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是什么关系叫侄子,侄子算自己后人吗

是什么关系叫侄子,侄子算自己后人吗 16家新能源品牌5月销量汇总:比亚迪月销创新高,“蔚小理”难聚首

  6月初,国内新能源汽车(chē)品(pǐn)牌陆续发布5月(yuè)销量数据,在盖世汽车整理(lǐ)的16家新能源品牌中,有(yǒu)11家(jiā)品牌5月销量实(shí)现了环比正增长,一定程度(dù)上说明,国(guó)内新(xīn)能源车市正(zhèng)呈(chéng)加速回暖的(de)态(tài)势。

  16家新(xīn)能源品牌5月销量汇总(zǒng):比(bǐ)亚迪月销创新高,“蔚小理”难聚首

  是什么关系叫侄子,侄子算自己后人吗5月,比亚迪、埃安、理想均(jūn)创造(zào)了月度(dù)销量新高,其中(zhōng)比亚迪以近24万辆的月销位居榜单第一,可谓是强者(zhě)恒强。造车新(xīn)势(shì)力阵营持续分化,“蔚小理”已很难再聚首。相(xiāng)较之(zhī)下,传(chuán)统车(chē)企新品牌(pái)正在稳定发(fā)挥(huī),并且通过接(jiē)下(xià)来各自的新(xīn)产(chǎn)品,正酝酿向上增长的势能。

  “蔚小(xiǎo)理” 难聚首

  5月,造车新势力阵营中有三个品牌交付量(liàng)破万。其中(zhōng)理(lǐ)想汽车5月(yuè)以28277辆(liàng)的交付成绩领(lǐng)跑新势力阵营,这是其连续第三个(gè)月交(jiāo)付超两万(wàn)辆(liàng),充分展示了理想L系列的产品实力。

  基于这样(yàng)的成绩,理(lǐ)想汽车创始人李想(xiǎng)日前在社交(jiāo)平(píng)台上说,“无(wú)论是订(dìng)单量还是(shì)交付量,连续(xù)三周1000辆/天已经站稳。接下(xià)来主要任(rèn)务(wù)是提升供(gōng)应链的供应(yīng)量,因为年初的(de)供应目标设定的有点低了。”不仅如此(cǐ),其还蛮(mán)有信心的设(shè)下(xià)新(xīn)目标,即理想L7、L8、L9三款车,将在(zài)2023年内(nèi)挑战每月(yuè)4万辆(liàng)。

  理想的这一目标(biāo)对新势力来说都有(yǒu)些望尘(chén)莫及,因为目前(qián)来看,除理想以外(wài),其他新势力离月销4万还有更远的距离。哪吒汽(qì)车5月(yuè)交付(fù)量为(wèi)13029辆,环比(bǐ)增长(zhǎng)17.6%,今年以来,虽然哪吒月交(jiāo)付已连续4个(gè)月在万辆以上,但(dàn)总体走势相对平缓,主力车型(xíng)交付缺乏(fá)持续增长的劲头。

  零跑汽车在全系(xì)2023款(kuǎn)车型陆续启(qǐ)动交(jiāo)付后(hòu),逐渐回归(guī)正轨,数据显示,其5月交付量已回升至(zhì)12058辆,环比增长38.2%。

  零跑之(zhī)后,小鹏、蔚(wèi)来5月交付均未破万。其中小鹏当(dāng)月交付(fù)7506辆,环比增(zēng)长(zhǎng)6%,虽然交付表现有(yǒu)所好转(zhuǎn),但P7i与(yǔ)G9两款新车都迟(chí)迟(chí)没(méi)有“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目前,另一款新(xīn)车(chē)小鹏G6被(bèi)寄予厚望,它将于6月(yuè)9日开启预售,何小鹏曾(céng)对这款车(chē)评价称,G6将(jiāng)会成(chéng)为中国20-30万元新(xīn)能源(yuán)SUV市场最受瞩(zhǔ)目(mù)的热销爆(bào)款。如果真如(rú)他(tā)所说,那么(me)G6就(jiù)是小鹏走出(chū)低(dī)谷的希望。

  同样处于交付低谷的还(hái)有蔚来,5月(yuè),蔚来在新势力阵营中继续“垫底”,当月交(jiāo)付6155辆,环(huán)比(bǐ)下降7.6%。有观点认为,蔚来近段时间的(de)交付(fù)低迷主要(yào)受改款车型上市(shì),消(xiāo)费者持币(bì)观望的影响(xiǎng)。不过好(hǎo)在,蔚来此轮(lún)新产(chǎn)品的(de)交付时间不会拖延很(hěn)久,据悉(xī),全新(xīn)ES6已于5月24日启动交(jiāo)付,6月份(fèn)完成产(chǎn)能爬坡(pō),另外,全(quán)新(xīn)ES8也将于6月下旬开始交(jiāo)付,由此来看,随着两(liǎng)款新车产能逐渐爬坡,蔚来(lái)在七八月份的交付表现或(huò)比较(jiào)令人期待。

  传统车(chē)企新品牌正酝酿增长势能(néng)

  5月,传(chuán)统车企新品牌们继续(xù)稳定(dìng)发(fā)挥,亮点依旧可寻。

  当(dāng)月,埃安(ān)销(xiāo)量达到(dào)45003辆,环比增长9.7%,同比增长114%,这已(yǐ)经是(shì)其连续第三(sān)个月销量破4万,并且(qiě)又一次创(chuàng)造了历史(shǐ)月销新高。

  埃安销量的(de)持续走高(gāo)与其产(chǎn)品焕新(xīn)和一(yī)系(xì)列优惠政策推(tuī)出(chū)不无关系。3月31日,埃安正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus,其(qí)中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探(tàn),且两(liǎng)款车型都提供(gōng)4000-6000元(yuán)不等的金融(róng)贴息和置换补贴(tiē)权益(yì)。

  除产品上(shàng)新(xīn)以外(wài),埃(āi)安“大本营”所处(chù)的广州市,已发(fā)起新一轮新能(néng)源(yuán)补贴政策(cè)。根(gēn)据政策,3月1日至12月31日期间,在广州购买符合要求(qiú)的新能(néng)源汽车(chē)(以发(fā)票日期为准(zhǔn)),并在2024年1月(yuè)31日前完成注(zhù)册(cè)登记(jì)的个人(rén)消费者,均可(kě)获得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃安旗(qí)下(xià)车型均符合补贴标(biāo)准,这(zhè)无疑对埃安的销量(liàng)形成更(gèng)大助力(lì)。

  此外,埃安目前还在加码终端的优惠力度(dù),其于5月(yuè)28日推出了“购车上全险,埃安限时送”活(huó)动,即5月26日(rì)-6月(yuè)30日(rì),购买(mǎi)埃安旗下多款(kuǎn)车(chē)型(xíng),最高可获得10000元全险补贴,同(tóng)时还可(kě)叠加享受金融贴息、置换补贴(tiē)、新(xīn)车充电礼等优惠,而(ér)这一项举措(cuò)或助力埃安6月销(xiāo)量再进(jìn)一(yī)步。

  腾势汽(qì)车近段时间(jiān)也表现(xiàn)不俗,数据(jù)显示,腾势5月销(xiāo)量达(dá)11005辆,环比增长(zhǎng)4.6%。其(qí)唯一(yī)在售车型(xíng)腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军,该车平均售价超(chāo)过42万元。

  目(mù)前,腾势品牌的产(chǎn)品矩(jǔ)阵在加速完善,D9之后,定(dìng)位豪(háo)华猎跑SUV的腾(téng)势(shì)N7将在6月上(shàng)市,后(hòu)续有望为腾势品牌贡献更多增量。

  极氪今年以来(lái)交付表(biǎo)现持续提升,5月共交付(fù)8678辆,环比增(zēng)长7.1%。其(qí)两(liǎng)款在售(shòu)车型均(jūn)在市场中取得了不(bù)错表现,其中极氪001蝉联30万元以上纯(chún)电车型销冠,极氪(kè)009已超越埃尔(ěr)法成(chéng)为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

  据悉,定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在6月开启交付,目(mù)前是什么关系叫侄子,侄子算自己后人吗订单已(yǐ)过(guò)万(wàn)。除(chú)此之外,极氪(kè)还将在年底推出一(yī)款A+级轿车(chē),依托四款(kuǎn)车型,极氪今(jīn)年欲向年销14万辆发(fā)起(qǐ)冲击(jī)。

  比极氪年(nián)销目标(biāo)更多的深蓝,目前看似(shì)压力(lì)不小。数(shù)据显(xiǎn)示,深蓝5月交(jiāo)付(fù)量(liàng)为7021辆,环比下降9.5%。1-5月,深蓝累计交(jiāo)付量(liàng)约为3.4万(wàn)辆,而(ér)这一(yī)成绩距其(qí)20万辆的(de)年度目标还相差甚远。

  不过(guò),深蓝也在(zài)努力扩充产品阵营,其第二(èr)款车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首(shǒu)批量产下线,即将大(dà)规模发运(yùn)全国(guó),这意味着新车(chē)离上市销售已经不远,届时深蓝将(jiāng)以(yǐ)轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年(nián)销目标。

  从上述来看,传统车企(qǐ)新(xīn)品(pǐn)牌在6月份几(jǐ)乎都(dōu)有(yǒu)新产品(pǐn)上(shàng)市或交付,因此这些品牌(pái)更强的增长势能(néng)或将在(zài)下半(bàn)年(nián)迎(yíng)来(lái)爆发。

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