金融界4月27日(rì)消息 商务部(bù)新闻(wén)发(fā)言人(rén)束(shù)珏婷4月27日在例(lì)行新闻发悲守穷庐将复何及啥意思，悲守穷庐将复何及表达了什么愿望(fā)布会上表示，近(jìn)年来，新能源(yuán)汽车(chē)成(chéng)为拉动汽(qì)车(chē)消费(fèi)市场(chǎng)增长的重要动力。从国内市场看，2023年一季度(dù)，新能源汽车销量158.6万辆，同比(bǐ)增长26.2％，占新车销量的比重达26.1％，继续成为汽车消费市(shì)场的亮点。

　　从(cóng)国际市场(chǎng)看，全球新能源汽车市(shì)场需(xū)求(qiú)保持(chí)增长，一季度，我国新能源汽(qì)车出口额(é)95.5亿美元(yuán)，占(zhàn)汽(qì)车出口比重提升至44.7％，拉动整体出(chū)口增(zēng)长0.6个百分点。

　　从外资(zī)看，自2018年我国取消新能源汽车整车制造(zào)外资股比限制以来，该(gāi)行业(yè)累计新增实际使用(yòng)外(wài)资达156.9亿元人民币(bì)。特别是(shì)近年来(lái)，我国新能源(yuán)汽车消费市场规模不断扩(kuò)大，外国(guó)投资者抓住(zhù)机遇(yù)持续加大在(zài)华投(tóu)资力度，2022年全年和(hé)2023年一季(jì)度新能源汽(qì)车整车制(zhì)造业引资同比分别增(zēng)长(zhǎng)138.7％和179.1％，为制(zhì)造业引资增长提(tí)供了重要支(zhī)撑(chēng)。

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