起飞前多久停止(zhǐ)登机，起飞前多久停止(zhǐ)登机口是30-60分钟的。

　　关于起飞前多(duō)久停止登机，起飞前多久停止(zhǐ)登机口(kǒu)以及起飞前多久停止(zhǐ)登机(jī)口(kǒu)，起飞前(qián)多久停止值(zhí)机办(bàn)理，起飞(fēi)前多久停止安检，起飞前20分(fēn)钟(zhōng)能登机吗，一般飞机起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登(dēng)机等(děng)问(wèn)题，小编将为你整理以(yǐ)下的(de)生(shēng)活(huó)小(xiǎo)知识：

起(qǐ)飞前(qián)多久停止(zhǐ)登(dēng)机，起飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起飞(fēi)前30分钟将停(tíng)止办理乘机手续，不能再换取登机牌(pái)；

　　国际航班值(zhí)机柜台截止办理手续的时间为航班起飞前30-60分钟不等，各航(háng)空公司具体规定(dìng)不同。

　　为保证航(háng)班安全正点起(qǐ)飞，在有限的30分钟(zhōng)里，旅客要经过安(ān)全检查(chá)，在登机口接受服务(wù)人员查验核对登(dēng)机牌，清(qīng)点人物；

　　配载人员要完成飞(fēi)机平(píng)衡配制；

　　还有货物、行李装舱(cāng)、餐食(shí)配送、廊(láng)桥/客(kè)梯车撤离、飞机(jī)滑行、起飞前(qián)的准(zhǔn)备等一系列保障(zhàng)工作都要求按时完成。

　　因此在(zài)此(cǐ)过程中再加入晚到旅客，工作时间就非常紧(jǐn)张甚(shèn)至会影响飞机正点起(qǐ)飞(fēi)。

　　如果办理了晚到的(de)旅客，将(jiāng)使整个保障链条被(bèi)打乱，不仅配载要重新调整(zhěng)航班重心、打(dǎ)印(yìn)舱单并送到飞机(jī)上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能要申请(qǐng)重开货(huò)舱门，上传送带(dài)车(chē)，将晚到行李装到货(huò)舱里；

　　还有其他(tā)地面保障部门当中如有任(rèn)何一个(gè)环(huán)节(jié)来不及都会导致航班延误。

办(bàn)理登(dēng)机牌有哪些方(fāng)式

　　我(wǒ)们最常用的方式(shì)就是直接去机场值机柜台换领，持身份证或其他(tā)有(yǒu)效(xiào)身份(fèn)证(zhèng)件(jiàn)到(dào)柜台办理(lǐ)，一般(bān)国内航(háng)班起飞前90分钟就开(kāi)始办(bàn)理了(le)。

　　但(dàn)是如(rú)果我们时间(jiān)有点(diǎn)紧的话，还可(kě)以用航空公司(sī)开通的网上值机业务来办理了，可(kě)以在飞机起飞(fēi)前24小时(shí)登录航空公司(sī)官(guān)方网站(zhàn)的网上值机系统(tǒng)自(zì)己打(dǎ)印登机(jī)牌。

　　另(lìng)外我们还可以在机场候机大(dà)厅通过(guò)自(zì)助值机设备来通(tōng)过机器换领登机牌。

飞机起(qǐ)飞(fēi)前(qián)为什么提前(qián)停止(zhǐ)换登机牌

　　为保证航班安全正点起飞，在(zài)有限的(de)30分钟里，旅(lǚ)客要经过安(ān)全检查，在登机口接(jiē)受服务(wù)人员(yuán)查验核对登机牌，清点人(rén)物；

　　配载人员要完(wán)成飞机平衡(héng)配制；

　　还有货物、行李装舱、餐(cān)食(shí)配送、廊桥/客梯车撤离、飞(fēi)机滑行、起(qǐ)飞前的(de)准备等(děng)一系列保(bǎo)障工作(zuò)都要(yào)求按时完成。

　　因此(cǐ)在此(cǐ)过程中再加(jiā)入晚到旅客(kè)，工作时间就非常紧张甚至会(huì)影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到(dào)的(de)旅客，将使整个保障链条被打乱，不(bù)仅(jǐn)配载要重(zhòng)新(xīn)调整航(háng)班重心、打印舱(cāng)单并送到飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可(kě)能要申请重开货(huò)舱(cāng)门，上(shàng)传送带车，将晚到行李装到货(huò)舱里；

　　还有其他地面保(bǎo)障部门(mén)当中如(rú)有任何一个环节(jié)来不及(jí)都会(huì)导致(zhì)航班(bān)延误(wù)。

没(méi)有在规定(dìng)时间(jiān)换登机(jī)牌(pái)怎么办

　　改签或退票(piào)。

　　误机旅客至迟应在(单倍行距是多少zài)该(gāi)航班离站后的次日中午(wǔ)12时(shí)（含）以(yǐ)前，到(dào)乘机机场的承运(yùn)人乘机(jī)登记(jì)处、承运人售票处(chù)或承运人地面服(fú)务代理(lǐ)人售(shòu)票处办(bàn)理误机(jī)确认。

　　1.已办理误机确认的旅客，如(rú)要(yào)求改乘后续航班(bān)，可在上述地(dì)点或原购票地点办理变更手续，承(chéng)运人应(yīng)在(zài)航(háng)班有可利用座位的条(tiáo)件下予(yǔ)以办理，免(miǎn)收(shōu)误机费(fèi)一次；

　　但持有的机票如在航班规定(dìng)离站时(shí)间(jiān)前72小时以内变更过航班、日(rì)期，旅客应交(jiāo)付客(kè)票价5%的误机费。

　　2.未办理(lǐ)误机确认的旅客(kè)，如果要求继续旅行(xíng)，应(yīng)交付客票价(jià)20%的误机(jī)费(fèi)。

　　旅客误机变更(gèng)后，如果要求再次改变(biàn)航班、日(rì)期，应交付客票(piào)价50%的变更(gèng)手(shǒu)续(xù)费。

　　旅客(kè)误机或误(wù)机变更后，如果要求改(gǎi)变承运(yùn)人，按自愿退票的规定办理，应交付(fù)客票价(jià)50%的(de)误机费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求退票，也按自愿(yuàn)退票规定办(bàn)理(lǐ)，应交付客票价(jià)50%的误机费。

飞(fēi)机起飞前多久停止(zhǐ)登机？

　　20分(fēn)钟。

　　一般来说飞(fēi)机是(shì)在起飞前(qián)的半个(gè)小时(shí)左右(yòu)就(jiù)会开始(shǐ)登机，至于停止登机的时间，不同(tóng)的航班，不同的航空公司(sī)的规定可能是(shì)会(huì)有(yǒu)差异(yì)的，大多数都是在(zài)飞机起飞(fēi)前(qián)的20分(fēn)钟左右就会停止登机，然(rán)后飞机的(de)舱门就会关闭。

　　国内(nèi)的航班一般来(lái)说是在飞机(jī)起飞前(qián)的30~45分(fēn)钟左右，就会停(tíng)止办理登机手续的，如果是国际航班，大(dà)多数情况下(xià)是在飞机起飞前的(de)45~60分钟左右就会停止办理登记手续，所以乘客需要提(tí)前到达机场，先办(bàn)理登(dēng)机手续。

　　一般来说(shuō)，国(guó)内的航班需(xū)要提(tí)前两(liǎng)个(gè)小时(shí)左右到达(dá)机场，时间比较充足(zú)，基(jī)本(běn)上在飞机起飞前的(de)一个半小时左右就(jiù)可(kě)以办(bàn)理登机手续了。

　　拿到登机牌(pái)之后，还需要再过安(ān)检，安全检查(chá)也是需要排队的，需(xū)要浪费一定(dìng)的时间，过了安检之后才可以前(qián)往登机口(kǒu)等候上飞机。

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