国v是不是国5，国(guó)v与(yǔ)国vl的(de)区别(bié)是(shì)是的。

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国v是不是(shì)国(guó)5，国v与国vl的(de)区别

　　国V中的V，指代(dài)的是罗马数字，代(dài)表数(shù)字五，它是欧洲在阿(ā)拉伯数字(zì)（实际上是印度数字）传入之前使用(yòng)的一种数(shù)码，现在应用较(jiào)少数字从1到10，因此国V指代的是(shì)国五标准。

　　国五排放标准基于(yú)欧五(wǔ)排(pái)放(fàng)标准，其中PM值限制，国五排放标准是每公里(lǐ)4.5毫克，而欧(ōu)五排(pái)放标准是每公(gōng)里5毫克，但京五和国五排放标(biāo)准(zhǔn)要比(bǐ)欧(ōu)五(wǔ)排放标准要更(gèng)加严格。

　　根据京五(wǔ)排放标(biāo)准征求意(yì)见稿，三种污染物当中，CO的(de)排放标准依(yī)然是1g/km,HC化(huà)合(hé)物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值标准虽然还(hái)是0.1g/Km,但是在HC化合物(wù)中，将(jiāng)非甲(jiǎ)烷(wán)基碳氢化合(hé)物(NMHC)单独列了出来，并(bìng)且限(xiàn)值规定为0.068g/km(图/文/摄(shè)：太平洋汽车网李林伟(wěi))

　　欧洲(zhōu)从2009年9月1日起正(zhèng)式实(shí)施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京一旦全面实(shí)施国V排放标(biāo)准，则意味着达不到(dào)此排放标准的车型不得进京销售。

　　扩(kuò)展(zhǎn)资料：

　　2009年5月24日，中国石化(huà)首(shǒu)次批量生产(chǎn)欧V车用柴油(yóu)。

　　中国(guó)的国V排放(fàng)标准被提上(shàng)了议事日(rì)程。

　　北京市环(huán)保(bǎo)局(jú)表示。

　　2012年前后，北(běi)京市机动车排放标准将(jiāng)升级为相当于欧V标准的(de)国(guó)V标准。

　　国家环保(bǎo)部已经开(kāi)始了相(xiāng)关准(zhǔn)备工作(zuò)。

　　同时北京将制定与国V排放标准相适应的地方油品(pǐn)标准。

　　目标是(shì)将车用汽柴油(yóu)的硫香港区号是多少含(hán)量控制(zhì)在10ppm以下。

　　相应的油品标准(zhǔn)预(yù)计会在2012年之前发布，主要(yào)考(kǎo)虑的是轻型汽油(yóu)车和中型柴油车两个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗(luó)马(mǎ)数字，对应的阿(ā)拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四(sì)标准(zhǔn)。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了控制汽车尾气的排放而制定的，其中包(bāo)括(kuò)一氧化碳、碳氢化合(hé)物(wù)、氮氧化物(wù)、固体悬浮物(wù)等。

　　数字(zì)越大，标准(zhǔn)越严(yán)。

国V也就是国(guó)5吗？

　　是的。

　　古罗马数字(zì) Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国(guó)五标准，国家第(dì)五阶段(duàn)机动车污(wū)染(rǎn)物排放标准(zhǔn)，即国五标准。

　　国五标准，相当(dāng)于欧盟的欧五标准，欧盟(méng)已经从2009年起开始执(zhí)行，其对氮氧化物、碳氢化(huà)合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的(de)限制更为(wèi)严苛。

　　从国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每提高一次标准，单车污染(rǎn)减少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资料(liào)：

　　欧(ōu)洲标(biāo)准(zhǔn)是(shì)由欧(ōu)洲经济委(wěi)员会(huì)（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指令共同加(jiā)以(yǐ)实现的，欧(ōu)共体（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法(fǎ)规由ECE参与国自愿(yuàn)认可，排放指令是EEC或EU参与国(guó)强制实施的。

　　汽车排放的欧(ōu)洲法(fǎ)规（指(zhǐ)令）标准(zhǔn)1992年前巳实施若干阶段，欧洲从1992年起开(kāi)始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认(rèn)证排放(fàng)限值(zhí)）、1996年(nián)起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证(zhèng)和生(shēng)产一致性排放限值(zhí)）、2000年起(qǐ)开(kāi)始实(shí)施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式(shì)认证和生产一致性排(pái)放(fàng)限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致(zhì)性排放限值）。

　　参考(kǎo)资料来(lái)源(yuán)：百度百科(kē)香港区号是多少-国家第五(wǔ)阶段机动(dòng)车污(wū)染物排放(fàng)标准(zhǔn)

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