yà)迪还需要(yào)在易安(ān)财险董(dǒng)事(shì)长、总裁人选方面下功夫，担任这些职务需要思维较为活跃的人。

　　车企参(cān)与车险业(yè)务，在业内(nèi)已是常规操(cāo)作。目前，包括上汽、广汽、一汽、东风、吉利(lì)等大(dà)型汽车厂商(shāng)都已(yǐ)成立或入股了财产(chǎn)险公司(sī)及保险中(zhōng)介机构(gòu)。另外，特(tè)斯拉(lā)也在上海注册成立了特斯拉保险经(jīng)纪(jì)有限公司(sī)，宝马则于去(qù)年(nián)在北京注(zhù)册宝马(mǎ)（中国(guó)）保险经纪公司。蔚来(lái)、小(xiǎo)鹏、理想等新能源车企也陆续收购了保险经纪公司。

　　据银(yín)保(bǎo)监(jiān)会(huì)披露数据显示(shì)，2022年财险(xiǎn)公司累计(jì)实现保费收入(rù)1.49万(wàn)亿元，同比(bǐ)增长8.7％。其(qí)中，车险保费(fèi)收入达8210亿元，同比增长5.6％，占比达55.2％。其中，新(xīn)能源汽车保有量的突飞猛进贡献颇(pǒ)多。

　　根(gēn)据公安部1月11日发(fā)布统计显示(shì)，截(jié)至2022年底，全国新能(néng)源(yuán)汽车保有量(liàng)达1310万辆，占汽车总量的4.10％，同(tóng)比(bǐ)增长67.13％。另据(jù)乘联会方面预计，2023年底，新能源汽车保有量将(jiāng)突破2000万辆，预计占汽车保(bǎo)有总(zǒng)量的(de)7％。

　　在(zài)此背景下(xià)，谋求切(qiè)分新能源车险保费“蛋糕”的(de)入局者越来越多。特别是在《新能源汽车商业保险专(zhuān)属条(tiáo)款（试行）》落地后，新能源(yuán)车(chē)险更是成为多家财(cái)险公司(sī)的发力重点(diǎn)。

　　安信证券研报指出，相(xiāng)较于传统燃油车，新能(néng)源汽车由(yóu)于车(chē)辆自身特性、驾驶群体、维(wéi)保(bǎo)费用等(děng)方(fāng)面因素的影响，具有更(gèng)高的出(chū)险频率和更高(gāo)的案均赔付金额，进而导致更高的车均保费水平。新能源车整体单均保费相较于传统(tǒng)燃油车平均高出21％，尤(yóu)其是(shì)购置(zhì)价(jià)在10万(wàn)元至30万(wàn)元之间的(de)家用新能(néng)源车。

　　据安信证券测算(suàn)，我国新能源(yuán)车险保费规模将(jiāng)从2021年的350亿元增至2030年的5131亿(yì)元（CAGR：35％），占(zhàn)整体车(chē)险保费市场(chǎng)的(de)36％（2021年：5％），成为我国车险(xiǎn)市场的(de)重(zhòng)要组成(chéng)部分。

　　保险经纪牌照只是构建(jiàn)汽(qì)车生(shēng)态圈的开(kāi)始。车企(qǐ)发力车险业务，在投保(bǎo)、出险、续保(bǎo)、维修、理赔等多个场景(jǐng)下与(yǔ)用户建立连(lián)接，进而(ér)重塑车企(qǐ)与用户的关系。对于汽车厂(chǎng)商而言，车(chē)辆交(jiāo)付仅(jǐn)是车企创造价值的(de)起(qǐ)点，将以车险为服(fú)务抓手，并开拓更多车后生态、车主权益(yì)等服务体系。

未经允许不得转载：连云港装饰公司,豪泽装饰 当兵至少要当几年才可以退伍呢，当兵至少当几年才能退伍