说到韩寒，相信(xìn)大家对他的第一(yī)印象应该是一(yī)位我国(guó)知名的青(qīng)年作家、导(dǎo)演，他出版过很(hěn)多畅(chàng)销的书，并且也拍过几(jǐ)部热播的电影(yǐng)。不过很多(duō)人并不知道(dào)，韩寒(hán)还(hái)有另外一个身份(fèn)，那便是赛(sài)车(chē)手。韩(hán)寒是一位职业赛(sài)车手，被人们称为“玩(wán)赛车当中文章写得最好、写文章(zhāng)中车开得(dé)最(zuì)好(hǎo)的(de)”，那(nà)么韩寒赛车(chē)什么级(jí)别呢？很(hěn)多人对于韩寒的赛(sài)车水(shuǐ)平F几(jǐ)表示质(zhì)疑，不过在他十年的赛车生涯中他一(yī)共获得了(le)7座(zuò)年度总冠军，这样的成绩难(nán)道还需要(yào)质疑(yí)吗？我们(men)今天(tiān)一起来(lái)了解一下上述问题吧。

韩寒于1982年9月23日出生于上海市金山(shān)区亭林镇，在2000年还在上高(gāo)中的(de)韩寒在(zài)退学之后便出版(bǎn)了自己首(shǒu)部长(zhǎng)篇小说《三(sān)重(zhòng)门》，这(zhè)部小说(shuō)在刚刚(gāng)发行的时候便销(xiāo)售一空，曾(céng)经(jīng)在日(rì)本、台湾、香(xiāng)港以及法(fǎ)国等地(dì)出(chū)版(bǎn)，销售量(liàng)超(chāo)过2000万，而韩寒(hán)也因为这部小(xiǎo)说而名(míng)声大噪 。随后(hòu)出版的《零(líng)下(xià)一度》、《像(xiàng)少年啦飞驰》等都获(huò)得了不俗的成绩，销量都(dōu)在全国(guó)图(tú)书畅销榜(bǎng)第一(yī)名。

2003年的时候，21岁的(de)韩寒开始了他的赛车(chē)生涯，当年他代表北京极速车队参(cān)加了全(quán)国汽车拉力锦标赛，而他所在的(de)上海站N组（国(guó)际组）则(zé)获得了第六名。在2004年的(de)时(shí)候第一次获得了亚(yà)洲(zhōu)宝马方程式资格赛(sài)冠(guān)军。

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之(zhī)后韩寒(hán)还(hái)获(huò)得过CTCC中国房车锦标赛和CRC全国拉力锦标赛的年度冠军，而这两项赛事是经过中(zhōng)汽联(lián)审批的，内(nèi)地(dì)级别最高的(de)汽车赛车(chē)，关键还是双料的，而(ér)他的分站赛冠军就更多了，十年里他一共在国(guó)内(nèi)赛车赛事上获得了7座年度总冠军，可以说山西有多少人口2023年，山西有多少人口2022(shuō)韩寒(hán)现如今(jīn)已经(jīng)是(shì)国内(nèi)顶尖的赛车手了。

不过关于韩寒赛车水平是F几的，其(qí)实F1是最(zuì)高等级的方程式赛车，F1在现今赛(sài)车领域(yù)所代表的地位就有如奥(ào)运或是世(shì)界杯足球赛。而韩寒是房车，两种车有本质不同，F1／是(shì)所(suǒ)有塞车(chē)中(zhōng)各(gè)种技术(shù)最高端的，也是(shì)等级最高的赛车比赛。其(qí)实(shí)印度(dù)、巴西有塞纳、巴里切罗(luó)、马萨等(děng)也都有F1赛车手，但是中国目前还没有一个(gè)在国际(jì)上有(yǒu)名气的车手(shǒu)。而韩寒他能在(zài)国(guó)内获(huò)得(dé)场地(dì)赛和(hé)拉力赛的双料冠(guān)军，这本身(shēn)也旁敲侧击的说明了中国汽车(chē)运动发展的水平(píng)，在汽车运动(dòng)成熟的国家，想跨界获(huò)得赛车双(shuāng)料冠军几(jǐ)乎是不可能的。毕竟韩寒融(róng)入赛车(chē)领域已经比(bǐ)较晚了，在国际上想(xiǎng)获得一席(xí)之地(dì)基本是不太可(kě)能(néng)的。

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