6月(yuè)初，国内新(xīn)能源汽(qì)车品(pǐn)牌陆(lù)续发布5月(yuè)销量数据，在盖(gài)世(shì)汽车整理的16家新能源品(pǐn)牌(pái)中，有11家品牌5月销量实现了环比正(zhèng)增长，一定程度(dù)上说明，国内新能源车(chē)市正呈加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度(dù)销量新高，其中比亚迪以近(jìn)24万辆的月销位居榜单第一，可谓是(shì)强者恒(héng)强(qiáng)。造车新(xīn)势力阵营(yíng)持续分(fēn)化，“蔚(wèi)小理”已很难再(zài)聚首。相较之(zhī)下，传统(tǒng)车企新品牌(pái)正在稳定(dìng)发(fā)挥，并且通过接下(xià)来(lái)各(gè)自(zì)的新产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造(zào)车新势力阵营中有三个(gè)品牌(pái)交付量破万。其中理想汽车(chē)5月以28277辆的交(jiāo)付(fù)成绩领跑新势力阵营，这(zhè)是其连续第三个月交(jiāo)付(fù)超两(liǎng)万辆，充分(fēn)展示了理想(xiǎng)L系列(liè)的(de)产品(pǐn)实力。

　　基于(yú)这(zhè)样(yàng)的成绩，理想汽车(chē)创始人李(lǐ)想(xiǎng)日前在社交平台上说，“无论(lùn)是订单量还是(shì)交(jiāo)付(fù)量，连续三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下(xià)来主要任务(wù)是提(tí)升(shēng)供(gōng)应链的供应量，因为年初的供应目标设(shè)定(dìng)的有点低(dī)了。”不仅如此，其还蛮(mán)有(yǒu)信心的设下新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑战(zhàn)每月4万(wàn)辆(liàng)。

　　理想的这一目标对(duì)新势力来说都有些望尘莫及，因为目(mù)前来看，除理(lǐ)想以(yǐ)外，其他新势力离月销4万还有更远的距离。哪吒(zhā)汽车5月交付量为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪吒月(yuè)交付已连续4个(gè)月在万辆以上(shàng)，但总(zǒng)体走势(shì)相对平缓，主力车(chē)型交付缺(quē)乏持(chí)续增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全(quán)系(xì)2023款车型陆续启动交付后，逐渐回(huí)归正轨，数据显示(shì)，其5月交付量已回升(shēng)至(zhì)12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付均未破(pò)万。其(qí)中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付表现有所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新(xīn)车都迟迟(chí)没有“爆(bào)款”般的惊(jīng)喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将于(yú)6月9日开(kāi)启预售(shòu)，何(hé)小鹏曾对这款车评价称，G6将会(huì)成为中国20-30万元新能源SUV市(shì)场最受瞩目(mù)的热销(xiāo)爆款。如果真如他所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏(péng)走(zǒu)出(chū)低(dī)谷的希(xī)望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力(lì)阵营中(zhōng)继续“垫(diàn)底”，当(dāng)月交(jiāo)付6155辆(liàng)，环比下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚来(lái)近段时间的交付低迷主要受改款(kuǎn)车(chē)型上市，消费者持币(bì)观望的影响。不(bù)过好在(zài)，蔚(wèi)来此轮新(xīn)产品的(de)交付时间(jiān)不会拖(tuō)延(yán)很久，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日启动交付(fù)，6月(yuè)份完成产(chǎn)能(néng)爬(pá)坡，另外(wài)，全(quán)新ES8也将于(yú)6月下旬开始交付(fù)，由(yóu)此来看(kàn)，随(suí)着(zhe)两款新车(chē)产能逐渐爬坡，蔚(wèi)来在(zài)七八月份的(de)交付表现(xiàn)或比较(jiào)令人期(qī)待。

　　传(chuán)统车企新品牌正酝酿(niàng)增(zēng)长势能(néng)

　　5月，传统车企新品牌(pái)们(men)继续稳(wěn)定(dìng)发挥，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连(lián)续第三个月销量破4万，并且又一次创(chuàng)造了历史月销新高。

　　埃(āi)安(ān)销量的(de)持(chí)续走(zǒu)高与其产品焕(huàn)新(xīn)和一系列优惠政(zhèng)策推出不无关系。3月31日，埃安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进(jìn)一步(bù)下探(tàn)，且(qiě)两款车(chē)型都提供4000-6000元(yuán)不等的(de)金融贴息和(hé)置换补(bǔ)贴权益。

　　除产品上(shàng)新以外，埃(āi)安“大(dà)本营”所处的(de)广州市，已发起新一轮(lún)新能源补贴政策。根(gēn)据(jù)政策，3月1日至12月31日(rì)期间，在(zài)广州(zhōu)购买符合要求的新能(néng)源汽车（以发票日(rì)期(qī)为(wèi)准），并在2024年1月31日(rì)前完成(chéng)注册(cè)登记的个人消(xiāo)费者，均可获得(dé)6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃(āi)安旗下车(chē)型(xíng)均符合补(bǔ)贴标准，这无疑(yí)对埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目(mù)前还在(zài)加码终端的优(yōu)惠力度，其于5月28日推出了“购(gòu)车上全险，埃安(ān)限(xiàn)时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多(duō)款(kuǎn)车型，最高可获(huò)得10000元(yuán)全险补贴，同时还可叠(dié)加享受金融贴息(xī)、置换补(bǔ)贴(tiē)、新车充(chōng)电(diàn)礼等优惠(huì)，而这(zhè)一项举措或(huò)助力(lì)埃安6月(yuè)销量再进(jìn)一步。

　　腾势汽车(chē)近段(duàn)时间也表现不俗，数据显(xiǎn)示，腾势(shì)5月销(xiāo)量达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一(yī)在售(shòu)车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该(gāi)车(chē)平(píng)均售价超过42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌的(de)产(chǎn)品矩阵在加速完善，D9之(zhī)后，定位(wèi)豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将(jiāng)在6月(yuè)上市，后续有(yǒu)望为腾势品(pǐn)牌贡献(xiàn)更多增量。

　　极(jí)氪今年以来交付(fù)表现持(chí)续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在售(shòu)车型均在(zài)市场中取得(dé)了不错表现，其中(zhōng)极氪001蝉联30万元以上纯电(diàn)车(chē)型销冠(guān)，极氪(kè)009已超越埃尔法成(chéng)为(wèi)50万以上(shàng)豪(háo)华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级SUV的极氪(kè)X将在(zài)6月(yuè)开(kāi)启(qǐ)交(jiāo)付，目前订(dìng)单已过万。除(chú)此之(zhī)外，极氪(kè)还将(jiāng)在年(nián)底(dǐ)推出一(yī)款A+级轿车，依托四(sì)款车型，极氪今(jīn)年欲向年销14万辆发起冲击(jī)。

　　比极氪(kè)年(nián)销目(mù)标(biāo)更多的深蓝，目(mù)前看似压力(lì)不小。数据显示，深蓝(lán)5月(yuè)交付量(liàng)为(wèi)7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月(yuè)，深蓝(lán)累计交付量(liàng)约为3.4万(wàn)辆，而(ér)这一(yī)成(chéng)绩距其(qí)20万辆(liàng)的(de)年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营(yíng)，其第(dì)二款车型深蓝(lán)S7已(yǐ)于5月31日首(shǒu)批量产下线(xiàn)，即将大规模发(fā)运全国，这(zhè)意味(wèi)着(zhe)新(xīn)车离上市销(xiāo)售已经不远，届时深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目标。

　　从上述来看，传统车(chē)企新品牌(pái)在6月份几乎都有新产(chǎn)品上(shàng)市或(huò)交付(fù)，因此这些品牌更强(qiáng)的增(zēng)长势能或将在下(xià)半年迎来爆发。双曲线abc的关系公式，双曲线abc的关系式是怎么得来的e-type data-value="3">

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