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世界上最贵(guì)的车是什(shén)么(me)牌(pái)子的车(chē)，世(shì)界上最贵的车是什么牌子的多少(shǎo)元

　　1、帕加(jiā)尼Zonda Cinque Roadster

　　帕加尼(ní)（Pagani）是一个来自(zì)意大利的超级跑车品牌，而(ér)Zonda则是帕加尼其中一款车型。

　　帕加(jiā)尼习(xí)惯使用“风”为旗下的车型命名，而(ér)Zonda则是(shì)一股在安第斯山脉当中肆虐的(de)狂(kuáng)风。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的(de)敞篷版，全(quán)球限量五辆(liàng)。

　　大家(jiā)都知(zhī)道(dào)汽车车身骨架(jià)通常(cháng)都是由钢铁或者铝合金(jīn)制作的，Zonda Cinque Roadster车身是采用(yòng)质量更轻强度(dù)更高(gāo)的碳钛材(cái)料制作，所以全车(chē)的(de)重量(liàng)只(zhǐ)有1210kg。

　　再加(jiā)上一(yī)台可以输(shū)出(chū)669马力(lì)的AMG发动机，Zonda Cinque Roadster百公里加速只(zhǐ)需要3.4秒。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由一家名为(wèi)W Motors的黎巴嫩(nèn)公司设计制造，全球限量七辆。

　　Lykan Hypersport在(zài)天津(jīn)车展(zhǎn)上展(zhǎn)售时的(de)售价(jià)高达1077万美(měi)元，约合(hé)人民币(bì)7458万(wàn)。

　　这(zhè)么昂贵(guì)的车据说目前有(yǒu)六辆在沙特(tè)土(tǔ)豪(háo)手(shǒu)里(lǐ)，还(hái)有一(yī)辆在(zài)杭州。

　　Lykan Hypersport使用的是(shì)一台(tái)3.7升水平六缸发动机，最大马力770匹(pǐ)，百(bǎi)公里加(jiā)速只(zhǐ)要2.8秒，最高(gāo)车速(sù)395km/h。

　　3、法拉利250GTO

　　法拉(lā)利250GTO是(shì)法拉(lā)利与二十世纪六十年代时生产(chǎn)的一款(kuǎn)跑(pǎo)车，因(yīn)为250GTO在多(duō)项世(shì)界赛(sài)事中赢得了冠军，所以这款车便集(jí)结了一身的荣(róng)誉头衔。

　　目前(qián)这款车已经升级为(wèi)收藏级别车型，一(yī)辆250GTO在美(měi)国(guó)圆石滩车展上(shàng)以(yǐ)4840万美元(yuán)的价格(gé)拍(pāi)卖(mài)成交，折合(hé)人民币约3.35亿，刷(shuā)新了汽车(chē)拍(pāi)卖价格(gé)的最高记录。

　　4、劳斯莱斯银(yín)魅(mèi)

　　劳(láo)斯莱(lái)斯银魅是(shì)一款实实在在的老爷车，于1906年发布并(bìng)在1926年(nián)停产，当(dāng)时(shí)生产的目的主要(yào)是供给英(yīng)国(guó)皇室使用(yòng)，所以(yǐ)总共(gòng)的产(chǎn)量非常(阴肖是指哪几个肖cháng)少(shǎo)只(zhǐ)有7874辆，而现存的(de)还不到十辆(liàng)。

　　5、兰博基尼毒药(yào)

　　兰博基尼毒药是兰博基尼公司(sī)于2013年推出的一款纪念版车型(xíng)，按照兰博基尼(ní)的传统(tǒng)，Veneno的(de)名称取自于(yú)西班牙斗牛史上最快(kuài)的斗牛(niú)，而Veneno的中(zhōng)文意思是毒药。

　　兰博基尼(ní)毒药搭载的是Aventador同款的6.5L V12自吸发动机，最大马力750匹，极(jí)速可达354km/h，百公(gōng)里加速(sù)只要2.8秒。

最贵的车是什(shén)么(me)牌子的(de)？

　　世界上最(zuì)贵的车第一名是劳(láo)斯莱斯银魅（Silver Ghost），这是一款在(zài)1906年至1926年之间(jiān)生产的老爷车，当时主要(yào)是供(gōng)给(gěi)英国皇(huáng)室使用，所(suǒ)以产量很低只有7874辆，而现存(cún)的也不过十辆。

　　银魅的名(míng)称来自(zì)其车身(shēn)上大(dà)面积的银色配件，行驶时如同(tóng)一(yī)道银色的魅(mèi)影。

　　劳斯莱斯(sī)魅(mèi)影搭载的是一(yī)台(tái)7036cc的六缸发动机，最大可以输出(chū)49匹马力。

　　在1920S后，劳斯莱兆(zhào)雹斯魅影的(de)销(xiāo)量不(bù)断(duàn)下(xià)跌，最终停产并由劳斯莱(lái)斯(sī)幻(huàn)影取代(dài)。

　　时至今日，这(zhè)款老(lǎo)爷车(chē)已(yǐ)经变(biàn)成族源(yuán)帆了极具收藏价值(zhí)的车型(xíng)，据估计其收藏价值已经超过了15亿元，足以(yǐ)位居(jū)世界上(shàng)最贵的(de)车排行榜第(dì)一名。

　　其他比较(jiào)贵(guì)的车

　　兰博基尼Concept S

　　售价：3.8亿元(yuán)

　　兰(lán)博基尼(ní)爱马仕(shì)（Concept S）是于2005年推(tuī)出的概念车(chē)型，作为兰博基尼(ní)盖拉多的原型在当时的日内瓦车展上亮相，目前兰博基尼爱马仕目(mù)前存放于(yú)兰博基(jī)尼博物(wù)馆。

　　实(shí)际上兰裂颤博基尼Concept S并非兰博基尼与爱马(mǎ)仕合作生(shēng)产的车型，并且作为一款概念车Concept S也未曾有任何官方(fāng)报价，所以3.8亿的(de)报(bào)价更多的是网上误传。

　　但是即使Concept S真的是3.8亿售价也(yě)不会(huì)让人惊讶，因为(wèi)其量产车型兰博基尼(ní)盖亚多实在是太完美(měi)了(le)。

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