金融界5月12日消(xiāo)息(xī) 日前，特斯拉汽(qì)车（北京）有限公(gōng)司(sī)、特斯(sī)拉（上海）有限公司根据《缺陷汽(qì)车(chē)产品召(zhào)回管理条例》和《缺(quē)陷汽(qì)车产(chǎn)品召回管理条例实施办(bàn)法》的(de)要求，向国(guó)家市场(chǎng)监督(dū)管理总局备(bèi)案了召(zhào)回计划。自2023年5月(yuè)29日起，召回(huí)生产日期在(zài)2019年1月(yuè)12日至2勖存姿为什么没有碰喜宝，勖存姿为什么不碰喜宝023年4月(yuè)24日(rì)期间的部分(fēn)进口ModelS、ModelX、Model3及国(guó)产(chǎn)Model3、ModelY汽(qì)车，共计1104622辆。

　　本次(cì)召回范围内(nèi)的(de)车辆，没有允许驾驶(shǐ)员选择(zé)能量回收制(zhì)动策略；同(tóng)时，对驾(jià)驶(shǐ)员(yuán)长时(shí)间深度(dù)踩下加速踏板的情(qíng)况可能没有提供足够提醒(xǐng)。以上因素叠加(jiā)可能增加长时间误踩加速踏板(bǎn)的概率，可能(néng)增(zēng)加(jiā)碰撞的(de)风险，存在安全隐(yǐn)患。

　　本次召回活动是在国家市场监(jiān)督管理总局启动缺陷(xiàn)调(diào)查情况下开展的。受调查(chá)影响，特斯拉汽车（北(b勖存姿为什么没有碰喜宝，勖存姿为什么不碰喜宝ěi)京）有限公司、特(tè)斯拉(lā)（上海(hǎi)）有限公司计划通过(guò)汽车远(yuǎn)程升(shēng)级（OTA）技术，为召回范围内的(de)车辆推送(sòng)新开发的(de)功能(néng)，以降低因长(zhǎng)时(shí)间深踩加速踏板(bǎn)导(dǎo)致速度过(guò)快引起的碰(pèng)撞风险。功能(néng)包括：（1）在(zài)不具备(bèi)能量回收制动强(qiáng)度选择的车辆上(shàng)，提供选项以(yǐ)允许驾驶员(yuán)选择能量回(huí)收制动强度；（2）调整车(chē)辆能量回收制动策略的出厂默认(rèn)状(zhuàng)态(tài)；（3）在驾驶(shǐ)员长时间(jiān)深(shēn)度踩下加速踏板(bǎn)时发出(chū)提(tí)醒。

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