金融界5月12日消息 特(tè)斯拉一口气(qì)宣(xuān)布召回110.46万辆汽车！其中(zhōng)包含部分(fēn)进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉(lā)一(yī)口气(qì)召(zhào)回(huí)110.46万辆汽车

　　据国家市场(chǎng)监督管理(lǐ)总局网站显示(shì)，日前，特(tè)斯拉(lā)汽(qì)车（北京(jīng)）有限公司、特斯拉（上海(hǎi)）有限(xiàn)公司根据《缺陷汽车产品(pǐn)召回管理(lǐ)条例》和《缺陷(xiàn)汽(qì)车产品召回(huí)管理(lǐ)条例(lì)实施办(bàn)法》的要求，向国家市场监督管理总局(jú)备案了召回计划。自2023年5月29日(rì)起，召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日(rì)期间的(de)部分进(jìn)口(kǒu)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对于此次大规(guī)模召回的原因，特斯(sī)拉(lā)给(gěi)出的(de)解释是，本(běn)次(cì)召回范(fàn)围(wéi)内的(de)车(chē)辆，没(méi)有允许驾驶员选择能(néng)量回收(shōu)制动策(cè)略；同时，对(duì)驾驶员长时间深度踩下加速踏(tà)板(bǎn)的(de)情况(kuàng)可能没(méi)有提供足够(gòu)提醒(xǐng)。以上因素(sù)叠加可能增加长时(shí)间误踩加速(sù)踏板的概率，可能增(zēng)加碰撞的风(fēng)险，存在安全(quán)隐患(huàn)。

　　对于如何解决缺陷，特斯拉(lā)给出的方案是通过(guò)汽车(chē)远程升级(jí)（OTA）技术，为召回范围内的车辆推送(sòng)新(xīn)开发的功能(néng)，以降低因长时间(jiān)深踩加速(sù)踏板导致速度过快引(yǐn)起的碰撞风(fēng)险。

　　功能包括：（1）在不具备能量回(huí)收制动强度选择的车辆上，提供(gōng)选项以允许驾驶(shǐ)员选择(zé)能量回(huí)收(shōu)制动强度(dù)；（2）调(diào)整车辆能量回收(shōu)制(zhì)动策(cè)略的出厂默认状态；（3）在(zài)驾驶员长时间(jiān)深度踩下加速(sù)踏(tà)板(bǎn)时发出提(tí)醒。

   4680电(diàn)池量(liàng)产时间(jiān)遭推(tuī)迟一年

　　除了大(dà)规模召(zhào)回之外(wài)，特斯拉(lā)还(hái)遭遇了电池水逆。

　　美东时间(jiān)周三，特斯拉的电池(chí)供应商日本松下(xià)表示，将推迟特斯拉(lā)4680电池的(de)商业化生产时间。这对于一直渴望提高4680产量的(de)特斯拉来说，无疑是一个不小的打(dǎ)击(jī)。

　　松下计划将4680电(diàn)池的量产时(shí)间推迟至2024年(nián)4月至(zhì)9月期间，而其原本(běn)计划的量(liàng)产(chǎn)时(shí)间是在2023年4月(yuè)至2024年3月期(qī)间。松下声称(chēng)，量产时间之(zhī)所以被推迟一年，主要(yào)是为了提(tí)高(gāo)电池性能。

　　松下在2022年2月曾宣布将(jiāng)在2023财(cái)年（2023年4月至2024年3月）开始(shǐ)为特(tè)斯拉量(liàng)产4680电池。为此，松下计划在日本和歌山(shān)工厂新建两条(tiáo)生产(chǎn)线。松下(xià)计划向(xiàng)该工(gōng)厂投资800亿日元，预(yù)计年产(chǎn)能为10GWh，约占松下产(chǎn)能的20%，足够为约15万(wàn)辆电动汽(qì)车供能。

　　所谓4680电池，是(shì)一种(zhǒng)新(xīn)型大圆柱(zhù)电池(chí)，直径(jìng)46毫米，高度80毫米。单体能量方面，特斯拉宣称4680电池是现有2170电(diàn)池的五倍。相比(bǐ)2170电池(chí)组，4680电池组将(jiāng)使车辆的(de)行驶里程提高(gāo)16%。未来，随着电池(chí)材料和(hé)汽车设计的改进，将使续航里(lǐ)程净增加56%，生产成本下降(jiàng)54%。

　　业内人士看来，当前4680大(dà)圆柱电池仍存在不小技术瓶颈，包括(kuò)焊(hàn)接、干发电极等(děng)关键(jiàn)技术仍制(zhì)约着其大(dà)规模量产。而且在降本方面，4680电(diàn)池还需要待材(cái)料和工艺平耳朵旁的字有哪些字，带右耳朵旁的字有哪些(píng)价化后，市(shì)场份额才会有提升可能。

　　尽管4680电池量产仍面临(lín)技术(shù)瓶颈，但(dàn)国(guó)内已(yǐ)有一批追逐者(zhě)。包括亿纬(wěi)锂能、宁德时代、比克(kè)电池、国(guó)轩高科等电池(chí)厂(chǎng)商都(dōu)在积极跟进包括4680在内的(de)46系列大圆柱(zhù)电池，且部(bù)分厂商宣(xuān)布将在(zài)2023年实现量产(chǎn)。

   特斯拉涨价动作频(pín)频(pín)

　　最近特斯拉(lā)一直在售价(jià)上做文章，涨价动作频频。

　　4月(yuè)21日，特斯(sī)拉(lā)便上调了Model S和(hé)Model X在美国的售(shòu)价2500美元，进(jìn)入5月后，特(tè)斯拉率先上调了美国(guó)、日本(běn)以及加拿大等国的售(shòu)价，其中美国官网(wǎng)显示，Model Y长续航版的价格上涨至5.02万美元，此(cǐ)前为4.99美元(yuán)；Model Y高(gāo)性能版价格升至5.42万(wàn)美元，此前为5.39美元；特(tè)斯拉Model 3的价格上涨至4.02万美元(yuán)，此(cǐ)前(qián)为3.99万美(měi)元。

　　5月初，特斯拉在国内(nèi)率先上调(diào)了旗下(xià)Model 3与(yǔ)Model Y的(de)起(qǐ)售价2000元，特斯拉Model 3上涨(zhǎng)至23.19万元，Model 3高性能版上(shàng)涨至33.19万元；特斯(sī)拉Model Y后轮驱动版上涨至26.39万元，长续航(háng)版上涨至31.39万元，高(gāo)性能(néng)版上涨(zhǎng)至36.39万元。

　　5月5日，特斯拉又一次“逆势提价”耳朵旁的字有哪些字，带右耳朵旁的字有哪些，特斯拉中国宣布上调全新(xīn)Model S及全新(xīn)Model X全系车(chē)型售价1.9万元，这两大车型(xíng)也(yě)是特斯(sī)拉旗舰车型，预计交(jiāo)付日(rì)期为第二(èr)季度。

　　5月11日，特斯拉(lā)美国官(guān)网的数据显示，特斯(sī)拉公(gōng)司周四提(tí)高了其Model S、X 和Y等多(duō)款电动汽车车型在美国的(de)售价。美(měi)国官网(wǎng)的标价显示，特斯拉将其(qí)所有(yǒu)Model S和X车型(xíng)的(de)价格提高了1000美元，而所有Model Y车型的价格提高了250美(měi)元。

　　其中，特(tè)斯拉将Model X在美售价上调(diào)至了98490美元，Model X Plaid版售价上调至了108490美(měi)元。

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