近日(rì)，外媒抓拍到了一组KTM路(lù)测图片，图片(piàn)当中(zhōng)可以看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测试。由(yóu)于KTM的车架 125与390系(xì)列是(shì)共享的。所(suǒ)以谍(dié)照中(zhōng)得到的彩蛋——390 或(huò)将升级(jí)。

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图中的黑色路测车几(jǐ)乎没有伪(wěi)装，这(zhè)侧面(miàn)可(kě)以证明，新款Duke的路测已经进入(rù)了尾声(shēng)。

路测车辆并不是(shì)仅仅更换了(le)车头大灯造型以及侧护(hù)板那么简单，在后摇臂上另有文(wén)章。新款Duke的车架采用了(le)偏置(zhì)后减震布局(jú)的设(shè)计。

这根后摇臂也在RC系(xì)列(liè)的路测车中出现(xiàn)过(guò)。这(zhè)并不是同一时间拍摄到的谍照，也侧面证实了(le)Duke系列(liè)与RC系列将陆续迎来大(dà)改款的推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的，因(yīn)此(cǐ)新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是时间问题。

外观上也(yě)能看到一些变化，新车的大灯更换了(le)造型，变得更加立体(tǐ)，并且车灯(dēng)的轮廓也发生了(le)变(biàn)化。顺带(dài)一提，新车的整体高度相(xiāng)较于(yú)现售(shòu)款有所提高。下面(miàn)这张图可以看得更直(zhí)观。

作为KTM旗下(xià)的全(quán)球畅(chàng)销车型，保(bǎo)持(chí)产品活(huó)力(lì)是明智的。从目前(qián)来看，新RC390在整体表现上是变化明(míng)显的，除了相貌(mào)大改，还根治了烤右脚的“特色服(fú)务”。以KTM的产品研发节(jié)奏来推测，今年(nián)很(hěn)可(kě)能迎来新的(de)390 Duke。

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