机长工(gōng)资一般是(shì)多少钱(qián)一个月，机长工资多少(shǎo)钱一个月知乎(hū)是(shì)一名指(zhǐ)导(dǎo)员(yuán)的年(nián)薪在(zài)70万-80万元左右，而一些货(huò)运飞(fēi)行员的年薪可能在100万(wàn)元以上的。

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机长工资(zī)一般(bān)是多少钱一个月，机(jī)长工(gōng)资多(duō)少钱一个月(yuè)知乎(hū)

　　仔细看看吧！

　　科(kē)长的工(gōng)资主(zhǔ)要(yào)分(fēn)为基(jī)本工资、飞行时(shí)数、各项(xiàng)补贴和平均收入三部分(fēn)。

　　月收入(rù)一般在(zài)5-8万元(yuán)左右。

　　但(dàn)路线和公司有(yǒu)不同的(de)标准(zhǔn)。

　　目前，西藏航空在(zài)中(zhōng)国机长(zhǎng)收入较(jiào)高，年收家用炒菜锅生铁好还是熟铁好，铸铁锅和生铁锅哪个对身体好入约(yuē)160万，其次是民营企业，年(nián)收入约140万，最少三大航空(kōng)公(gōng)司约70万(wàn)。

　　从航空学校(xiào)毕(bì)业，进入(rù)航空公司后成(chéng)为后(hòu)续观察员的(de)学生(shēng)，必(bì)须(xū)首(shǒu)先飞(fēi)行不超过200小(xiǎo)时的(de)实习时间。

　　在此期间，他只观察，不能做任何手术。

　　此后，经检查合格后，方可成为(wèi)副驾(jià)驶(shǐ)，副(fù)驾驶可分为a、B、C三类，只有C级才(cái)能(néng)进一(yī)步分(fēn)为C1、C2和C3。

　　通过逐级(jí)提升后，飞行2700小时后(hòu)，将由航空公司和中国民航(háng)局(jú)代表共同考核。

　　只有经过评估(gū)，我们才能决定飞行员是否可以担任飞(fēi)行员，然后航空公司再决定你是(shì)否可以成为机长。

　　要申请成(chéng)为波音777等大型(xíng)客机的机长，飞行(xíng)员必须担任中(zhōng)型(xíng)飞机机长(zhǎng)至少一年，并(bìng)具有(yǒu)不少于300小时的飞行员经验(yàn)。

　　如果这些条件(jiàn)还不(bù)够，就不(bù)能申(shēn)请成为大型飞机的机长。

　　所以飞行员(yuán)要(yào)成为大(dà)型飞(fēi)机的(de)机长至少需要5-6年的时(shí)间。

2022机长薪资待遇(yù)标准(zhǔn)是怎(zěn)样(yàng)的(de) 月(yuè)收入多(duō)少(shǎo)

　　 　　机长的月工资(zī)基(jī)本(běn)上(shàng)是在2万到10万之间，而如果一线航空的(de)机长(zhǎng)工(gōng)资大(dà)概是在5到(dào)8万一(yī)个月，目前国内(nèi)机长收入较高的是西藏(cáng)航空，年收(shōu)入约160万左右(yòu)，其次是民营公司年收入约140万(wàn)左右，最少的三大航(háng)空(kōng)是70万左右。

　　2022机长的(de)薪资待遇标准

　　 　　机长的工(gōng)资待遇主(zhǔ)要分为三大块，基本工资、飞行(xíng)小(xiǎo)时、各类补贴及平均收入(rù)。

　　月收(shōu)入一般在5-8万元左右。

　　但是不同的公(gōng)司和航线有不同(tóng)的标准(zhǔn)。

　　目前(qián)国内机长(zhǎng)收入较高(gāo)的(de)是西藏航空，年(nián)收入(rù)约160万左右，其(qí)次是民营公司年收入约140万(wàn)左右，最少的三大(dà)航(háng)空是70万左右。

　　 　　这(zhè)种情况主要是因为民企(qǐ)老(lǎo)板只有(yǒu)付(fù)出(chū)更高的薪资待(dài)遇(yù)，才能从人才(cái)大战(zhàn)中家用炒菜锅生铁好还是熟铁好，铸铁锅和生铁锅哪个对身体好获取(qǔ)自己需要的优秀(xiù)机(jī)长。

　　香(xiāng)港地(dì)区的机(jī)长年收入(rù)有140万(wàn)左右，收入(rù)最高的是在中国服(fú)务的(de)外藉机长，年收入(rù)高达200万(wàn)左右(yòu)，直接成(chéng)为(wèi)百万级的(de)土豪。

　　 　　一位(wèi)民航机长的工(gōng)资(zī)单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮(fú)动奖金：22916.92

　　 　　岗位工(gōng)资(zī)：4471

　　 　　绩效工资(zī)：4471

　　 　　住房补(bǔ)贴：2150

　　 　　工龄(líng)工资：800

　　 　　过节工(gōng)资：1400电(diàn)脑补(bǔ)贴：50

　　 　　减(jiǎn)去五险(xiǎn)一(yī)金和税，实(shí)际到手94902.09元工资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这收(shōu)入确实挺高的。

　　飞(fēi)机机长的就业前景怎么样

　　 　　目前国内(nèi)机长工资已经(jīng)达到国(guó)际平(píng)均水(shuǐ)平，但(dàn)由(yóu)于技(jì)术门槛较高，各(gè)航空公司空(kōng)公司的机长仍然供(gōng)不应求(qiú)，就业(yè)前景普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们(men)将被分配(pèi)到航空公(gōng)司空公司的分(fēn)公司(sī)当飞行员。

　　在正式乘坐飞(fēi)机(jī)之前，你要参(cān)加(jiā)几个月的模拟训(xùn)练。

　　通过(guò)所(suǒ)有考试后，你就可(kě)以(yǐ)成为副(fù)驾驶。

　　飞行员的工资根(gēn)据他们(men)的(de)级别(bié)和他(tā)们驾(jià)驶的飞机类型而不(bù)同(tóng)。

　　一般副驾驶工(gōng)资丰(fēng)厚，副驾(jià)驶工资超(chāo)过2万元。

　　如(rú)果他们成为机(jī)长或(huò)者飞国际(jì)航(háng)班，工资(zī)会(huì)成倍(bèi)增长。

　　 　　副驾驶分为第二(èr)副驾驶、副驾驶和第一(yī)副驾驶。

　　根据(jù)飞行(xíng)经验和(hé)技术(shù)考核逐步晋升。

　　副(fù)驾驶的飞行(xíng)经历(lì)时间(jiān)差派昌和飞行技能达到标准，通(tōng)过(guò)相应的考试和面试，即可(kě)被任(rèn)命(mìng)为(wèi)机长。

　　机长经过(guò)相应的(de)程序(xù)选拔和(hé)培训虚扒后，可以被任命为飞(fēi)行教员。

　　此外，还有一些飞行(xíng)员(yuán)进入了公司(sī)的飞行技术管理和企业(yè)管(guǎn)理岗位。

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