美国太空(kōng)探索技术公司（SpaceX）的(de)“星舰”重型运载火箭于北京(jīng)时间20日晚(wǎn)21时33分许发射(shè)，升空3分钟后发生爆炸，航天器未能成功进入(rù)预(yù)定轨道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称，首次发射(shè)成本约30亿美元，折合人民币206亿。换(huàn)言(yán)之，马斯克和他的(de)SpaceX花200亿请全(quán)世(shì)界人(rén)民看了一场烟(yān)花。不过(guò)至少那(nà)一(yī)刻，我们(men)都在仰(yǎng)望星空。

　　人类历史上(shàng)最大(dà)火箭发射失败，但(dàn)没有完全失(shī)败

　　“星舰"首发无(wú)疑是举世(shì)瞩目的大事，因为这是人类历史(shǐ)上体积最大的运载(zài)火箭。它全长120米，由底部(bù)70米高、配(pèi)备(bèi)了(le)33台(tái)“猛禽”发动(dòng)机的(de)“超重(zhòng)型推进器”和顶部50米高(gāo)、可重复(fù)利用的飞(fēi)船(chuán)船舱(cāng)“星舰”组(zǔ)成——从高度上与我国第一(yī)座(zuò)摩天大楼“广州白云(yún)酒店”相当。

　　美国(guó)“太(tài)空”网站称，此(cǐ)前保持“人类最大运载(zài)火箭”称号的(de)是冷战期间(jiān)用于“阿(ā)波罗”登月计划的(de)美国“土星五号”火箭，它(tā)高约111米，可发射约130吨有效载荷进(jìn)入地球(qiú)轨道(dào)，并将约50吨有效载荷(hé)送往月球。而据SpaceX表示(shì)，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨(dūn)的有效载荷(hé)运(yùn)送到近地轨道。

　　据(jù)美国《今日物理学(xué)》月刊(kān)上的一篇文(wén)章(zhāng)预测：“假设发射成(chéng)功，那(nà)么(me)星舰将大幅提(tí)升我们的太空能力，天(tiān)体(tǐ)物理学任务的制定过程将发生质的改(gǎi)变……天体(tǐ)物理学领域的太空任务一直(zhí)受到发射工具性能的严格(gé)限制，而20年来发射工具(jù)变化(huà)不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发射(shè)成本相当低，一旦相关试验取得(dé)成(chéng)功，将启动规(guī)模化生(shēng)产(chǎn)，以(yǐ)每年建造100艘的速度(dù)，打(dǎ)造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰队，将10万(wàn)人和相关物资运送(sòng)到火(huǒ)星，实现从21世(shì)纪20年(nián)代后期(qī)开始在火星殖民的(de)梦想。

　　宇宙和(hé)未来好像变得触手可及了。

　　不过(guò)一(yī)向高调的(de)马(mǎ)斯克也说过，其发(fā)射(shè)成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天(tiān)前(qián)，“星舰”首次试飞发(fā)射前(qián)约(yuē)40秒，因为助推器加压系统(tǒng)出现问题因而延期发(fā)射。因此马斯克把期望值定(dìng)得较(jiào)低，“只要不炸(zhà)毁发射台，那(nà)么我想(xiǎng)我会(huì)认为这是成功的。”

　　“星(xīng)舰(jiàn)”升空后不(bù)久发生了非计划性解体(tǐ)，但如果从上述定义看(kàn)，本次首发好像也不能完全(quán)算(suàn)失败(bài)。发射(shè)结束后，团(tuán)队表示(shì)将(jiāng)继续审查数(shù)据并努(nǔ)力进行下(xià)一次飞行测试。同时，马斯克发推向(xiàng)团队表示了(le)祝贺，直言此次(cì)任务(wù)为几个(gè)月后的(de)下一(yī)次(cì)测试(shì)发射吸取(qǔ)了(le)教训。

　　航天是一门风(fēng)投，马斯(sī)克(kè)深(shēn)谙其(qí)道

　　爆炸真的(de)不算什么，因为对(duì)于(yú)SpaceX来说，它(tā)几(jǐ)乎是(shì)从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级(jí)迭代史就是(shì)一部“连环爆炸史(shǐ)”。火箭(jiàn)的(de)上半部分拥有(yǒu)数代(dài)原型机，其(qí)中(zhōng)不少在(zài)测试(shì)中直接炸毁。据都市快报梳理统计，如果算上(shkj完是吞了还是吐了知乎，kj是不是很恶心àng)更换材料做极限测试过程中(zhōng)爆(bào)炸(zhà)的SN7与SN7.1，从(cóng)最早(zǎo)的MK1开始到SN11，星舰原型机已经(jīng)炸了10次。

　　风云学会副会长陈经在文(wén)章中指出，马斯克是在(zài)用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是(shì)厚(hòu)脸皮的猛(měng)吹和冒险思维主导——风投成(chéng)功(gōng)率如果(guǒ)有5％都算是不错的了，所以业界对项目失败(bài)习(xí)以(yǐ)为(wèi)常(cháng)。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在前(qián)期多(duō)次发(fā)射失败。如果按各国航天业(yè)的(de)传统做法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了(le)。但是按IT项目来评估，SpaceX不断(duàn)尝试失败是司(sī)空见惯的(de)正常节奏，成功了就是里程碑(bēi)，估值提(tí)升，更多投资进(jìn)来试更(gèng)大(dà)的事。”

　　更大(dà)的事(shì)是指什么呢？最广为(wèi)人知的就(jiù)是马斯克的(de)“火星(xīng)移(yí)民计划”。早(zǎo)在十几年前，马斯克就喊出了人类定居火(huǒ)星的豪(háo)言壮(zhuàng)语(yǔ)，人类或将成为“多行星物种kj完是吞了还是吐了知乎，kj是不是很恶心”。按照SpaceX的(de)最(zuì)初预期(qī)，2022年将发射货运(yùn)飞船(chuán)去火星，2024年(nián)已经可以(yǐ)执行载人计划。

　　目前看来(lái)，现实与理想仍有较大差距。不过(guò)这一(yī)块(kuài)的钱景相(xiāng)当(dāng)可观(guān)，目前太空旅行的(de)价格从20万(wàn)美元到5500万美元(yuán)不等；据预测到2030年，全球太空旅(lǚ)行(xíng)市场规模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克(kè)还在2016年提(tí)出了“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨(zhǐ)在建立(lì)覆盖全(quán)球的卫星网络，为全(quán)球用户提供宽带服务，后来这个(gè)计划数值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资料显(xiǎn)示，到 2020 年(nián) 2 月，地(dì)球轨(guǐ)道(dào)上(shàng)大约有 5500 颗(kē)卫星。换(huàn)言之，马(mǎ)斯克的SpaceX要(yào)发射(shè)7倍于(yú)目前在轨卫星总(zǒng)量的卫星。

　　很(hěn)难评价(jià)这是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫(wèi)星，成为(wèi)美(měi)国最大的(de)商业卫星发(fā)射商之一。

　　星舰将(jiāng)参与登月(yuè)任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家航空航(háng)天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝(lán)色起源、动(dòng)力(lì)系统等(děng)公司，成为(wèi)“阿尔(ěr)忒弥斯”登月计(jì)划“载人着(zhe)陆(lù)器”项目(mù)的唯一中标者。这为它(tā)获得了(le)29.8亿美(měi)元(yuán)的资助，并被(bèi)要求在“星舰(jiàn)”基础上研(yán)制一(yī)种(zhǒng)将宇(yǔ)航员从环月轨道送上月球的着陆器，美国将在(zài)时隔半(bàn)个世纪之后(hòu)重(zhòng)返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱颖而出的主要原因，在于其运输(shū)量大和成本较低(dī)。星舰采用了争(zhēng)议(yì)较大的全箭不锈(xiù)钢结构设计：相比(bǐ)更贵的碳纤维，不锈钢是重(zhòng)了(le)点，所以你猜为什么会安(ān)33个“猛禽”发动(dòng)机(jī)。

　　“星舰”的(de)发射成本也相(xiāng)当低。去(qù)年2月，在得(dé)克萨斯(sī)州博卡(kǎ)奇卡召开(kāi)的“星舰(jiàn)”发布(bù)会上(shàng)，马斯克说：“星(xīng)舰”飞船(chuán)6-8小时就可以重复使用，这样一天就可以发射3次，“超(chāo)重”助推器大约每小时(shí)就能发射一次。“每(měi)次飞行可能只需(xū)几百万美元，甚至(zhì)最少可(kě)能(néng)只要100万美元。” 有一组可供参考的数据是(shì)，美(měi)国德尔塔IV型中型火(huǒ)箭平均每次发射费(fèi)用为1.64亿美元(yuán)，俄(é)罗斯主力运载火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭每次(cì)发(fā)射费用约为5000万(wàn)美元。

　　航天是一(yī)项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背(bèi)后数轮融(róng)资。

　　据(jù)美国(guó)科(kē)技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注(zhù)资，投资(zī)者(zhě)是(shì)沙特(tè)投资基金的一家(jiā)子公司和(hé)阿布扎(zhā)比的一(yī)家投(tóu)资公(gōng)司，此(cǐ)轮融(róng)资数(shù)额达(dá)数十亿(yì)美元(yuán)。据(jù)美国投资数据(jù)公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融(róng)资29轮，融资总额(é)高达98亿美元。在本轮投资(zī)过后，Spacex的估值预计接(jiē)近(jìn) 1400 亿美元，其(qí)将成为(wèi)世界上估(gū)值(kj完是吞了还是吐了知乎，kj是不是很恶心zhí)最高(gāo)的私人企(qǐ)业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳(nà)在(zài)《从地(dì)球到月球(qiú)》提出了(le)发射炮弹去往月球(qiú)的主意(yì)；1902年(nián)，乔治(zhì)·梅里爱(ài)拍出科幻电(diàn)影开山之作《月(yuè)球旅(lǚ)行记》，登(dēng)月的幻想变(biàn)成了(le)画面；59年后，美国开(kāi)启(qǐ)载人登月的阿波罗(luó)计(jì)划(huà)；1969年(nián)，阿波罗11号登月成(chéng)功。

　　回顾历史，每一(yī)次的想象与探索都弥足珍贵。

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