景逸x3前氧传(chuán)感器在哪个？景逸x3后氧(yǎng)传感(gǎn)器(qì)在(zài)排气管的(de)位置，一般第一(yī)个装(zhuāng)在三元催化器之前，第二个在(zài)三(sān)元催(cuī)化(huà)器之后(hòu)的。关于景逸x3前氧传(chuán)感(gǎn)器在(zài)哪个(gè)以及景逸x3前氧传感器(qì)在哪个，景逸x5氧传感(gǎn)器(qì)位置(zhì)，远景x3氧传感器位置图，景逸x3曲轴位置传感器，景逸x3abs传感器线路图(tú)等问题，农商网将为(wèi)你整理以下(xià)的生活知识：

景逸x3是三菱发动机(jī)吗

　　是的，景逸x3是三菱(líng)发动机的。

　　是的，使用(yòng)的是三(sān)菱4A91S发动机。拥有三菱mivec技术，

　　相当于丰田vvt-i技术(shù)，而4a91s型则多出(chū)一个s，去除了mivec技术，代价是氯化钾相对原子质量是多少，减少近11kw的功率。

景逸(yì)x3前氧传(chuán)感器在哪(nǎ)个(gè)

　　景(jǐng)逸(yì)x3后氧传感器(qì)在排(pái)气管的位置，一般(bān)第一(yī)个装在三元催化器(qì)之前，第二(èr)个在三(sān)元催化器之后。

　　一个是检测发动(dòng)机燃(rán)烧情况的(de)传感(gǎn)器，一个是检测三元催化(huà)器后(hòu)的氧传感(gǎn)器，排气管(guǎn)上有一(yī)大(dà)螺丝后面带(dài)电(diàn)线就(jiù)是(shì)氧(yǎng)传感器。

　　在使(shǐ)用三元催化转(zhuǎn)换器以减少排气污染的发(fā)动机上，氧(yǎng)传感器是(shì)必不可(kě)少的元件。

　　由于(yú)混(hùn)合气的(de)空燃(rán)比一旦偏离理论空燃比，三元催(cuī)化(huà)氯化钾相对原子质量是多少，剂对(duì)CO、HC和NOx的净化能(néng)力(lì)将急剧(jù)下(xià)降，故在排气管中安(ān)装(zhuāng)氧传感器，用(yòng)以检测(cè)排气中氧的浓(nóng)度，并(bìng)向ECU发(fā)出反馈信(xìn)号，再由ECU控(kòng)制喷油器喷(pēn)油量的增减，从(cóng)而将(jiāng)混(hùn)合气的空燃(rán)比控制在(zài)理论(lùn)值附近。

东风(fēng)风行-景逸X3 – 发动机故障灯亮。

　　车友你好！

　　发(fā)动机故障灯(dēng)亮(liàng)主要是以下几个(gè)方面的原因(yīn)：

　　【1】油品质量问题；

　　【2】节(jié)气门脏(zàng)；

　　【3】某个缸工作不良，需检查更换(huàn)火(huǒ)花塞和缸线；

　　【4】氧传感器(qì)，三元催化(huà)故障；

　　【5】建议你(nǐ)再跑跑观察。

　　希望(wàng)我的回(huí)复能(néng)帮(bāng)你解惑，祝用车(chē)愉快(kuài)，有时间常交(jiāo)流用车知(zhī)识。

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